Mikä juttu tämä nyt oikein on, että aika monella vastaantulevalla moottoripyörällä vaikuttaisi olevan pitkät valot päällä keskellä kirkasta kesäpäivää?
Pitkät päällä?
VilkuttelevaAutomies
17146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pitkät päällä ajaminen on laitonta.
Piste.
Senhän sinä kyllä jo tiesitkin.
Onko muuten niin, ettei osa väestä osaa keskustella provosoimatta?
Kyllä sitä juttua syntyy jos on hyvä aihe, ei siihen tarvitse toisia suututtaa tai hangata vastakarvaan?
Mopoilusta saa paljon hyviä aiheita jos on kokemusta ja osaa kysyä sopivasti että kuink amuut tekevät.
Pitkätvalot saattaa pelastaa hengen, tai säästää neliraajahalvaukselta. On aivan sama mikä on laitonta näissä asioissa, varsinkin kun kyse on hengestä ja terveydestä, on maalaisjärjen käyttö suotavaa, kolari MP:n kanssa on ikävä juttu autoilijallekin.
Maalaisjärjen käyttöön kuuluu myös, ettei ketään häikäistä tarpeettomasti, hämärässä ja pilvisellä kelillä pitkät päällä ajamalla, mutta auringonpaisteessa ei keinovalo ketään häikäise, mutta saattaa olla se valon pilkahdus, mihin autoilija havahtuu, eikä tule esim. sivutieltä MP eteen.
Minä olen niitä ridereitä jotka ei usko turvaliiveihin ja pitkiin valoihin.
Nuo pitkät voi olla ok vanhemmassa pyörässä.
Uudemmassa ne häikäisee vastaantulijaa ja poliisina sakottaisin niistä kyllä.
Turvaliivejä en pidä sen vuoksi, että niitä pitävät asfaltti-, rakennus- ja muuta jalkaisin raskaan liikenteen seassa kulkevat työmiehet.
Minusta on riskialtista laittaa samanlaiset mööpelille joka liikkuu 100 km /h.
Harhauttaa.
Omasta mielestäni oma ajotapa on se suurin asia jolla voi vaikuttaa omaan turvallisuuteensa.
Aina on oltava valmis häipymään alta pois
Pidät turvaliivejä huonona liikenneturvaideana, ja toisessa ketjussa taas pidät suoria putkia loistavana liikenneturvaideana. Voi herran pieksut. Älä vaan sano, että ajat harrikalla...
Totta kai suurin vaikuttaja on oma ennakoiva ajotapa, se vaan ei riitä 100 %:sti, vaan on hyödynnettävä muitakin olemassa olevia keinoja pysyäkseen hengissä kaksipyöräisellä.
Taidat kuulua niihin, jotka tuijottavat kaikkien vastaantulijoiden lamppuja, tai sitten sinulla on silmissä vikaa. Itse ole viettänyt tienpäällä aikaa miljoonan kilometrin verran (suurin osa autolla), eikä koskaan ole tullut vastaan moottoripyörää päivällä, jonka pitkien valojen häikäisystä olisi jotakin haittaa.
En toistaiseksi, mutta kyllä sekin hankintalistalla on.
Tämä nykyinen pyöräni taitaa olla harrikkamiehen märkä uni.
Meillä jokaisella on oikeus pukeutua liikenteessä kuten haluamme, minun valintani on etten käytä turvaliivejä.
Sillä kuten sanoin, niitä käyttävät henkilöt jotka ovat siellä työnsäpuolesta JALKAISIN liikeellä.
Äänekkäät putket ovat ihan hyvin perusteltuja.
Aika monesti tuolla kokoontumisajoissa, minut on takaapäin yllättänyt pyörä jonka ääntä ne kuule.
Sielläkin kun liikutaan jalkaisin ja pyörillä.
Kuinka voi väistää pyörää jota ei näe ja jota ei kuule?
Hieno homma, ettet ole tullut häikäistyksi.
Jokainen voi hyödyntää mitä haluaa.
Minulla omat tapani, sinulla omat tapasi.
Toistaiseksi oma ajotapani on riittänyt 100 % ;)))
Taidat olla ammattikuski niinkuin minäkin ;)
"Aika monesti tuolla kokoontumisajoissa, minut on takaapäin yllättänyt pyörä jonka ääntä ne kuule."
