ketjulinja

Vili

Voisko joku kertoa miten helpoimmin varmistan että takaratas tulee oikeaan linjaan (siis ketjulinjaan). Vaihdoin pyörääni ketjut sekä rattaat ja jäin miettimään onkohan se nyt varmasti linjassa...
Kiitos!

11

5279

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Taavi

      mutta helppo tapa on käyttää metallista pitkää linjainta (viivotin tai vatupassi) kun ketjut vielä eivät ole paikallaan. Linjain takarattaan kylkeen ja
      sitten tiirailemaan takaa, sojottaako se samalla sivulle eturatasta. Apulainen lienee välttämätön.

      • suuntaan

        Pistä laudat/lauta takarenkaan kylkeä vasten ja katso miten on linjaus eturenkaan suhteen. Tulee suht. tarkkaan linjattua.


      • Henri
        suuntaan kirjoitti:

        Pistä laudat/lauta takarenkaan kylkeä vasten ja katso miten on linjaus eturenkaan suhteen. Tulee suht. tarkkaan linjattua.

        Niinkuin joku jo kirjoitti on suora lauta erittäin hyvä, siis pyörä keskijalle seisomaan ja asetetaan lauta takapyörän molemmin puolin. Yleensä takapyörä on etupyörää leveämpi, jolloin laudan tulee ohittaa etupyörä samalla lailla molemmin puolin.


    • rev

      siellä on semmoset merkit siellä kiristimissä...
      KÄYTÄ NIITÄ !!!

      • Taavi

        Jos tarkoitat takahaarukan asteikkoja, niihin ei kannata liikaa luottaa. hyvinkin pieni heitto kääntää pyörää paljon.


      • epäilijä
        Taavi kirjoitti:

        Jos tarkoitat takahaarukan asteikkoja, niihin ei kannata liikaa luottaa. hyvinkin pieni heitto kääntää pyörää paljon.

        onks se noin


    • toimii

      ota digikameralla kuva takaapäin ja tutki sitä suurennettuna tietokoneelta

    • Kari

      Näkee asian kohtuuhyvin. Kun ajelet tien päällä, niin kaveri voi tarkistaa pyörien "linjauksen" ajamalla jonkin matkan päässä takana.

      Pelkällä silmälläkin näkee jos prätkä etenee suoralla tiellä kylkimyyryä kuin "ajokoira".

      Joskus olen nähnyt tien päällä prätkiä, joissa pyörät menee semmoset 10 senttiä eri linjassa.

      • Anonyymi

        Vetopakanlaakerin kulumisen aiheuttamana ketjulinjaa ei voi oikeaksi pelkästään linjausviivoittimella varmuudella saada, sen voi saada lähelle takarissan kulumiskuviota tarkastelemalla ajonjälkeen kun pyörä on pysäytetty etujarrulla varovasti pystyasennossa (jonkajälkeen katsotaan ensin takarissaa takaapäin onko rissan hammas keskellä ketjunlenkkiä ja siten ketjunpuolan kulumiskuviota ja sitten ketjua siirellään sivuittain takarissan takapuolelta siirtyikö se samanverran sivuttain kummallaekkin puolelle ratasta), kulumiskuvion pitäisi ketjun helassa olla mahdollisimman keskellä eikä reunoissa, huomioituna sekin että vetopäällä ajossa vetopakanlaakeri saattaa joustaa kun vetokumit on aina hieman väljät eihän ne muuten vaimentaisi ja ne ovat vanteenpuoleisella sivulla ratasta ja siksi kampeavat ajonaikana vinoon ketjulinjaa hieman. Sitten säädetään ja ajetaan ja säädetään ja ajetaan kunnes ketjulinja ok. Aina kun pysähtyy niin kannattaahan se vilkaista onko linja hyvin. Samalla tarkistetaan että ketju on oikealla kireydellä. Saatta mennä ihan kokopäiväkin eikä hoppu hyväksi.


    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Henkirikos kiuruvedellä

      Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut
      Kiuruvesi
      121
      3982
    2. Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?

      Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi
      Maailman menoa
      177
      3823
    3. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      26
      2591
    4. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      8
      2374
    5. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      32
      2163
    6. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      4
      1746
    7. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      48
      1352
    8. Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?

      Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      72
      1296
    9. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      23
      1255
    10. Ei ne päivät ole samanlaisia...

      Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah
      Työpaikkaromanssit
      35
      989
    Aihe