50:n kuutiosenttimetrin Mopoenduroissahan on tehot tukittu, mm. pienennetty kaasarin neulaa ja laitettu pakoputkeen virtauksen vastustaja. Eli vääntö on pienentynyt. Tarvitsen töiden takia pyörää erämaissa ja maastossa liiikkumiseen. Miten mopo soveltuu maastoon, mäkiin ja ojiin jos palauttaa viritykset tehdas tasolle. Riittääkö vääntö kohtuullisesti, nopeutta en ole hakemassa, se 40 km/t riittää, vaikka tietenkin se nopeuskin kasvaa muutoksessa.
Olen joskus ennen ajellut 350 kuution endurolla ja siinähän voima tietysti riitti mihin tahansa, mutta turhan kallis ja tehokas vehje nykyiseen tarpeeseen.
Olen katsellut näitä uusiä mopo enduroita ja alkanut innostua niistä, vaikuttavat ihan asiallisilta vehkeiltä, mutta riittäneekö teho maastoon ja suhteellisen rauhalliseen työajoon.
Olen joskus ennen ajellut 350 kuution endurolla ja siinähän voima tietysti riitti mihin tahansa, mutta turhan kallis ja tehokas vehje nykyiseen tarpeeseen.
Olen katsellut näitä uusiä mopo enduroita ja alkanut innostua niistä, vaikuttavat ihan asiallisilta vehkeiltä, mutta riittäneekö teho maastoon ja suhteellisen rauhalliseen työajoon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kuristukset pois ja kevyemmät välit niin kyllä maastossakin pääsee.