En ole mikään Harley asiantuntija, vaikka minulla on itselläni viime vuonna ostettu FXD Dyna, jota olen jo ehtinyt vähän customoida (vilkut ja stonga) :).
Mutta noita harrikka malleja on tosi paljon eri vuosina ja uusiakin taitaa olla aikaa montaa.
Näin huoltiksella yhden harrikan, joka jäi mietityttämään, koska en nähnyt sellaista Hoghausissa, kun olin viime vuonna dyna -ostoksilla. Se näytti aika uudelta, joten sen täytyi olla joko tämän vuoden uusi malli tai sitten entisöity vanha malli. En kerinnyt jutella kaverin kanssa, kun se oli just lähdössä, eikä pyörässä ollut mitään tekstejä. Se näytti vähän fatboyltä, mutta minusta se oli isompi ja mun mielstä siinä oli erilainen kone kuin mun dynassa (muistaakseni fatboyssä on melkein samanlainen. Se, mikä eniten pisti silmään oli noi putket tossa sylinterin vieressä, joita minun dynassa on kaksi vähän eri kulmassa toisiinsa nähden kummankin sylinterin kyljessä. Siinä pyöräss, jonka näin, ei ollut kuin yksi putki/sylinteri ja se oli paljon paksumpi kuin minun harrikassa. Muuten kone oli aika paljon saman näköinen.
Ihan heräsi uteliaisuus ja ajattelin että täällä joku tietää, mistä mallista vois olla kyse. Onko se joku vanhempi konemalli, vai joku ihan uusi. Saattaahan tietty olla, että se oli rakennettu niin paljon, ettei tällä kuvauksella tiedä, mikä se oli..mun mielestä siinä ei nimittäin lukenut mitään tankinkaan kyljessä..
Mutta noita harrikka malleja on tosi paljon eri vuosina ja uusiakin taitaa olla aikaa montaa.
Näin huoltiksella yhden harrikan, joka jäi mietityttämään, koska en nähnyt sellaista Hoghausissa, kun olin viime vuonna dyna -ostoksilla. Se näytti aika uudelta, joten sen täytyi olla joko tämän vuoden uusi malli tai sitten entisöity vanha malli. En kerinnyt jutella kaverin kanssa, kun se oli just lähdössä, eikä pyörässä ollut mitään tekstejä. Se näytti vähän fatboyltä, mutta minusta se oli isompi ja mun mielstä siinä oli erilainen kone kuin mun dynassa (muistaakseni fatboyssä on melkein samanlainen. Se, mikä eniten pisti silmään oli noi putket tossa sylinterin vieressä, joita minun dynassa on kaksi vähän eri kulmassa toisiinsa nähden kummankin sylinterin kyljessä. Siinä pyöräss, jonka näin, ei ollut kuin yksi putki/sylinteri ja se oli paljon paksumpi kuin minun harrikassa. Muuten kone oli aika paljon saman näköinen.
Ihan heräsi uteliaisuus ja ajattelin että täällä joku tietää, mistä mallista vois olla kyse. Onko se joku vanhempi konemalli, vai joku ihan uusi. Saattaahan tietty olla, että se oli rakennettu niin paljon, ettei tällä kuvauksella tiedä, mikä se oli..mun mielestä siinä ei nimittäin lukenut mitään tankinkaan kyljessä..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyseessähän oli kuuluisa yksiventtiilinen, ns. HD-pocket-valve-twini. Sen sylinterit tulevat todellakin toimeen pelkällä imuventtiilillä, eli moottori on niin edistyksellinen, jotta siitä ei tule pakokaasuja ollenkaan ja siksi pakoventtiili on tarpeeton. Kuitenkin tällöin tarvitaan niin suuri imuventtiili, jotta sen työntötanko valmistetaan rautakangesta. Näinollen selittyy näkemäsi "sylinterin sivulla yksi paksu putki joita minun Harrikassa on kaksi". Suomalainen Fiskars onkin kunnostautunut kyseisen työntötangon toimittajana. Kerrotaan itse Willie G. Davidsonin tulleen ideaan ottaa yhteyttä Suomeen fiskarsille ollessaan tekemässä kesämökillään rautakangella aitatolpan reikiä, grizzlyt olivat syöneet kasvimaalta salaatinkerät ja Willien vaimo oli ollut äkäinen.
