Mielipiteitä kevytmoottoripyörän tehorajotuksen nostamisesta

Koulussa olisi tehtävänä tehdä lakiehdotus kevytmoottoripyörien tehorajoituksen nostamisesta 15kw. Tämä siksi koska...

1. Kevytmoottoripyörillä tapahtuu vähemmän tapaturmia kuin esimerkiksi mopoilla tai autoilla.

2. Tehtaalta suomeen tuodut moottoripyörät kärsivät rajoitetusta koneesta.

3. Esityksen mukaan moottoripyörä saisi kulkea enemmän kuin 120km/h mutta kuitenkin nopeusrajoitusten mukaan. tämä nopeuttaisi liikennettä ja tekisi ohituksista turvallisempia

Joten kysyisin täällä mielipiteitä asiasta joita voisin laittaa työhän liitteeksi.
2107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

3. Laki taitaa sanoa että ohitus on tehtävä ohitushetkellä vallitsevan nopeusrajoituksen mukaan. Suomessa korkein nopeusrajoitus on 120km/h. Tämä tekee kaikki yli 120km/h kulkevat ajoneuvot hyödyttömiksi eikä kevytmoottoripyörän tehoa voi kasvattaa tätä lakia hyödyntäen. Ohituksesta laki sanoo karkeasti että jos ei matka riitä turvalliseen ohitukseen niin yritä myöhemmin uudelleen.

Mitenhän mahtaisivat nopeudenrajoittimet toimia mopoissa ja kevytmoottoripyörissä? Tällä tavoin saataisiin moottorit kuristamattomiksi ja niihin saataisiin surutta lisätä tehoa. Ainoastaan huippunopeus olisi rajattu. Tästä tosin aiheutuisi kaaos vanhojen ja uusien kevytmoottoripyörien välille.

Ja tapaturmien vähyyteen ei voi vedota. Vauhti kasvattaa riskiä. Autoja on paljon ja ne on isompia ja painavempia. Kuskeja löytyy myös joka lähtöön. Ajaminen autolla voi osalle olla niin rutiinia että valppaus unohtuu. Mopoja taas viritetään eikä ajokortin saamiseksi vaadita minkäänlaista ajo -tai käsittelykoulutusta. Minulla ei riitä sormet laskemaan kuinka monen yli olen meinannut ajaa tänä vuonna eikä kesä ole vielä edes alkanut.

Lakiesitys vihjaa suoraan että tapaturmatilastot pitäisi saada tasapainotettua samalle tasolle kuin mopot ja autot. Nopeutta nostamalla se onnistuu parhaiten.

Äänestä
  • Ohituksessa saa ylittää nopeusrajoituksen hetkellisesti jos se on tarpeen ja tekee ohituksesta turvallisen ja pidetään tehoina vaan 11kw niin pysyy verot alhasina kun se kevari kuitenkin laitetaan täystehoseksi nii ei mitään merkitystä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


battery_95 kirjoitti:

Koulussa olisi tehtävänä tehdä lakiehdotus kevytmoottoripyörien tehorajoituksen nostamisesta 15kw. Tämä siksi koska...

1. Kevytmoottoripyörillä tapahtuu vähemmän tapaturmia kuin esimerkiksi mopoilla tai autoilla.

2. Tehtaalta suomeen tuodut moottoripyörät kärsivät rajoitetusta koneesta.

3. Esityksen mukaan moottoripyörä saisi kulkea enemmän kuin 120km/h mutta kuitenkin nopeusrajoitusten mukaan. tämä nopeuttaisi liikennettä ja tekisi ohituksista turvallisempia

Joten kysyisin täällä mielipiteitä asiasta joita voisin laittaa työhän liitteeksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu