Autoa olen vaihtamassa ja pähkäilen nyt uuden Golfin 1.2 TSI ja Kia Vengan välillä (varustetasossa ja hinnoissa ei paljoa eroa, ajettavuus ok molemmissa). Minkähänlainen mahtaa olla jälleenmyyntiarvojen ero näissä vai lieneekö? Sitten kun joskus ehkä 5-8v päästä tulee ajankohtaiseksi taas vaihto. Kummalla parempi jälleenmyyntiarvo jos ajettu on silloin alle 100 000km olettaen, että kunto hyvä?
Sitä myös ihmettelen, että miksi VW:llä vain 2 vuoden takuu, kun se esim.Kioissa on 7v ja Hyundaissa 5v? Osaako joku selittää tämän? Itselleni se on täysi mysteeri. En ole alan asiantuntija.
Sitä myös ihmettelen, että miksi VW:llä vain 2 vuoden takuu, kun se esim.Kioissa on 7v ja Hyundaissa 5v? Osaako joku selittää tämän? Itselleni se on täysi mysteeri. En ole alan asiantuntija.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pitkä takuu kyllä osataan maksattaa huoltohinnoissa. Takuuhan ei ole voimassa, jos huoltaa itse tai huollattaa villeillä pajoilla.
En menisi suurin surmin Konelan (kutsuvat nykyisin Delta-Autoksi) asiakkaaksi, olipahan takuu miten pitkä tahansa.
Ai niin, vielä kysymys: onko Golf kylmä talvella niinkuin joissakin keskusteluissa väitetään? Ei lämpiä kunnolla?
Höpöhöpö, esim. Vengan huolenpitosopimushinnat ovat n. puolet siitä mitä vastaavan Golfin hinnat.
Ja jos epäilyttää että takuu ei kata kuluvia osia (eihän se tietenkään kata jos kyseessä on normaali kuluminen, esim. jarrupalat, pyyhkijänsulat, nivelet jne. kuluu ja ne täytyy vaihtaa ajoittain), niin silloin kannattaa ottaa autoon huolenpitosopimus, joka kattaa ne.
Ja yllä oli väitetty että joidenkin nivelien osalta katsotaan 60tkm jälkeen että ne eivät enää kuulu takuuseen, niin todennäköisesti eivät kuulu golfissakaan. Tai jos vw korvaisi tuon koko 2v aikana kaikki kuluvat osat takuuseen, niin pitäisi ajaa yli 30tkm/vuosi, että tuon kahden vuoden aikana päästäisiin edes tuohon 60.000 kilometriin. varmaan 80% autoista ajetaan vähemmän kuin tuo 30tkm/vuosi.
Suosittelen vertaamaan golfin ja vengan osto- ja hyvityshintoja sekä HUOLENPITOSOPIMUSHINTOJA, sillä vain niiden avulla voit verrata todellisia huoltohintoja. Venga on 100% varmuudella huomattavasti edullisempi molemmissa vertailuissa.
Ja mitä jälleenmyyntiarvoon tulee muutaman vuoden päästä, niin itse ainakin ostaisin mieluummin sellaisen käytetyn auton, jossa on vielä valmistajan takuuta jäljellä...
Halpa huolenpitosopimus. Pistähän lukuja pöytään, jotta nähdään halpa huolenpitosopimus. Toimivalle autolle ei kannata ikinä ottaa huolenpitosopimusta, koska se tulee aina kalliimmaksi asiakkaalle kuin ns. irtohuollot. Eivät huoltamot harrasta hyväntekeväisyyttä.
Lienee kylmempi kuin jotkut lämpimämmät, mutta onhan sillä pärjännyt pakkasillakin.
Kian jälleenmyynti on ollut aika vaikeaa. Niitä on vaikea saada vaihdetuksi muualla kuin Deltassa järkevään hintaan. Myös takuu on ns. takavalomallia eli takuu loppuu kaikille osille tietyllä km- määrällä. Esim. tyyppivikana olevat nivelet vaihdetaan takuuseen vain 60tkm asti.
Kyllä perusmalli Golfista taitaa olla se kaikkein parhaiten arvonsa säilyttävä auto edelleen kuten jo vuosikausia. Kia on sitten sitä toista äärilaitaa.
Jälleenmyyntiarvo.
Maksoin autostani vuonna 2004 20500 lohkolämmittimineen.
Hyvityshinta uuteen nyt 8600. Uuden hinta suht ' sama.
Tässä tulee asiantuntijan vastaus.
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI on automalli joka tulee
säilyttämään arvonsa paremmin kuin VW Golf 1.2 TSI tai Kia Venga.
Fabia on jo mallina niin ruma ja vanhan näköinen, että uuden mallin tullessa sen hinta romahtaa.
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img1880488.jpg
Siinä on Skoda Fabia Combi 1.2 HTP vm 2004.
Fabia on vielä viiden vuoden kuluttuakin uudemman
näköinen kuin 2011 perus Golf.
Onko tuo Fabia 2000-luvulta? Se näyttää n. 30 vuotta vanhalta.
Itselläni on kokemusta, että Golfin jälleenmyyntiarvosta on 5-vuoden jälkeen jäljellä 58% hankitahinnasta.