Olen tässä ihmetellyt että minkälainen auto Nissan Maxima on kun vm:2001-03
löytyy kohtuukilometrein ja siistejä yksilöitä 5-6 tonnin hintaan, auto on lähes luksusvarusteltu ja 2,0 tai 3,0 V6 koneella eli mikä näissä mättää paitsi kulutus
joka lienee Micraa reilumpi eli Maxima miehet kertokaa kokemuksia.
löytyy kohtuukilometrein ja siistejä yksilöitä 5-6 tonnin hintaan, auto on lähes luksusvarusteltu ja 2,0 tai 3,0 V6 koneella eli mikä näissä mättää paitsi kulutus
joka lienee Micraa reilumpi eli Maxima miehet kertokaa kokemuksia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lienee pelkkää ennakkoluuloa vaan "sehän on Nissan" tyyliin. Koeajoin kyseisenlaisen auton taannoin ja kyyti oli vimpan päälle mukava. Kone tuntui oikealta voimanpesältä, ei jäänyt kenenkään jalkoihin. Palstalla enimmäkseen kehuvat kaikki Maximaa. Kone kävi värinättömästi, mutta ihmettelin eräänlaista "vinkuvaa" ääntä konepelti auki käynnistettäessä. Ehkä jokin remmi vähän laahas jossain. Ei ollut mahdollisuutta tsekata, josko olis hävinny koneen lämmettyä, kun ei ääni kuulunut sisälle. Jos joku on huomannut samaa niin eiku infoa tänne, Kiitos!
Harkitsin Maximan ostoa vuosia sitten.
Hieno iso auto ajaa matka-ajoa, mukavuuspainotteinen.
Moottori on upeasti käyttytyvä vääntökone. Aikanaa kyseinen moottorityyppi palkittiin vuosia peräjälkeen parhaan v6 moottorina maailmalla.
Jos kokemusta on Nissanin 2,0 neloskoneesta, ei sen perusteella kannata tehdä johtopäätöksiä V6 koneesta. Tuntuma on täysin erilainen, kannataa koejaa.
Auto on erittäin vähävikaisessa maineessa. Suomessa Maxima on aina ollut hieman aliarvostettu. Ilmeisesti tuikitavallinen V70 Volvo tai E MB on ollut helpompi ratkaisu, ei ole tarvinnut selitellä naapureille :)
Bensakulutuksen pelko lienee se, mika saa ostajankunnan kaikkoamaan isoilta autoilta. Ennen auton ostoa kannattaa toki tarkistaa käyttöverot etenkin 3,0 kohdalla, voi olla järkevämpää ostaa painon mukaan verotettava -01 kuin CO päästöjen mukaan verotettava -02.
Itse koean kulutuksen toissijaisena asiana, mikäli auto vain on toimintavarma. Yksi ylimääräinen korjaamokäynti syö helposti isonkin kulutuslukeman.
Itsellä -04 Maxima 3.0 V6. Ajettu... 171 tkm.
Mukavaa kyytiä antaa tuo vääntävä kone. Kilometrit alkavat olemaan sitä luokkaa että kuluvia osia alkaa mennä. Laturin jouduin vaihtamaan, toisaalta ajan paljon, eli se on väsitämätöntä. lisäksi ilmamassamittareissa on ylestä vikaa tuon vmallin maximassa ja primerassa. Mutta moottorit kestää ja on varmoja autoja.
Vikalistoissakin mitä netistä löytyy, niin ei ihmeitä vikoja ole.
Automaatti syö litran enemmän mitä manuaali. Ja kaupungissa kulutus saattaa nousta 9-10 litraan, mutta matka ajossa päsäee 7,8-8,5.. riippu tietty kaasujalasta. Renkaitten koko vaikuttaa aika paljon myös kulutukseen.
Vero nousi kokonaimassan vuoksi 206 € /vuosi niin ja vakuutuksen on tietty vähän arvokkaat täyskaskolla.
Mutta suosittelen lämpimästi, luxus kyytiä.
Kiitokset varsin asiallisista vastauksista, tuli sitten koeajettua kolmea Maximaa
joista kaksi oli 3,0 koneella mutta päädyin kuitenkin hieromaan kauppoja 2,0
yksilöstä vm:2001 jossa ei ole mittarissa kun 139tkm todella siisti auto että on
hienoa kun tavallisen punton roppanan hinnalla löytyy luxusautoja joilla kelpaa
ajella herroiksi ja vaikka kulutus on vähän suurempi niin on se sen arvoista.
Ja on muuten ne varaosatkin aika arvokkaita. Nimim. v6 maxima 300tkm koneeseen vaihdettu osia 5k€ arvosta ja silti on aina jotakin rikki.
Että se siitä halvasta hankintahinnasta...