Mondeo (2.0 -95) nykii vaan edelleen. Vaihdoin tulpanjohdot, ei apua. Vaihdoin sytytyspuolan, ei apua. Missä se vika voi olla? Toisinaan nykäisee kerran, toisinaan nypyttää pidemmästi. Ja kun oikein kunnolla nykäisee, niin lakki lentää takapenkille. Ja yleensä vika ei ole esillä, vaan hyvin satunnaisesti, mutta kuitenkin niin ettei sen olemassaoloa voi unohtaa. Millaisia oireita viallinen ilmamassamittari aiheuttaa? Entä imuilmavuoto?
Yhä vaan Mondeo nykii!
Montikka
102227
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tulikos ne tulpat myös vaihdettua?
Vika sytytyksen ohjausyksikössä tai koneen maaadoitus on menossa poikki? Viittais kyllä selvästi sytytysjärjestelmään.
Ford liikkeissä on testeri joka voidaan ottaa tarvittaessa autoon mukaan . Ja siitä voidaan seurata moienalaista tietoa auton toiminnasta ajon aikana..
Ja etsiä sitä nykimisen aiheuttajaa
Tietenkin maksaa hieman mutta säästää hermoja ja rahaa kuin että alkaa vaihdella osia arvio kaupalla.
Ja korjaamisen päätöksen teet testin jälkeen sinä..ei liike.
Minulla oli -95 mondeossa samanlainen vika kuin mitä alkuperäisessä viestissä kerrottiin. Auto oli Ford-liikkeessä parikin kerta, mutta mitään vikaa ei testereissä ja rekistereissä ollut. Vian pitää jossain tapauksessa "olla päällä" silloin kun testataan - muuten se ei näy. Omassa autossa viaksi ilmeni loppujen lopuksi pakokaasun kierrätysventtiilin väärä toiminta. Pakokaasua pitäisi kylmässä koneessa kierrättää imusarjaan, mutta kuumana ei. Sitten kun vauhdissa päästetäänkin välillä enempi tai vähempi pakokaasua imusarjaan, niin johan nykii.
johtuu aikalailla varmasti siitä, että ilmamassatunnistin on hajonnut. Meillä oli vm.94 2.0 Mondeon farkku joka nyki kuvaamallasi tavalla ja tunnistimen vaihto lopetti nykimisen.
Nimimerkit Kosla ja Jeps. Mitä maksoi osat ja millainen homma vaihto oli?
Hintaa en muista tarkalleen, mutta ei se ainakaan kallis ollut. Ja työ on helppo ja nopea tehdä, joten korjaamolla ei mene kauan aikaa.
...hintaa millään. Olisiko ollut jotain 1000 mummon luokkaa töineen.
mulla ei ilmenny ilmamittarin vika(n.150e) muulla lailla kuin bensan kulutus nousi tuplaan kaupunki ajossa ei vaikutusta matka-ajossa,mut sama vika korjaantu kun vaihoin tulpat tulpan johdot (tarkista tulpasta onko lasitus osassa pientä pysty viirua merkki et lyö läpi) niin vika korjaantu tämä vika oli toisinaan pois ja tuli taas jaresetoi tietokone (akun napa pois ja runkoon n.10sek.)ja takaisin
Jossain "kylmäjuotos", johto viallinen tai p-kanen liitos, tuo siis syttypuolella, yleensä. Ilmenee tosiaan satunnaisena "pätkimisenä" tai toisinaan jatkuvana ja yleensä kun kone on lämmin. Vastus kasvaa liian suureksi, virtanen ei tahdo päästä läpi.