kumpi?carina vai corolla, 1,3 vai 1,6?

Moi! Etsin ensimmäistä autoani ja sen verran olen päättänyt että tulee olemaan toyota ja ehkä vuosimallia 94-99. Naisihmisenä ja pian 9v. pojan äitinä pyytäisin vinkkiä mikä olisi hyvä vaihtoehto (ja turvallinen)meille. Tykkään ajella suht reilusti mutta sääntöjen puitteissa, enkä kaahaile.. Näillä perustiedoilla mitä osaisitte neuvoa, minkätyyppistä kannattaa ruveta miettimään?Mitä eroa lopulta on sillä onko auto 1,3 vai 1,6 (minun kohdalla)? Onko carina vai corolla parempi/turvallisempi? Mitä mieltä ootte mol. merkkien farmareista kummat edullisempia tms.?Vai oisko sedan mitään? Kertokaa vaan kaikkee mitä mieleen tulee ihan yleisesti. Kiitoksia!!
91406
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

ehdottaisin farmari Volvoa koska tunnut arvostavan TURVALLISUUTTA, LUOTETTAVUUTTA sekä TILAA kestävyydestä puhumattakaan, vuosimalleista joku -95-98 etuvetoinen iso farmari. 850 tai V70 tyylikkäitä sekä edullisia käyttää, pitävät arvonsa sekä ovat todella kestäviä. Ajo-ominaisuuksiltaan loistavia sekä ulkonäössä ripaus aristokraattisuutta.
PS. provoille ynnä muille, ei sitten herneitä nenään, tämä oli minun mielipiteeni!

Äänestä
  • Kokemusta vuosimallin 96 1.3 corollasta ja vuoden 98 2.5 20v V70:stä ja sanon ettei sitä Volvoo kannata ottaa jos ei ole rahoissaan.

    Taloudellisesti suurin ero autojen välillä on että huollot Volvoon on 3 siis todellakin 3-kertaa kalliimmat kuin Corollaan. Lisäksi vaikka toi-ota ei o mikään luokkansa kulutuspriimus niin Volvon 5-sylinterinen mylly on melkonen bensansurma.

    Nää autot on toki ajo-ominaisuuksiltaan ihan eri kasteissa mutta myös Corolla on luotettava.

    Äänestä

No Carinan ostaisin jos ei ole rahasta kiinni, mutta corolla 1.3 toimii kans ja on halvempi. Isompi on maantiellä mukavampi.

Äänestä

testikolaroitiin hiljattain 90-luvun Corolla - oli ihan paska. Jos turvallisuus on tärkeä kriteeti sinulle - älä osta japanilaista autoa!

Äänestä
  • ja mikähän samanikäinen/kokoinen auto oli sitten TM:n mukaan turvallisempi?

    Äänestä

  • Kari_na kirjoitti:

    ja mikähän samanikäinen/kokoinen auto oli sitten TM:n mukaan turvallisempi?

    ko. artikkelin, tietäisit sen.

    Corolla edusti suomalaista keskivertoautoa - eli myynnillisin perustein ko. auto testiin valittiin.

    Ko. ajankohtana eurooppalaisten autojen (kuten artikkelissa mainittiin?) kolariturvallisuus oli "valovuosia" japanilaisten edellä.

    Japskit aloittivat kolariturvallisuuden parantamisen vasta 90-luvun lopussa ja ovat nyt 2000-luvun alussa päässeet (lähes kaikki) samalle tasolle eurooppalaisten valmistajien kanssa. Osa japskimerkeistä on vielä jäljessä eurooppalaista tasoa.

    Äänestä

  • Pertti kirjoitti:

    ko. artikkelin, tietäisit sen.

    Corolla edusti suomalaista keskivertoautoa - eli myynnillisin perustein ko. auto testiin valittiin.

    Ko. ajankohtana eurooppalaisten autojen (kuten artikkelissa mainittiin?) kolariturvallisuus oli "valovuosia" japanilaisten edellä.

    Japskit aloittivat kolariturvallisuuden parantamisen vasta 90-luvun lopussa ja ovat nyt 2000-luvun alussa päässeet (lähes kaikki) samalle tasolle eurooppalaisten valmistajien kanssa. Osa japskimerkeistä on vielä jäljessä eurooppalaista tasoa.

    Se rankattiin aikanaan keski kastiin kuuluvaksi kolari turvallisuudessa.

    Äänestä

  • Pertti kirjoitti:

    ko. artikkelin, tietäisit sen.

    Corolla edusti suomalaista keskivertoautoa - eli myynnillisin perustein ko. auto testiin valittiin.

    Ko. ajankohtana eurooppalaisten autojen (kuten artikkelissa mainittiin?) kolariturvallisuus oli "valovuosia" japanilaisten edellä.

    Japskit aloittivat kolariturvallisuuden parantamisen vasta 90-luvun lopussa ja ovat nyt 2000-luvun alussa päässeet (lähes kaikki) samalle tasolle eurooppalaisten valmistajien kanssa. Osa japskimerkeistä on vielä jäljessä eurooppalaista tasoa.

    Luemme varmaan erilaisia Tekniikan Maailmoja. En löydä mistään mainitsemiasi väitteitä. Seuraava kommentti kyllä löytyy (TM 6/04, s. 65):

    "On siis turha kuvitella, että nyt testissä käytetty Toyota Corolla olisi jotenkin turvattomampi verrattuna kyseisen aikakauden muihin autoihin. Kolariturvallisuuden suhteen ei muutoinkaan kannata tehdä yksioikoisia päätelmiä auton valmistusmaahan vedoten."

    Äänestä

  • Kari_na kirjoitti:

    Luemme varmaan erilaisia Tekniikan Maailmoja. En löydä mistään mainitsemiasi väitteitä. Seuraava kommentti kyllä löytyy (TM 6/04, s. 65):

    "On siis turha kuvitella, että nyt testissä käytetty Toyota Corolla olisi jotenkin turvattomampi verrattuna kyseisen aikakauden muihin autoihin. Kolariturvallisuuden suhteen ei muutoinkaan kannata tehdä yksioikoisia päätelmiä auton valmistusmaahan vedoten."

    moi! vaatimuksiesi mukaan ottaisin 1.8 carinan! hankinta hinta alle 10000e paljon vääntävämpi kuin 1.6 ja kuitenkin kulutus on samaa luokkaa. mutta jos päädyt kuitenkin corollaan (mikä ei ole myöskään huono vaihtoehto varsinkaan farmarina) niin älä missään nimessä ota 1,3 se on sellaista vedättämistä ja kaasun päällä seisomista! Itsellä oli edellinen 1.3 farmari corolla eikä enää toista moponmoottorilla varustettua tule!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


minttu kirjoitti:

Moi! Etsin ensimmäistä autoani ja sen verran olen päättänyt että tulee olemaan toyota ja ehkä vuosimallia 94-99. Naisihmisenä ja pian 9v. pojan äitinä pyytäisin vinkkiä mikä olisi hyvä vaihtoehto (ja turvallinen)meille. Tykkään ajella suht reilusti mutta sääntöjen puitteissa, enkä kaahaile.. Näillä perustiedoilla mitä osaisitte neuvoa, minkätyyppistä kannattaa ruveta miettimään?Mitä eroa lopulta on sillä onko auto 1,3 vai 1,6 (minun kohdalla)? Onko carina vai corolla parempi/turvallisempi? Mitä mieltä ootte mol. merkkien farmareista kummat edullisempia tms.?Vai oisko sedan mitään? Kertokaa vaan kaikkee mitä mieleen tulee ihan yleisesti. Kiitoksia!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu