Elikkäs kertokaa mulle kaikki mopon vaihteista (: olisin hankkimassa mopoa, mutta en oikee noita vaihtetia tajua . :D
Mopon vaihteet...
Rosee355
123568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
mitä sun pitää niistä tietää?
Et mis kohdas esim niit pitää vaihtaa .....
Vvvvooooi juuuumalaaauta...
opettelisit nyt edes käsittelemään mopoa, vaihteiden vaihto on pikkujuttu siihen nähden.
Sanoohan sen nyt järkikin että isompaa vaihdetta sisään silloin kun kierrokset nousevat vaikkapa kaksitahtisessa sen 6000 kierroksen yli. Tai sitten päättelet koneen äänestä, jos se huutaa hoosiannaa niin tottakai isompaa vaihdetta, ja jos oikein rajoittimellakin huudattamalla vielä epäröit että "nytkö?" niin jumalauta, silloin 2 pykälää ylöspäin heti.
Ei sua kukaan osaa opettaa pelkällä tekstillä jos noin alkeellisista pitää lähtee liikkeelle.
Vaihteet ovat 1 - N - 2 - 3 - 4 (- 5 - 6) (jos on kuusi vaihdetta, ja huom. N on vapaa)
Eli kytkinpoljinta kun painaa alaspäin, vaihteet laskevat ja kytkinpoljinta ylöspäin vaihteet nousevat, ja 1-vaihteen jälkeen on vapaa ja siitä ylöspäin sitten 2,3,4, ja mahdollisesti 5 ja 6 jos on. Eli 1 ja 2 vaihteen välissä vapaa. Vapaan lovi vaihteistossa on pienempi pykälä kuin muissa vaihteissa, joten sen tuntee kun kytkinpoljinta painaa ikään kuin 1 ja 2 vaihteen väliin, pieni liike niin vaihde loksahtaa vapaalle.
Eli oletetaan että vaihde on vapaalla ja haluat lähteä liikkeelle. Mopossahan on kytkinvipu jonka painat pohjaan tai oikeastaan vedät, ja sitten laitat 1 -vaihteen sisään eli kytkinpoljinta alas, ja sitten kun vaihde on silmässä, kytkinvipua vapautat hiljaa niin että tunnet kun kytkintuntuma alkaa tulla eli moottori hieman täristää kun veto alkaa ottaa kiinni. Kun tuntuma on, lisäät kaasua ja vapautat hiljalleen kytkinvivun kokonaan. Kun mopo on liikkeellä, vapauta kaasu ja vaihda 2 vaihde samalla tavalla kuin liikkeellelähdössä, kytkinvipu pohjassa ja kytkinpoljin vedät ylöspäin kunnolla niin että ohittaa vapaan vaihteen, kun kierrokset nousevat 5000-6000 paikkeilla tai ylikin varsinkin kaksitahtisessa mopossa. Sitten taas kaasua ja kytkinvipua vapautat hiljalleen. Sitten kun taas on isomman vaihteen aika, toistat samalla tavalla vaihdot.
Et taida paljon ymmärtää tekstinä mutta koitin ainakin.
Jonkun pitäisi kädestä pitäen opettaa sua.
Ootko iha vammanen vai muuten vain älyvapaa. Kukaan ei vittu vaihda 6000 kiekoilla vaihdetta jos useammissa teholaitoksissa piikki alkaa vasta 8000. Mene töihin.
^ Tossa puhutaan asiaa.. Täytyy tosin huomauttaa, että vaihteissa on mopo kohtaisia eroja. Yleensä kaikissa enduro mallisissa menee yllä olevan kaavan mukaan. Mankeissa voi olla puoliautomaatti tai neli vaihteinen manuaali, joissa molemmissa poljinta alaspäin painamalla laitetaan isompaa sisään. Skoottoreissa on variaattori, joten vaihtamisesta ei tarvitse huolehtia.
No juu näin se on mutten näitä erityistapauksia nyt viitsinyt alkaa erikseen luettelemaan, mutta tottahan tuo. Puoliautomaatit niin harvinaisia ja ne on helppoja vaihteiden puolesta ajaa ettei paljoa tartte niistä kertoa.
Mihin vaihteelle laitetaan sitten 6 jälkeen.
7 vaihteelle.
Minullapa oli tuo Cagiva Super City jossa oli 7-vaihdetta...
Oli myös Cagiva Freccia C12.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.com/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Itsellä ei ole kuin 6 vaihdetta eli ei voi vaihtaa 7 vaihteelle joten mille vaihteelle sitten vaihdan
Sitten vain annat palaa kunnes on aika hidastaa ja vaihtaa pienempää...