Mene autokouluun. Ne voivat kerrata sen mihin peilejä käytetään, ja jos ei pyörässä ole peilejä, niin sitten katsotaan taakse. Liivejä en käytä minäkään, koska ne ovat typerän näköiset. Esikouluikäisen tasolla sinun argumentaatiosi, kun selkeästi ainoa syy on "mä haluun". Mäkin haluun, mutta kehtaan myöntää.
ps. Ne sun muhkeat mörinät ei kuulu sinne risteyksessä olevaan autoon. Eikä vastaantulijoille, ennenkuin kohdalla. Eikä takana tuleville, paitsi parkkipaikalla. Ihmisten omien menopelien äänet peittävät pyöräsi äänen. Sen sijaan taajamassa älämölökoneesi ihan perustellusti haittaa ihmisiä (Et nyt ole tätä suoraan sanonut, mutta oletan että olet värkännyt naisekkaat äänet pyörääsi.)
Missä ne jalankulkijan peilit pitäisi olla, voitko neuvoa?
meinaatko, että pyörä ajaa yhtäkkiä vaan takaa päälle? Kovasti mekkalaa, niin tietävät hypätä pois alta. Jarrut ei toimi ja vauhtia parkkipaikalla 60 . En ole tarvinnut kävellessä peilejä. On riittänyt kun on katsonut vasemmalle, sitten oikealle ja vielä kerran vasemmalle ;) Jos ei meinaa ohi mahtua, niin painaa sitten torvea. Sekin lötyyy joka pyörästä. Tai sitten antaa vinkin kaasulla, niin huomaa että siellä takana on joku.
Pitkiä voisi ajatella vain auringonlaskunratsastajille...siis niille jotka ratsastavat auringonlaskusta poispäin..siis auringo takanaan.
Ei pitkät valot, työliivit ja sun muut auta jos törmää johonkin !
En tarkoittanut että päälle on ajanut, vaan että tulee takaa niin yllättäen ja hiljaa ettei itse huomaa väistää. Mielelläänhän sitä antaa tilaa jos itse on jalan liikkeellä.
Hondan x4 on yks pahimpia, koneesta ei kuulu kuin hiljainen vihellys.
oman kokemuksen perusteella voin sanoa ettei siihen auta pitkät eikä heijasteliivit,jos ne autoilijat tulee kolmion takaa ne tulee vaikka rekan alle.viime syksynä ajoin muun liikenteen mukana taajamassa ,kun yksi neito tuli reilusti kolmion takaa ja pysähty .ehdin hyvin jarruttaa mut kun se pysähty päästin jarrun ja lisäsin kaasua ,kun se yhtääkkiä hyökkäs sieltä eteen ja se oli siinä. pyörä auton kylkeen lunastus kuntoon, ja itellä kuulema kaarilento auton yli ja pyöriskelyä asfaltilla. onneksi vain solisluu seitsemään palaan jota on täs pitkin talvea operoitu useampaan kertaan, ja neito sano ettei nähnyt mua ja kiire oli katsomaan kotiin salkkareita .mutta tuo joka viime viikon lopulla oulussa ajoi kolmion takaa tulleen auton kylkeen ei päässyt yhtä vähällä,voi olla että tuo poliisien käyttämä väritys olisi paras ,mut viime syksynä etelä suomessa liikonnevaloihin pysähtynyt moottoripyöräpoliisi joutu takaa tulleen auton yliajamaksi?varmaan pitäs laittaa keltanen majakka kypärään vilkkumaan??????????????????????????
TOSI ON, passiiviset turvalaitteet antavat vain valheellisen turvallisuuden tunteen.
Toki voisi vilauttaa pitkiä epäilyttävään risteystapahtumaan tullessa, mutta kyllä epäluulo kaikkea ja kaikkia muita teillä liikkuvia kohtaan on ainoa parempia selviytymis mahdollisuuksia odottamattomassa tilanteessa antava apu.
Kun on varuillaan, reaktionopeus kasvaa ja yllätysmomentti pienenee.
Risteykseen pikatieolosuhteissa pitää aina tulla käsi kahvalla jne.
Olen kauhukseni joskus huomannut, että vedetään taysillä oikella kääntyvän auton takaa ohi , vaikka risteyksessä olisi auto !!!!!
Liiveistä ei ole maatieajossa mitään apua, valot tietysti pitää olla, vois ehkä ajatella valkoista kypärää joka herättää hieman huomiota.
valkonen kypärä ja olan yli menevä heijastin nauha rauhottaa ainakin niitä autoilijoita jotka vähän seuraa liikennettä, kun luulevat äkki vilkasulla poliisimoottoripyöräksi.