Ryhmäpoikkeusasetus

Asetuksella turvattiin asiakkaan mahdollisuus valita,missä hän autonsa huollattaa.Mm Autoasi ketjun tuoma etu on huomattavasti merkkikorjaamoja edullisemmat hinnat.
Miksi maksaa tuplahinta merkkiliikkeeseen?
27296
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Autoasi liikkeet eivä automaattisesti ole sen halvempia kuin merkkiliikkeet.
Ainakaan heillä ei ole kaikkea sitä tietämystä ja merkkikohtasia erikoistyökaluja kuin merkkiliikkeellä, mutta kyllä siellä voi perus öljynvaihtohuollot tehdä, mutta löytyy myös paljon halvempiakin.

Äänestä
  • Öljyt ja suodattimet nyt on helppo vaihtaa itsekkin.

    Äänestä

  • Kaikki laitteet ja taito löytyy.Tuulilasi 10/11 kahden aukeaman juttu.Ja varaosat huippulaatua kuten merkkiliikkeessä.
    Takuuviat jos huomataan niin voi sitten korjata merkkiliikkeessä.Asiahan on mainio niin eivät voi merkkipajalla vääntää asioita toiseksi?

    Äänestä

Kerrotko mistä saa esim. LL-öljynvaihtohuollon alle 120e?
Merkkiliikkeessä viimeksi maksoin 30tkm huollosta 240e, joten eikö sinun väitteesi mukaan pitäisi saada tuo 120e jostain?
Pelkät öljyt kun maksaa tuon suodattimen kanssa niin ei kyllä paljoa jää katetta muulle työlle tai työlle yleensä.
Meillä kyllä Autoasi pyytää ihan saman mitä tien toisella puolella oleva merkkiliike eli samat 240e tuosta huollosta.

Äänestä
  • Iltalehden autot sivuilla asiaan liittyvä artikkeli.Hinnoissa eroja jopa 500e.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Iltalehden autot sivuilla asiaan liittyvä artikkeli.Hinnoissa eroja jopa 500e.

    Luulet siis että Audin huolto on sama kuin Volkkarin huolto :)
    Audi Center veloittaa Premium hinnan myös huolloista, vaikka huollot tehtäisiin aivan samoin kuin Volkkariin, niin hinta on kovempi. Nyrkkipaja ei hinnoittele merkin mukaan vaan työnlaadun mukaan. Osissa ei ole hinnan eroa Volkkarin ja Audin välillä jos pyydät samoja osia, mutta työ maksaakin yhtäkkiä enemmän Audiin kuin Volkkariin - Premiumia katsos :)

    Ja kysehän oli siis hihnanvaihdosta joka toki olisi järkevämpi tehdä merkkiliikkeessä jotta se on varmasti oikeilla osilla ja oikein tehty. Tuossa en säästäisi, sillä säästö voi tulla kalliiksi moottoririkon muodossa.
    Hihnan vaihtoja tehdään kuitenkin nykyisin dieseleihinkin niin harvoin että aika hassu paikka säästää tuossa.
    Muutoinkin onko merkitystä tuleeko se 2v välein tehtävä huolto maksamaan 50-100e enemmän tai vähemmän niin mitä merkitystä on tuolla pitkällä tähtäimellä? Muihin autoilun kuluihin verrattuna ei mitään.

    Kun kyse on vanhasta ritsasta jossa huoltokulut alkavat näytellä arvoon nähden suurempaa kuluerää niin on se aivan eri asia kuin jossain 40000e Audissa uutena.

    Äänestä

  • 16+13=? kirjoitti:

    Luulet siis että Audin huolto on sama kuin Volkkarin huolto :)
    Audi Center veloittaa Premium hinnan myös huolloista, vaikka huollot tehtäisiin aivan samoin kuin Volkkariin, niin hinta on kovempi. Nyrkkipaja ei hinnoittele merkin mukaan vaan työnlaadun mukaan. Osissa ei ole hinnan eroa Volkkarin ja Audin välillä jos pyydät samoja osia, mutta työ maksaakin yhtäkkiä enemmän Audiin kuin Volkkariin - Premiumia katsos :)

