Tietääkö kukaan (ja nimenomaan TIETÄÄKÖ), onko Avensikseen tulossa tänä vuonna faceliftiä kuten Accordiin vai meneekö 2012 puolelle?
Facelift
Tojonisti
251076
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Vastaukset 25
Vanhimmat
marraskuussa 2011 tulee facelift.
Mihin perustuu tieto "marraskuussa 2011 tulee facelift ?"
Tuskimpa nuo heitot mihinkään faktoihin perustuu. jos joku oikeasti jotain tietää, niin ei hän saa sitä vielä kertoa, siitä pitää maahantuoja huolen. Pitäähän nykymallin kaupan käydä mahdollisimman hyvin siihen saakka kunnes facelift on myynnissä. oma veikkaukseni on että vuoden sisällä.
http://www.ajovalo.net/ensiesittelyt.htm kertoo tällaista: Toyota Avensis facelift IV/11. Eiköhän nämä tiedot ole lehdissä olleet.
Joo, ookoo. Eiköhän nuo autoalan lehtien toimittajien veikkaukset osu lähimpään. Kiitos!
Täytyypä sitten vielä hetki odotella ennen kuin tilailee uutta.
tuulilasin verkkosivuilla jossa oli liite milloin tulee uusia malleja
Tuleehan se, rytmi menee 3 3 niinkuin monessa muussakin merkissä...
Hämmästyttävän piilossa toyota onnistuukin aina uudet mallinsa pitämään ihan loppuun saakka. Nuo salakuvatkin on yleensä menneet pommiin, eivätkä ole olleet lähelläkään lopullista versiota.
Johan siihen on tehty pari pärstänkohotusta liikaa.
Ennakkotiedot kertoo, että tulee vain uusi kromattu etusäleikkö, kuten haisussa.
Ennakkotiedot? Mitkä? Kenen? No, sama se, sehän onkin varmaan ihan hieno. Siihen vielä Chromepaketti, niin vot.
...joo, ja sumuvalot muuttuu pyöreistä neliskulmaisiksi tai toisinpäin. Takavaloihin tulee lisää ledejä. Kulutus putoaa hiukan ja tehot nousee. Tämän "kertoo myös ennakkotiedot" : )
Myyjän mukaan syksyllä esitellään mutta ei välttämättä ehdi tämän vuoden puolella toimituksiin.
Vanhan kaavan mukaan jos menee niin koneet uusiutuu. Näin Aveissa/Carinoissa aina ollut face liftissä. Hybridiä ei taida tulla. Tojo on kertonut jo moneen otteeseen 2012 uusista hybrideistä (6). Ave ei ollut listalla mutta Yaris oli. Oi... miksi kenkälaatikkoon tarvitaan hybridi kun kulutus on muutenkin polkupyörätasoa :-)
Oletattavasti myös varusteluun tulee muutoksia kilpailun vuoksi. Muilla on saatavana kohtuuhintaiset xenonit. Tojolla taitaa maksaa 5000e kun pitää ostaa tarpeetonta roskaa samalla.
Se on varmaa, että surkea ergonomia ei muutu koska isoja korimuutoksia ei tule kuten ei tullut oikeassa malliuudistuksessakaan (Ave2->3).
Todennäköisesti tulee helmiäisvalkoinen ainakin Verso S:ään on tullut ja rav4:ssa on kyseinen väri?
Onneksi väri Granite Grey 1G6 poistuu ja parempia värejä tulee tilalle! on muuten todella ruma väri!!!!! eikä kukaan sellaista enään osta.
Toyotan varustepolitiikka hämmästyttää joka mallissa. Ei saa kattoluukkuja, ei ledejä, ei ksenoneja (kuin tiettyyn malliin). Sitten kun laitat palautteen Toyotan sivuille, sieltä tulee kohtelias vastaus: "Olemme pahoillamme, että tarjonta ei tyydytä ja blaa blaa", mutta mitään tai mikään ei muutu.
Olisi nyt aika ymmärtää, että nuoremmatkin kuin 50 - vuotiaat voisivat ostaa Toyotan, jos siihen saisi jotain herkkuja.
Profilointi on tärkeää, mutta pitäisi varoa, ettei sillä sidota markkinaryhmiä!
Ledit on tulee aikas varmasti face liftissä ja voisi olettaa, että xenonien suhteen on tilanne sama. Huomaa kuitenkin, että testien mukaan Aven halogeenit on paremmat kuin joidenkin xenonit.