Mikäli olisit vilkaissut moottorin kylkeen hieman tarkemmin ja todennut siinä lukevan jotain muuta kuin Harley Davidson, johtuu se siitä, että HD pitää uutuuttaan vielä piilossa, ns. vakan alla kynttilän sijaan ja hämätäkseen kirjoittelee nimiä jotka viittaavat muualle maailmaan.
No olipa ilkeetä, aluksi tekstiäsi lukiessa luulin, että kyse oli todella jostakin yksiventtiilisysteemistä, mutta panit liian paksuksi pilasi ja paljastuit. Jos et sinä tiedä, niin voisiko joku muu vastata asiallisesti asialliseen kysymykseen. Jäi vaan askarruttamaan, kun pyörä oli kyllä tosi hieno, tosin ei ihan mun makuun, kun tykkään vähän sirommista, minkä takia ostinkin dynan, vaikka myyjä kovasti mainosti sitä softail mallia. Dyna oli tosin vähän halvempikin. Mutta tietääkö kukaan, mikä HD:n malli toi oli, mistä kyselin, vai oliko se sitten koneeltaan rakennettu vähän erilaiseksi?
Kun nyt kukaan muu ei vaivautunut vastaamaan, niin valotampa nyt salaisuuksien verhoa:
Se näkemäsi "Harrikka" oli YAMAHA WILD STAR 1600
Että silleen.
http://www.yamaha-arwidson.com/index.cfm?ChangeSetNow=49
Kävin katsomassa tuon linkin sivulta yamaha wildstarin. Ei se näkemäni pyörä ihan tuonkaan näköinen ollut, moottori oli kylläkin, joten kyllä se varmaan se oli...eikä tosiaan ollu mitään tekstejä. Ja sekin hämäs, kun se lähti niin olisin voinut äänistäkin vannoa, että harrikka se on..
Kiitti kuitenkin tiedosta, näin sitä uusi harrikamieskin oppii jotain nolojen tilanteiden kautta, onneksi en ehtinyt kaverilta kysymään :)
No, kerrankos sitä erehtyy. Thanks vielä kerran. Täytyypä opetella vähän näitä HD:n eri malleja, että erottaa paremmin mikä on mikäkin.
Se oli yksi parhaista Harely malleista. Ylivoimaisesti kestävin, ensiövetoketjukin kestää sata tonnia ilman säätöjä. Kone on kaikista pitkäiskuisin 113mm, kun esim. twincamissa on naurettava 102mm. Moottori on lisäksi suurin 1600cc. Ja vääntö on 140nm/2200rpm, kun twincamissa se on 105/3200rpm. Ainut vaan, että olet erehtynyt pyörästä, se ei ole Harley, se on Yamaha wildstar 1600. Kiinakopio, joka on joka suhteessa huonompi.
se wildstar oo tehty japanissa eikä kiinassa? miten niin kaikessa huonompi?
No tehdäänhän suurin osa HD krääsästäkin Kiinassa, ja oliko että Custom cromekin tekee osia Kiinassa..
Ei sillä oikeastaan väliä missä tehdään, jos suunnittelu ja laadunvalvonta on kohdallaan..
Omasta kokemuksesta voin sanoa että kyllä Kiina poika hyvää työtä osaa tehdä jos vaaditaan..
Jos taas paskaa tilaa ja haluaa niin sitä saa, eli vaatimuksien mukaan ja hinta on tietenkin sen mukainen...
Kuulemma Kiinakin alkaa olla joillekin kallis maa, joten kohta puhutaan Intia laadusta, koska siellä vielä halvempi työvoima...
Elqtechkin perustaa Intiaan tehtaan, olisikohan HD varaosia tiettyyn pyörään...;-), vai Enfield kiikarissa...:-0
No sitä saa mitä tilaa.....