    Ja kysehän oli siis hihnanvaihdosta joka toki olisi järkevämpi tehdä merkkiliikkeessä jotta se on varmasti oikeilla osilla ja oikein tehty. Tuossa en säästäisi, sillä säästö voi tulla kalliiksi moottoririkon muodossa.
    Hihnan vaihtoja tehdään kuitenkin nykyisin dieseleihinkin niin harvoin että aika hassu paikka säästää tuossa.
    Muutoinkin onko merkitystä tuleeko se 2v välein tehtävä huolto maksamaan 50-100e enemmän tai vähemmän niin mitä merkitystä on tuolla pitkällä tähtäimellä? Muihin autoilun kuluihin verrattuna ei mitään.

    Kun kyse on vanhasta ritsasta jossa huoltokulut alkavat näytellä arvoon nähden suurempaa kuluerää niin on se aivan eri asia kuin jossain 40000e Audissa uutena.

    Joka audin varakas ostaa niin tuskin itkee vaikka muutaman tonnin konerikko tulee.Meidän köyhempien hyvä tiedostaa että kannattaa huoltohintoja kysellä.

    Äänestä

  • 16+13=? kirjoitti:

    Luulet siis että Audin huolto on sama kuin Volkkarin huolto :)
    Audi Center veloittaa Premium hinnan myös huolloista, vaikka huollot tehtäisiin aivan samoin kuin Volkkariin, niin hinta on kovempi. Nyrkkipaja ei hinnoittele merkin mukaan vaan työnlaadun mukaan. Osissa ei ole hinnan eroa Volkkarin ja Audin välillä jos pyydät samoja osia, mutta työ maksaakin yhtäkkiä enemmän Audiin kuin Volkkariin - Premiumia katsos :)

    Ja kysehän oli siis hihnanvaihdosta joka toki olisi järkevämpi tehdä merkkiliikkeessä jotta se on varmasti oikeilla osilla ja oikein tehty. Tuossa en säästäisi, sillä säästö voi tulla kalliiksi moottoririkon muodossa.
    Hihnan vaihtoja tehdään kuitenkin nykyisin dieseleihinkin niin harvoin että aika hassu paikka säästää tuossa.
    Muutoinkin onko merkitystä tuleeko se 2v välein tehtävä huolto maksamaan 50-100e enemmän tai vähemmän niin mitä merkitystä on tuolla pitkällä tähtäimellä? Muihin autoilun kuluihin verrattuna ei mitään.

    Kun kyse on vanhasta ritsasta jossa huoltokulut alkavat näytellä arvoon nähden suurempaa kuluerää niin on se aivan eri asia kuin jossain 40000e Audissa uutena.

    Tiesitkö että varaosat tulee samoilta tuotantolinjoilta oli merkkiliike tai jokin muu.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Tiesitkö että varaosat tulee samoilta tuotantolinjoilta oli merkkiliike tai jokin muu.

    Merkkiliikekin voi käyttää replica-osia jos uusia ei enää ole saatavilla. Ei merkkiliike ole sidottu tiettyyn varaosaan tai varaosiin, eikä se mitenkään määritä tuotantolinjoja, vaikka niin koitat tuossa väittää. Se auton valmistaja päättää mistä tehtaista ne osat tulevat eikä merkkiliike. Muutkin korjaamot voivat niitä ostaa eikä se ole mitenkään merkkiliikkeen etuoikeus.

    Samalta tuotantolinjalta tulevat osat ovat yleensä saman hintaisia. Harvoissa varaosissa on merkittävää eroa hinnassa tai laadussa jos ovat samalta tuotantolinjalta. Halvat osat tulevat ihan muualta ja niistä ei kannata edes keskustella samassa kirjoituksessa kunnon osien kanssa :)
    Mutta eihän tarkoituksesi ollut mitään muuta kuin koittaa epätoivoisesti nostella näitä turhia kirjoituksiasi taas etusivulle.

