Käyttääkö kukaan muu turvavyötä kun ajelee autolla 'pellolla', siis vaikka suljetulla mökkitiellä?
Entä kypärää?
Entä kypärää?
Turvavyö peltoautoilussa?
Janzku
142753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eli kyllä sitä turvavyötä kannattaa todella käyttää ! Vaikka kovemmat kundit ei käytä, koska eivät vahingossakaan käy katollaan. Mutta jos auto lentää pian katolleen, pyörit siellä kuin sika säkissä ja se on menoa... Itse ajelin jäällä ja auto sitten lensi lumireunasta katolleen ja huonosti olisi käynyt jos ei turvavyö olisi ollut paikalla. Kypärää ei ole ollut ja sekin voi vähän haitata taas näkyvyyttä, mutta mitä se pellolla haittaa ? Mutta pidä kypärääkin jos vähänkin ajattelet sitä. Ja kun katollaan pian käy niin muistaa turvavyötä irrottaessa että olet ylösalasin :) Itse hädissäni nappasin vyön pois ja löin pääni auton kattoon ja niskaan napsahti vähäsen, onneksi siinä ei sen pahemmin....
PS. pitäväthän rallikuskitkin aina turvavoitä
ja taas järjetöntä olla pitämättä ja itte saa valita kumpi haluaa olla järjetön vai järkevä.
kyllä siitä on omakohtaisiakin kokemuksia että turvavyötä kannattaa käyttää
Itse käytän turvavyötä ja kypärää aina. Vauhti nyt ei kovin kovaksi nouse missään vaiheessa, max 50 km/h mittarin mukaan, mutta kyllä siitäkin vauhdista melkoisesti sattuu jos äkkipysähdys tulee.
Aika moni kavereistani ajelee ilman vyötä, enpä ole isommin viitsinyt valitella.
Toisaalta, kun nyt tottuu turvavyötä käyttämään niin ei sitten liikenteessäkään unohdu.
Eräs tuttuni loukkasi aikoinaan itsensä pahasti, kun pyöräytti peltoauton katolleen ojaan ilman vöitä..
Lensi lasista puoliksi pihalle ja jäi puristuksiin vyötäröstä auton ja ojanpenkan väliin.. ei ollu ketään lähettyvillä, joten jotui siinä pari tuntii kärsimään kun lantio murtu ja jalka kahdesta kohtaa.. =/
Itse olen peltoautoihini aina hitsannut pienen tukikaaren kuskin kohdalle, ettei katto aivan sisälle tule (ei tosiaankaan ole suuri vaiva! parin tunnin homma..), ja nykyään on kuppipenkki (osta kerran, käytä aina! järkevää jo hyvän asennon ja tuen takia.) ja päälle vielä kevyt kypärä niskatuella.. Näistä vehkeistä on ollut hyötyä, kun on autoja pari kertaa tahallaankin kaadettu.. =)
Peltoauto kolmesti ympäri henki pois ei vöitä ollut.
Meidän pelto volvo suistui puuhun ja siitä katolleen,kyydissä oli koko kööri eli meitä oli neljä.Meillä oli kaikilla mopokypärät ja vyöt kiinni,takapenkin kaveri sai kovan tällin päähänsä kun puu iski hänen kohdalle,mutta kun oli kypärä niin ei tullut sairaalareissua.Kun auto on katollaan älkää hätäilkö vyön avaamisessa vaan ottakaa toisella kädellä hyvä ote jostakin niin ette putoa niskalle,se voi olla kohtalokasta jos huonosti käy.Olemme kaataneet rinteessä tahallaankin kyllä auton pyöriessä pää kolkkaa niin että tekee mieli laittaa kypärä päähän.Tunnen kaksi kaverusta jotka loukkaantuivat peltsikalla vieläpä noin 30km/t vauhdilla kun olivat ilman vöitä liikkeellä.
nii ja nykyään kun on kilpailuissa 4-piste vyöt kiellettyjä niin niitä saa aika halvalla
Miks ihmees ne on kielletty? Siis 4-piste vyöt.
Ei enää kisoissa riitä 4pistevyöt.Pitää olla 6piste.
kuulin yheltä tutulta joka harrastaa jos jonkinlaista rallia, että sen takia ne 4-pistevyöt kiellettiin kun joku oli äkkipysähdyksessä luiskahtanut vöitten alta kun ei ollut jalkojen välissä mitään. oli kuulemma käyny aika pahasti.
Vöitä käytän mut en kypärää..
Ne vyöt on vähä kysymysmerkki, onhan ne hyvä olla jos tulee puu tai kivi vastaan, mutta ku auto jää katolleen ja on orkkis vyöt päällä nii sieltä on huonompi päästä pois. mieluummin 4. vyöt.
Kyllä vyö on ehdoton jos ajat ympäri niin kyllä siitä pois pääsee,ilman vyötä suuri riski halvautua kun paino niskalihaksilla.
ajoin vanhan vm83 1600 escon kiveen katonkautta ympäri tielle mut onneks vaa pää ja niskat tuli vähä kipeeksi mut auto meni aiva palliksi