Saavuin Helsinki - Vantaan kentälle 10.5. 2011 Frankfurtista Lufthansan lennolla klo 23.00. Kokemukseni oli tosi kielteinen odotettuani matkatavaroitani 45 min ajan. Tämä ei liity sen paremmin mihinkään lentoyhtiöön, vaan kentän toimimiseen. Ylistäähän Finavia, kuinka hieno uusi, toimiva matkatavaroiden käsittelyjärjestelmä heillä on. Lento oli ajallaann, mutta matkatavaroiden odottaminen kesti kokemukseni mukaan hienosta matkatavaroiden käsittelyjärjestelmästä huolimatta pidempään kuin millään muulla kentällä aiemmilla matkoillani. Jopa Barcelonan ja Lissabonin kentät suoriutuvat matkatavaroiden käsittelystä nopeammin. Missähän on vika? Eivätkö PAM:n jäsenet nostele laukkuja riittävän ripeästi hihnalle, vaiko onko heitä työvuorossa liian vähän? Harmillista on se, että minun on käytettävä Finavian kenttää jatkossakin.
HELSINGIN KENTTÄ
13
519
Vastaukset
- suurikin ihme
Noh, eihän tuo ole Hki-Vantaalla mikään ihme.
Eikä tuo rahdin purkaminen koneesta ole mitään nopeaa touhua. - normisettiä tuo
Kielteinen kokemus? Tarkoitatko kenties negatiivista kokemusta?
Jos samaan aikaan tulee useita koneita, laukkuja saattaa joutua odottamaan sen 30-45 minuuttia. - Suomea osaava
Kielteinen = negatiivinen. Tulee latinan sanasta kieltää = negare.
- oikolukija
Kukaan ei käytä termiä "kielteinen kokemus" vaikka se tulisi itte jeesuksen kielestä. Oikea termi on "negatiivinen".
- pettynyt matkailija
hienoa, vanhan latinistin korvaa säväytti :)
- O sancta simplicitas
Heh - laitahan "oikolukija" Googleen lainausmerkkien sisään "kielteinen kokemus", niin näet.
Valistetaan tässä vielä sen verran, että ihmisillä voi asioista olla myös myönteisiä kokemuksia; suomi24-palstasta tosin vähemmän... ;-)
Vai että oikea termi...- kielteisiä
vittu ootte spedejä
- Jani-Marketta
No voi kauhistus. Ihan 45min. Mitä kaikkea olisitkaan tuossa ajassa kerennyt tekemään? Jotkut ihmiset vaan näyttävät olevan ammattivalittajia..
- Älä hauku väärää puu
Lufthansan laukkuja käsittelee Helsinki-Vantaalla ISS Aviation - ei Finavian henkilökunta.
- Nikks
ISS on Suomen ala-arvoisin yritys kaikilla sen toimialoilla. Monet firmat ovat ulkoistaanet sille toimintoja, koska se painaa tarjouksissaan hinnat alas. Seurauksena on aina laadun romahtaminen. Helsinki-Vantaan 1. terminaalin lähtöselvitys jaa maapalvelut ovat nykyisin pääosin ISS:n hoidossa ja ruuhkat ja odotusajat ovat järkeyttäviä. Henkilökunta on koko ajan valtavassa paineessa ja tiuskivat ruuhkin hermostuneille matkustajille. Joka aamu suuri joukko matkustajia myöhästyy ISS:n ansiosta lennoiltaan.
- pettynyt matkailija
Kiitos korjauksesta. En tosiaan viitsinyt selvittää itselleni, minkä putiikin työntekijät kentällä laukkuja siirtelevät. Hyvä tietää. Voivat siis kuitenkin olla PAM:n jäseniä :) Toisekseen, voivathan ne Finavian liukuhihnatkin jumittaa, mutta epäilen kyllä paremminkin niitä laukkuja hihnalle nostelevia työntekijöitä.
Minulla on kyllä aikaa odottaa laukkujani tuo 45 min, mutta ihmetyttää vain se, miksi Helsingin kentällä laukkujen luovutus kestää paljon kauemmin kuin monta vertaa isommilla kentillä... kun Helsingin kentän pitäisi olla kaikkien puheiden mukaan niin viihtyisä ja toimiva :( - Delsey
pettynyt matkailija kirjoitti:
Kiitos korjauksesta. En tosiaan viitsinyt selvittää itselleni, minkä putiikin työntekijät kentällä laukkuja siirtelevät. Hyvä tietää. Voivat siis kuitenkin olla PAM:n jäseniä :) Toisekseen, voivathan ne Finavian liukuhihnatkin jumittaa, mutta epäilen kyllä paremminkin niitä laukkuja hihnalle nostelevia työntekijöitä.
Minulla on kyllä aikaa odottaa laukkujani tuo 45 min, mutta ihmetyttää vain se, miksi Helsingin kentällä laukkujen luovutus kestää paljon kauemmin kuin monta vertaa isommilla kentillä... kun Helsingin kentän pitäisi olla kaikkien puheiden mukaan niin viihtyisä ja toimiva :(Todellakin, Hki-Vantaan kenttää mainostetaan viihtyisänä ja toimivana. Todellisuudessa kenttä surkea eikä viihtyvyydestä ole tietoakaan. Uusi ja uljas terminaali 1 on pieni ja ahdas.Lentokentän myymälät ja ravintolat ovat tylsiä ja äärettömän kalliita. Turvatarkastajat ovat epäystävällisiä. Kaupat ja kuppilat suljetaan klo 20 vaikka lentoja lähtee vielä puolen yön aikaan.Monesti usean lennon matkalaukut laitetaan samalle hihnalle vaikka toisetkin laukkuhihnat olisivat käytössä. Terminaalissa penkit ovat lähtöporttien luona. Kun kyseistä porttia ei käytetä, on sinne pääsy estetty. Muualla penkkejä penkkejä on hyvin harvassa.
- matkakuumeinen
Kuten sinun olisi syytä tietää tuollaista työtä ei ole helppoa tehdä. Se ei ole kovin nopeaa ja se on aika raskasta - joten kaikki aikanaan. Sanomasi aika oli kyllä hieman pitkäksi vierähtänyt, mutta ei se välttämättä työntekijöiden tai Helsinki-Vantaan kentän syytä ole. Koneessa saattoi olla vika tai joku muu koneessa oleva syy joka hidasti/esti laukkujen saantia.
Olisi se kauemminkin voinut kestää ja 45min ei ole kovin pitkä aika. Eihän niitä laukkuja pakko ole seisten odotella, istu vaikka rauhassa alas ja rentoudu.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2504526Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1242961Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412722Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?741700Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1051543Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn171437- 521285
- 921216
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2021067- 471055