    Kirjoituksestasi taas paistaa läpi se, ettet ymmärrä tai viitsi ymmärtää mitä edes kirjoitettiin. Todennäköisesti nyrkkipaja koittaisi käyttää samoja osia mitä merkkiliike, mutta jos ostavat vääriä osia tietämättömyyttään tms. tai tekevät virheen asennuksessa kun eivät ole tehneet esim. jakopään huoltoja niin paljoa uudempiin automalleihin. Siitä tuossa oli kyse, ei osien valmistajasta. Koita jo ymmärtää jotain joskus :)

    Äänestä

  • Onko ihan pakko käyttää kalleinta öljyä ja kalleinta palvelua. Mm. pikahuollossa
    Eilinen öljynvaihto (4l) luokituksen täyttävällä öljyllä suodatin työ =33,90 €.
    JOs olisin valinnut kalleimman Castrol SLX-öljyn, niin 55 €.

    Näinkin voi tehdä jos ei ole kiinnostunut lasipalatsien ja marmoritiskien ylläpidosta. Joitakin harvinaisempia juttuja joutuu toisinaan teettämään merkkiliikkeessä, kun ei sitä osaa tai palvelua kilpailijalta löydy.

    Äänestä

  • 8+15=? kirjoitti:

    Merkkiliikekin voi käyttää replica-osia jos uusia ei enää ole saatavilla. Ei merkkiliike ole sidottu tiettyyn varaosaan tai varaosiin, eikä se mitenkään määritä tuotantolinjoja, vaikka niin koitat tuossa väittää. Se auton valmistaja päättää mistä tehtaista ne osat tulevat eikä merkkiliike. Muutkin korjaamot voivat niitä ostaa eikä se ole mitenkään merkkiliikkeen etuoikeus.

    Samalta tuotantolinjalta tulevat osat ovat yleensä saman hintaisia. Harvoissa varaosissa on merkittävää eroa hinnassa tai laadussa jos ovat samalta tuotantolinjalta. Halvat osat tulevat ihan muualta ja niistä ei kannata edes keskustella samassa kirjoituksessa kunnon osien kanssa :)
    Mutta eihän tarkoituksesi ollut mitään muuta kuin koittaa epätoivoisesti nostella näitä turhia kirjoituksiasi taas etusivulle.

    Kirjoituksestasi taas paistaa läpi se, ettet ymmärrä tai viitsi ymmärtää mitä edes kirjoitettiin. Todennäköisesti nyrkkipaja koittaisi käyttää samoja osia mitä merkkiliike, mutta jos ostavat vääriä osia tietämättömyyttään tms. tai tekevät virheen asennuksessa kun eivät ole tehneet esim. jakopään huoltoja niin paljoa uudempiin automalleihin. Siitä tuossa oli kyse, ei osien valmistajasta. Koita jo ymmärtää jotain joskus :)

    Kerroinpa vaan asiaa mitä autolehdissä ja sanomalehdissä kirjoitetaan.Mistä lienee tietonsa saaneet?

    Äänestä

  • shortlife kirjoitti:

    Onko ihan pakko käyttää kalleinta öljyä ja kalleinta palvelua. Mm. pikahuollossa
    Eilinen öljynvaihto (4l) luokituksen täyttävällä öljyllä suodatin työ =33,90 €.
    JOs olisin valinnut kalleimman Castrol SLX-öljyn, niin 55 €.

    Näinkin voi tehdä jos ei ole kiinnostunut lasipalatsien ja marmoritiskien ylläpidosta. Joitakin harvinaisempia juttuja joutuu toisinaan teettämään merkkiliikkeessä, kun ei sitä osaa tai palvelua kilpailijalta löydy.

    Asialinja.Paitsi että muutaman vuoden ikäiset volkkarit osataan korjata jo monessa paikassa.Kannattaa kysellä paikkoja ja verrata hintoja.

    Äänestä

Autoasi oli 50e halvempi Espoossa.

Äänestä

Merkkihuollosta saa mm. Liikkumisturvan kaupan päälle kampanjatyöt tulee suoritettua samalla. Audin kohdalla myös Goodwillin mahdollisuus säilyy takuuajan jälkeenkin, kun käyttää autoa merkkihuollossa. Tässä ne pienet erot ja jokainen voi itse päättää missä auton huollattaa.

Äänestä
  • Autoasi mainostaa merkkiliikkeidenkin ostavan palveluja heiltä mm.opel.Mutta miten sitten käy kilpailun?

