miten lämpimänä käyntiin!!!?

Kawa gpz500 vm.90:

Mopo starttaa kylmänä ihan ok,mutta heti kuumaksi käytön jälkeen uudelleen käynnistäessä startti jaksaa pyöriä vain pari kiekkaa. APUVIRRALLA lähtee ihan laakista vaikka motti olisikin kuuma. Ottaa päähän venttailla koneen jäähtymistä n.10 minsaa ennen kun kannattaa yrittää uudestaan.
Akku ja liittimet ok. Vikaa startissa,solenoidissa,laturissa...etc.?
Vai tuleeko koneesta lämpölaajenemisen seurauksena senverran tiukka,että oman akun amppeerit ja startti ei riitä pyörittämään myllyä?
31026
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Jos pyöräsi lähtee käyntiin apuvirralla hienosti lämpimänäkin niin olisikohan, että akkusi on vanha tai liian pieni? Lataahan pyöräsi?

Regun syöttäesssä n. 14V huonokuntoiseen akkuun saattaapi akku hiukka lämmetä ja jopa kiehua, joten paras puhti akusta on ajon jälkeen poissa. Kylmänä/jäähdyttyään jaksaa vielä pyöräyttää koneen käymään. Eli ei muuta kuin akku kauppaan niin eiköhän se siitä.

Äänestä
  • Kyllä lataa.akkutesteri näytti kyllä ihan ok,mutta voipi olla että bilteman ihme näyttää mitä tahtoo....apuvirtaa annoin boosterilla jonka amppeereista en tiedä...startin ääni muistutti kiljuhanhiparvea,ei varmasti tee hyvää!taidanpa ajella akkukaupoille niin katotaan kuinka käy!

    Äänestä

  • jere kirjoitti:

    Kyllä lataa.akkutesteri näytti kyllä ihan ok,mutta voipi olla että bilteman ihme näyttää mitä tahtoo....apuvirtaa annoin boosterilla jonka amppeereista en tiedä...startin ääni muistutti kiljuhanhiparvea,ei varmasti tee hyvää!taidanpa ajella akkukaupoille niin katotaan kuinka käy!

    Mulla on Hondassa (VF) sama vika... jos keksit ratkaisun, niin valaiseppa minuakin!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jere kirjoitti:

Kawa gpz500 vm.90:

Mopo starttaa kylmänä ihan ok,mutta heti kuumaksi käytön jälkeen uudelleen käynnistäessä startti jaksaa pyöriä vain pari kiekkaa. APUVIRRALLA lähtee ihan laakista vaikka motti olisikin kuuma. Ottaa päähän venttailla koneen jäähtymistä n.10 minsaa ennen kun kannattaa yrittää uudestaan.
Akku ja liittimet ok. Vikaa startissa,solenoidissa,laturissa...etc.?
Vai tuleeko koneesta lämpölaajenemisen seurauksena senverran tiukka,että oman akun amppeerit ja startti ei riitä pyörittämään myllyä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu