Hei!
Mieheni oli matkaamassa jossain päin Suomea ja jossain vaiheessa matkaa auto keitti. Hän pysähtyi ja jäähdytteli ja sitten ajoi lähimmälle huoltsikalle laittamaan nestettä. (En tiedä oliko hän koskaan aikaisemmin tarkistanut nesteitä) Kyseessä dieselauto. Nykyään autolla voi ajaa vain lyhyitä matkoja kunnes se alkaa kuumumaan. Mieheni väittää että auton sisälämmityksen täysillä pitäminen täysillä auttaa vähentämään kuumentumista... Onko tuossa väitteessä mitään perää??
Itse uskon että autolla ei kannata juurikaan ajaa ennen kuin joku osaava on tilanteen katsonut. Mitä autolle tapahtui? Mitä autolle tapahtuu jos sillä ajelee? Ja minkälainen remontti on edessä?
Mieheni oli matkaamassa jossain päin Suomea ja jossain vaiheessa matkaa auto keitti. Hän pysähtyi ja jäähdytteli ja sitten ajoi lähimmälle huoltsikalle laittamaan nestettä. (En tiedä oliko hän koskaan aikaisemmin tarkistanut nesteitä) Kyseessä dieselauto. Nykyään autolla voi ajaa vain lyhyitä matkoja kunnes se alkaa kuumumaan. Mieheni väittää että auton sisälämmityksen täysillä pitäminen täysillä auttaa vähentämään kuumentumista... Onko tuossa väitteessä mitään perää??
Itse uskon että autolla ei kannata juurikaan ajaa ennen kuin joku osaava on tilanteen katsonut. Mitä autolle tapahtui? Mitä autolle tapahtuu jos sillä ajelee? Ja minkälainen remontti on edessä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
se lämmittimen täysillä pitäminen auttaa hieman asiaan, mutta ei se sitä vikaa korjaa.
Autolla ei kannata ajaa jos se keittelee jatkuvasti.Voi olla ongelmaa jäähdytysnesteen kierrossa esim. termostaatti jumittanut kiinni tai syyläri tukossa.
Jos vika ei noissa niin joutunee tekemään moottoriin kansiremonttia.
Kyllä se auttaa , mutta vain vähän. Itsekin epäilen termaria. Mutta vesipumppu voi olla kans mennyt.
Jos moottori ylikuumenee, mutta silti jatkaa ajamista, niin siitä seuraa kiinnileikkautuminen.
Kiinnileikkautuminen aiheutuu taas siitä, että kun moottori ylikuumenee niin öljykin samalla ohenee niin paljon, että sen voitelukyky häviää.
Kannen tiiviste todennäköisesti palanut ja jos isäntä laittoi kuumaan moottoriin
kylmää vettä, niin voi olla kansi halki.
Jos pelkkä kannentiiviste niin kannattaa varmaan korjata, muuten tarttis tietää
auton ikä, merkki ja malli niin voisi vähän ohjeistaa.
Eipä rikkinäisellä autolla kannata ajella, vaan laittaa kuntoon tai hankkia toinen.