    Äänestä

  • Konsernihan pimittää tietoja siitä mitä autoille huollossa tehdään.Tätä seikkaa on autolehdissäkin arvosteltu huonoksi toiminnaksi.Kaunistuuhan siinä tilastot jos viat ja puutteet korjataan asiakkaalta salaa.
    Jos huollat uuden muualla niin ainakin tiedät mitä tuotteelle tehdään.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Konsernihan pimittää tietoja siitä mitä autoille huollossa tehdään.Tätä seikkaa on autolehdissäkin arvosteltu huonoksi toiminnaksi.Kaunistuuhan siinä tilastot jos viat ja puutteet korjataan asiakkaalta salaa.
    Jos huollat uuden muualla niin ainakin tiedät mitä tuotteelle tehdään.

    se ainakin tiedän ettei Pärnäset tee tai edes tiedä tehtaan tekemistä kanppanjoista, esim. ohjelmpäivityksistä ym.
    Eikös osssinkin Voikkari käynyt kylmä ja merkkihuollon päivitys kohensi asiaa??
    Eli kanattaako muutamaa kymppiä säästää ja luopua liikkumisturvasta ja muista eduista?

    Äänestä

  • onko se kuutvilli se 500e lisä joka huollon yhteydessä.

    Äänestä

  • oma vika ja valinta kirjoitti:

    se ainakin tiedän ettei Pärnäset tee tai edes tiedä tehtaan tekemistä kanppanjoista, esim. ohjelmpäivityksistä ym.
    Eikös osssinkin Voikkari käynyt kylmä ja merkkihuollon päivitys kohensi asiaa??
    Eli kanattaako muutamaa kymppiä säästää ja luopua liikkumisturvasta ja muista eduista?

    Merkkihuollon päivitys?Eikö se ole vitsi koko homma?

    Äänestä

eeeeeeeeeeeee onko eeeeeeeee vai ooooooooooo

Äänestä
  • On

    Äänestä

Autosi vaihtoarvo laskee, jos sitä ei ole huollettu merkkiliikkeessä, ainakin volkkarikauppias sanoi suoraan, että 800,- vaihtoauton hinnasta pois, koska huollot tehty muualla kuin merkkiliikkeessä

Äänestä
  • Sanooko volkkarikauppias että TSI on lämpiävyydeltään hyvä?

    Äänestä

  • Kuvittele jos olisit automyyjä.Ei uskaltais sanoa kaikkia tosiasioita.Loppuis voittojen saaminen.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kuvittele jos olisit automyyjä.Ei uskaltais sanoa kaikkia tosiasioita.Loppuis voittojen saaminen.

    Voi tuota onnetonta ossssssssia.
    Kerro autokauppias, merkki ja liike jossa kerrotaan myytävän auton huonot ominaisuudet???!!!
    Itse en tiedä yhtään autoa jossa ei olisi jotain huonoa ominaisuutta, mutta monta autoa omistaneena voin kertoa ettei yksikään automyyjä ole huonoista ominaisuuksita maininnut mitään.

    Äänestä

  • elämän tarkoitus, os kirjoitti:

    Voi tuota onnetonta ossssssssia.
    Kerro autokauppias, merkki ja liike jossa kerrotaan myytävän auton huonot ominaisuudet???!!!
    Itse en tiedä yhtään autoa jossa ei olisi jotain huonoa ominaisuutta, mutta monta autoa omistaneena voin kertoa ettei yksikään automyyjä ole huonoista ominaisuuksita maininnut mitään.

    Olen isse ainakiin suoraan TSI autoja kokeillessa lämpiävyyttä kysynyt myyjältä.Ei merkkiliikkeenmyyjä sitä kieltänyt että kylmä on.
    Ostohan on sitten oma valinta.

    Äänestä

  • Ei asialinja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


osssss kirjoitti:

Asetuksella turvattiin asiakkaan mahdollisuus valita,missä hän autonsa huollattaa.Mm Autoasi ketjun tuoma etu on huomattavasti merkkikorjaamoja edullisemmat hinnat.
Miksi maksaa tuplahinta merkkiliikkeeseen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu