Moro,
Mulla on derbi drd pro.Olen ottanut siintä irit kaasarinkuristuksen eli reikälevyn,porannut alkuholkkia putkenpäässä pienemmäksi ja vaihtanut isomman suuttimen.
Jostain syystä moponi käy tyhjäkäynnillä todella isoilla kierroksilla.Käytännössä joutuisin ajamaan koko ajan kaasu pohjassa.
Osaako kukaan kertoa mikä voisi olla vikana?
Itse olen ajatellut sitä , että jos mopo saa liikaa ilmaa?..otinhan sen kuristuksen pois.
Mulla on derbi drd pro.Olen ottanut siintä irit kaasarinkuristuksen eli reikälevyn,porannut alkuholkkia putkenpäässä pienemmäksi ja vaihtanut isomman suuttimen.
Jostain syystä moponi käy tyhjäkäynnillä todella isoilla kierroksilla.Käytännössä joutuisin ajamaan koko ajan kaasu pohjassa.
Osaako kukaan kertoa mikä voisi olla vikana?
Itse olen ajatellut sitä , että jos mopo saa liikaa ilmaa?..otinhan sen kuristuksen pois.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sääädä tyhjäkäyntiä ja ilmaruuvia pienemmälle :) Hyvä säätö kaasarille on että ensin mopon ajat lämpimäks ja sitten ilmaruuvi ihan kiinni (mopo sammuttetuna) sitten aukaset 1,5 kierrosta jonka jälkeen potkaset mopon tulille eli käyntii ja sitten säädä tyhjäkäynti noin 1000rpm ja sen jälkeen avaat ilmaruuvia sen verran että käy tasasesti noin 2000rpm :)