Miten sinun mielestä Tojomaahantuojan olisi pitänyt sinulle vastata? Olisiko parempi vastaus ollut "mene nilkki muualle kitisemään"
Yhden auton tehdas hinta on luokkaa 10ke josta tehdas saa voittoa ehkä 500e. Kuvitteletko, että tuolla katteella voitaisiin tehdä sinun toiveiden mukainen auto?
Lisäksi lisävarusteiden arvo putoaa 3v aikana nollaan. On parempi, että autossa on vakiona mahdollisimman kattava setti tarpeellista sälää jonka arvo alenee itse auton tahtia.
Mitä tulee kattoluukkuun, sen idioottimaisempaa varustetta saa hakea. Autossa on jäähdytys joten luukulle ei ole käyttöä. Jos kuitenkin haluat luukun niin esmes BMW ja Audi tarjoaa sellaisen ja saat samalla kaikki varusteet mitä haluat (tai pystyt ostamaan). Turha kitistä, että joka tehtaan pitäisi harrastaa samaa tuotepolitiikkaa. Vaihtoehtoja on vaikka kuinka paljon ja hyvä niin.
Kuuleppas Pelle! Jos minä haluaisin ruksata varustelistalta kattoluukun, niin se on minun asia, vaikka sen hinta putoaisi vaikka mihin käytettynä. Niinhän kaikille varusteille käy se on selvä. Mihinköhän sitä lasikattoa tarvitaan? Kuka nyt taivaalle katsoo kun ajaa. Sehän on vaarallista.
Maahantuojan kuuluisi kuunnella asiakkaan toivomuksia eikä vaan suhtautua niihin siten, että emme me täällä suomessa mitään varusteita kaipaa. Onneksi on Honda, missä asiakas voi luukunkin ruksata autoonsa.
Ajele sinä vaan niillä Terra-varusteluilla. Niissähän se hinta pysy parhaiten. Ne ovat juuri kaltaisillesi autopelleille. Vaatteet Robbarista ja Terralla pääsee A:sta B:hen. Morjens vaan.
500€ tehtaalle voittoa/auto??? Ootko joku jätelömyyjä?
Päivävalot tulevat pakollisiksi ja olikohan niin, että jossain vaiheessa tänävuonna tyypitettävät, niin sen jälkeen kaikissa niissä. Se on nääs ne direktiivit...
Eiks ne "köyhän miehen ilmastoinnit" ole jo menneet muodista?
Automaatti-ilmastointi löytyy jo monesta ja harrastajat ostavat oikean avo-auton.
Mutta jos oikein haluaa, niin eikös niitä luukkuja saa jostain jälkiasenteisena, vai tuleeko nykyään katsastusongelmia tästäkin, kun autonrakenne muuttuu?
Eikös tojossa ole ollut päivävalot jo kymmenen vuotta?
no mut onko siinäkään mitään järkee et valitset perusauton hinnastossa, ja sitte ruksaat toistakymmentä optioo?
sitte käy niin melkop todennäköisesti niin, vaikkei tietty pitäskää ajatella vaihtoautomyyjää uutta autoo valitessa, et sehän sanoo sulle: "menit sitte ottaa noi koristepaneelit kojetauluun tolla penkki-/kattoverhoilu yhdistelmällä :)
Jep, ja shukolit penkkien päälle, niin jää seuraavalle asiakkaalle ne uudet penkit!
Kyllä tuon pellen vastaus on aikas kaukaa haettu kauttaaltaan. No mutta noi asiat on sinun mielipiteitä. Jokainen tilatkoon sellaisen auton kuin haluaa - mitä se muille kuuluu? Itselläni on tällä hetkellä Aven premium Diesel automaattina.
Eräs kirjoittaja totesikin, että ajo ergonomia on ihan paska. Olen täysin samaa mieltä. Kuitenkin autoverhoomossa saatiin n. 400 €:n hinnalla pieniä ihmeitä aikaan - paitsi ratin syvyys ja korkeus säätöihin, joissa niissäkin olisi paljon toivomisen varaa. Toivottavasti tulee uusi moottori, sillä tämä nykyinen on melkoinen doku ja aika tehoton. Tosin seuraava autoni voi kyllä olla myös saksalainen, koska tojon luotettavuus - ainakin dieselien osalta on kärsinyt melkoisen inflaation. Tosin olen kyllä luottavainen sen suhteen, että virheistä on jotain opittu.