Ei varmaan tarvi ajaa keskellä päivää pitkillä valoilla, vai eikö nykypyörissä ole valonvaihtokytkintä.....
valot
mopo
131497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Nimen omaan keskellä päivää kannattaa ajaa pitkät päällä, koska silloin on muutaki valoa tarjolla reilusti, jolloin puolivalo ei näy kovin hyvin (lisää turvallisuutta). Ei ainakaan minua häikäise kovin pahasti mopon valot, vaikka onki pitkät päälä. Illan hämärtyessä voi vaihtaa lyhkäsiin.
Aina päivällä pitkillä.Tämä maa on täynnä sokeita autoilijoita jotka eivät reagoi puolilla ajavia prätkiä.Viime viikolla viimeisin kokemus eteen kääntyvästä naisautoilijasta.
Miksi piti korostaa eteen kääntyvän autoilijan sukupuolta? Kyllä ne autoilijat ovat yhtä "sokeita" sukupuoleen katsomatta.
Auton valot ovat kyllä monestikin häikäisseet. Itse ajelen pitkät päällä vain yön pimeydessä, kun ei ole vastaantulijoita, mutta kuten sanoin, minua ei ole vastaan tulevan mp:n valot koskaan häirinneet.
Omituinen mp:n valoista valittelu siis alkaa taas. Viime kesänä muistaakseni palstalla vieraili moneen otteeseen joku (Ilmeisesti oli aina sama tyyppi kirjoitustyylistä päätellen) autoilija, jota kovasti tuntui häiritsevän pitkillä valoilla (tai väärin suunnatuilla) vastaan tulevat moottoripyörät. Oikein vihaa ja murhanhimoa uhkui se tyyppi...
Eipä taida olla kaikissa autoissakaan valonvaihto kytkintä. Sen verran usein tulee autojakin vastaan pitkät päällä!
En mitenkään korostanut naissukupuolta, sattui vaan olemaan nainen. Vai onko tämä nykyaikana niin arka asia ettei saa mainita kuskin sukupuolta?Yks ja sama täräyttääkö nais-tai mieskuskin kylkeen,henki lähtee.
Jos kyse olisi ollut miespuolisesta autoilijasta, niin luultavasti et olisi korostanut sukupuolta, vaan olisit sanonut vain, että autoilija meinasi kylkeen täräyttää.
Totta on, että henki lähtee helposti ko. tilanteessa oli sitten kuka tahansa ratin takana.
Ja kyllä se on pikkasen "arka" asia, kun tuppaa vaan olemaan vieläkin vähän semmoista "akka ratissa"-nälvimistä ilmassa, ei nyt välttämättä siis sinulla, mutta noin yleensä...
Jos mua vastaan tulee mopo pitkät päällä ja ne häikäisee kun ajan autolla niin vaihdan itsekin pitkille ja sumaritkin päälle. Jos ei valot vaihdu niin vaihdan vielä kaistaakin ja sitten pelataan jo eri peliä. Mopolla ajaessani pidän normaalivalot päällä ja kummasti minut huomataan.
kyllä oot aikaslailla järkeä vailla, mut uhoo nyt ei haukku haavaa jne... eipä taida olla sulla edes pyörää, niin no ehkä polkupyörä.
Sinä pällikö sitten pidät pitkiä päällä? Aja rekkaa päin peelo
VAikeampaa se on arvioida pitkät päällä ajavan etäisyyttä, lisäks vilkut ei näy. Hyvä lähivalo on parempi. Vaihtakaa ne polttimot joskus
Kummasti ne vaan vilkuttaa jos ajelee ilman valoja, oon ihan varta vasten joskus kokeillut. Italiassa jos ajat valot päällä niin vilkutetaan, että paa valot pois. Mikä se sitten ois paras?? Itse en väistele pelkkiä valoja.
Päivittäin sen huomaa, että valot ovat tarpeen päiväsaikaankin. Italiassa ovat liikennekuolemat huomattavasti yleisempiä, kuin Suomessa, joten Italiaa ei kannata pitää minään malliesimerkkimaana muutenkaan.
Kyllä se mp tai auto jää helpommin huomaamatta, jos ei niitä valoja ole päällä.