Auto on Toyota Carina e 2,0 vm. 94/95 ajettu 160tkm. "Ongelmana" on se, että kylmänä kytkin täristää hieman, mutta kun ajelee vähän aikaa niin toimii sitten ihan moitteettomasti. Voiko painelaakeri oireilla näin? Onko huonolla kytkinnesteellä tälläinen vaikutus? Miksi oireet häviää kun moottorin lämmetessä? Luulisi Carinan kytkimen kestävän hyvinkin yli 300 tkm. Ainakin siskon autossa kesti. Kiitoksia asiallisista vastauksista!
Täristää
Carina E
3526
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En osaa suoraan sanoa mikä on ongelma mutta mun Yariksessa tuli sama ongelma 17 tkm kohdalla, kytkin ja paineasetelmat ymmärtääkseni vaihdettiin takuuseen, mutta eivät halunneet kertoa tarkempaa. Ainakin Tojo palstoja lukiessani huomasin että en ollut yksin ongelmani kanssa, tosin sinun tapauksessa noita kilsoja on jo kertynyt....
kytkimesi aamu jytistys johtunee öljyvuodon aiheuttamasta pitää/luistaa ilmiöstä!stefat vuotaa,,jolloin kytkimeen pääsee öljyä
Eli onko hankala korjata ja onko tyyristä? Ei se tuntuisi luistavan ollenkaan. En nyt ole juurikaan vedettänyt kylmällä koneella rankasti. Vai onko täristäminen ja luistaminen sama asia? Mistä saan varmuuden, että stefa on rikki? näkeekö sen päällisin puolin mistään?