Hei, asiantuntijat!
Vaihdoin vanhan vahvistimen uuteen, SPL-PRO 250 - vahvistimeen. Asennuksen jälkeen soittimesta paloivat merkkivalopolttimot. Vain LCD (?) näyttö jäi palamaan. Kun sammutin soittimen virrat ja irrotin sen nostamalla kahvasta, niin kaiuttimista kuului kova pamaus. Kaikki ei kunnossa, vaan jännite päällä?
Ensiasennuksen on suorittanut asennusliike varmaan 5 - 10 v stten, joten johdot oli valmiina & cd - vaihtaja. Radiokasettisoitin on vanha Pioneer.
Vanhassa vahvistimessa - joka oli teholtaan suurempi, kuin uusi - oli herätevirtajohdoille pistoke. UUdessa on kiristettävät ruuvit: GND, remote ja B 12 V. Laitoin herätevirtajohdon remoteen sekä GND:hen. GND:hen tulee KAIKKI maadoitukset. Siis cd - vaihtajasta, auton rungosta ja herätevirtajohdosta. Onkohan oikein?
Kaiutinjodot on mittailtu saamieni ohjeiden mukaan. Samoin kaiuttimet. Ei puhekelavaurioita, eikä oikosulkuja. Pää- ja herätevirrat tulevat vahvistimelle.
Soittimen pohjan liitoksia en ole tutkinut vielä toimenpiteen työläyden takia.
Liekö joku törmännyt samanlaiseen ongelmaan?
Kiitos neuvoista etukäteen.
Vaihdoin vanhan vahvistimen uuteen, SPL-PRO 250 - vahvistimeen. Asennuksen jälkeen soittimesta paloivat merkkivalopolttimot. Vain LCD (?) näyttö jäi palamaan. Kun sammutin soittimen virrat ja irrotin sen nostamalla kahvasta, niin kaiuttimista kuului kova pamaus. Kaikki ei kunnossa, vaan jännite päällä?
Ensiasennuksen on suorittanut asennusliike varmaan 5 - 10 v stten, joten johdot oli valmiina & cd - vaihtaja. Radiokasettisoitin on vanha Pioneer.
Vanhassa vahvistimessa - joka oli teholtaan suurempi, kuin uusi - oli herätevirtajohdoille pistoke. UUdessa on kiristettävät ruuvit: GND, remote ja B 12 V. Laitoin herätevirtajohdon remoteen sekä GND:hen. GND:hen tulee KAIKKI maadoitukset. Siis cd - vaihtajasta, auton rungosta ja herätevirtajohdosta. Onkohan oikein?
Kaiutinjodot on mittailtu saamieni ohjeiden mukaan. Samoin kaiuttimet. Ei puhekelavaurioita, eikä oikosulkuja. Pää- ja herätevirrat tulevat vahvistimelle.
Soittimen pohjan liitoksia en ole tutkinut vielä toimenpiteen työläyden takia.
Liekö joku törmännyt samanlaiseen ongelmaan?
Kiitos neuvoista etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Miksi löit herätevirtajohdon maihin?
Eihän se nyt voi toimia, mankastas palaa sulake, tai jotain muuta....
Et kai ole laittanut heräteVIRTAjohtoa GND eli maadoitukseen ???
Heräte on yleensä vain yksi johto, sitä ei maadoitella.
Vahvistimesi on ehkä myös kärsinyt, sillä olet maadoittanut mankkasi herätteen lisäksi vahvistimen herätteen...
Edellisessä vahvistimessa (Pioneer GM 3000) herätevirta tuli vahvistimelle pistokkeella, jossa oli punainen ja sininen johto. Punaiseen tuli n. 13 V. Laitoin sen " remoteen". Sinistä kokeilin "GND:hen". Radiosoittimen käyttöohjeissa oli tosiaan vain yksi (sininen) piuha. Mystistä..
Aamulla uusi ongelma. Vaikka laite sammuksissa, niin takakaiuttimet vinkuivat vähän auton kierrosten mukaan. Bensapumppu pitää ääntä, mutta ottaako stereoihin?
Ainakaan vielä ei vahvistimelle ole tapahtunut mitään. Vien huomenna asentamoon ja kerron, mitä löytyi.
Mm. miten olen saanut myyjältä vääriä ohjeita tai miten olen töpeksinyt.
Kiitos neuvoista.
Autonasentaja katsoi tekemäni liitokset. Käski laittaa virrattoman herätevirtajohdon auton runkoon, eikä vahvistimen "GND:hen".
Vahvistimen myyjähän neuvoi laittamaan nimenomaan vahvistimen "GND: hen".
Äänellisesti en huomaa vikaa tapahtuneen poksahduksista huolimatta pikaisella kuuntelulla.
Takana on isot pinta-asennetut kaiuttimet. Jotenkin kuulosti, että entisellä, tehokkaammalla vahvistimella ääni olisi tanakampi. Alabassot selvemmät.
Kiitos vinkeistä.