Ei ole kuulunut Raikulta mitään uusia uutisia Pirkkalaa koskien pitkään aikaan, tyyntäkö myrskyn edellä? Muistaakseni ilmoittivat joskus, että Pirkkalasta tullaan lentämään tänä vuonna 16 kohteeseen. Nyt on vaan vuosi jo niin pitkällä, että kohta alkavat ilmoittelemaan reittien lopettamisesta talviajaksi. Ikävää, sillä käsittääkseni Raikun käyttöaste Suomesta on melko hyvä.
Hiljaista on
Uutisia odottava
12323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eiköhän ne Raikullakin odota uutta terminaalia kuin lehmä kesää...
Nykyisessä terminaalissa liikenteen lisääminen on jo hyvin vaikeaa. Suosituimpina lentopäivinä ma, ke, pe ja su kakkosterminaali on jo lähes 100% käytössä. Esim. sunnuntaisin Pirkkalassa käy kääntymässä 9 Ryanairin konetta. Kohteita on nyt 13 ja on tosiaan mahdollista, että osa niistä laitetaan tauolle talven ajaksi. Todennäköisesti ainakaan Trapaniin ja Alicanteen ei lennetä talvella. Sen sijaan talvikaudeksi saatetan avata jokin uusikin reitti. Ryanair on luvannut, että vuoteen 2012 mennessä Pirkkalasta olisi 15 reittiä. Kaksi enää puuttuu tästä. Viime talvena tauolla oli Milano, Malaga ja Riika. Milano tosin aloitettiin jo helmikuun alussa uudelleen ja Riika maaliskuun alusta. Malagaan Ryanair on jo luvannut lentää ensi talvena.
Ryanairin matkustajamäärät Tampereella ovat kasvussa. Tampere-Pirkalan kokonaismatkustajamäärä lisääntyi huhtikussa yli 60% viime vuodesta. Suurin osa kasvusta tulee Ryanairilta, osa Air Balticilta uuden Tampere-Rovaniemi reitin ansiosta. Uudet Ryanairin reitit Roomaan (alkoi juuri) ka kesäkuussa alkava Trapanin (Sisilia) reitti tuovat jälleen lisäystä matkustajamääriin.
ryanair on paska
Nim. airryan heitti kommentin mielipiteestään, mutta ei minkäänlaisia perusteluja. Joten voisitko perustella väitteesi, jos osaat kirjoittaa noita kolmea sanaa enemmän.
Itse olen lentänyt kyseisellä yhtiöllä erittäin edullisesti ja aikataulussa kymmeniä lentoja, joten siitä syystä haluan kuulla perustelusi.
-lentää paskoilta lentoasemilta jotka sijaitsevat keskellä ei mitään.
-rumat lentokoneet niin ulkoa kuin sisältä.
-henkilökunta paskaa,ei saa töitä muista lentoyhtiöistä.
-ei bonus-ohjelmaa
-ei business luokkaa
-ei fast track security lanea
joko riittää perusteluiksi miksi ryanair on PASKA.
matkustajat ovat halpoja luusereita, kuten koko firman henkilökuntakin.
kaikki ryanair`illa töissä olevat ja sillä matkustavat ovat PULLOPÄÄPERSESIKOJA
Olen viimeisen viiden vuoden aikana käyttänyt Ryanairia 3-4 kertaa vuodessa ja todellakaan ei mitään moitittavaa. On mukava lähteä läheltä ja olla aina ajoissa perillä.
Edullisuuskaan ei ole pahasta. Uudenkarheat koneet ja nätit lentoemotkin miellyttävät.
Tuo ryanairin aina ajoissa oleminen on vtunmoinen kupla jonka useat (paitsi näköjään mone suomalaiset) ovat kauan sitten tajunneet. Laitetaan siihen lentoaikatauluun sen verran löysää, että varmasti ollaan ajoissa vaikka joutuisi laskeutumista odottelemaan parin kierroksen verran. Kumma miten saman reitin lentäminen ryanairilla kestää aikataulun mukaan selvästi kauemmin kuin muilla lentoyhtiöillä....
Valehtelemalla saa helposti haluamansa tuloksen
Se yhtiö sopii juuri sun kaltaisille ihmisille.
"nätit lentoemot" , sikojen näköisiä...muistuttavat tukiaisen siskoksia.
Seiskan lukijat matkaavat ryanairilla.
Mukavaa lähteä läheltä ! Missäköhän maitolavan tai ladon takana säkin asut.
taidatkin puhua nyt vinnairin homostuerteista ja niistä kurttunaamasista mummoista jotka siellä hoitavat lentomammojen virkaa. ja ikää on vähintään 60vee ja vittu mitä palvelua vinnairilla josta pitää vain homot ja muut päästänsä vialla olevat ihmiset ja tietenkin juntit jotka asuvat helsingissä ja ovat katkeria kun eivät pääse edullisille lennoille toisin kuin tamperelaiset .
stadissa ei ole rahasta pulaa...ei tarvitse aina etsiä sitä halvinta kuten siellä teollisuusaluueella tehdään.
eikös sanonta kuulu että turku on suomen persereikä ja tampere suomen vittu.
sopii teille kuin kyrpä vittuun se ryanair.
helsingistä lentää myös muutkin yhtiöt kuin finnair,ja mieluiten lennän lentokoneessa jossa lentoemäntinä yläluokan rouvia kuin pissis-huoria itä-euroopasta kuten ryanairilla on, ei sinne mene kukaan normaali ihminen edes töihin.
JA HELSINGISSÄ ASUU KAIKKI SUOMEN HOMOT JA MUUT TÄYSIN IDIOOTIT JOTKA OVAT TÄYSIN PERSEAUKISIA LUOTTOKORTTI KOIJATEITA JA NE IHANNOIN JOTAIN 60 VEE FINAIR MUMMOJA JOILLA EI OLE MUUTA KIREETÄ KUIN KORVANREIKÄ.
PS. SÄÄLIKSI KÄY SINUAKIN FINNAIRIN HINTTARISTUERTTI KUN ET EDES PÄÄSE RAIKULILLE TÖIHIN.
Nyt on pakko heittää oma tilanne tähän. En ole rikas, mutta varakkaaksi voi sanoa. Ja ehkä sitä tuohta on juuri siksi taskuun jäänytkin, kun liikematkatkin lennämme Ryanairilla. Ja tiedoksi vaan, että kyllä Ryanin koneissa bongaa ihan rikkaitakin.
Kentät sijaitsee syrjäisillä seuduilla, mikä on aivan loistava asia. Pirkkalaan pääsee nopeammin kuin Helsinkiin, ja työmatkat kun suuntautuu yleensä Lontoon pohjoispuolelle, niin Stansted on loistava.
Aikataulusta sen verran, että on hyvä, jos tekevät väljät aikataulut. Silloin pystyy varmuudella sopimaan tapaamiset,tai jatkolennot. Finskin kanssa ei voi koskaan sanoa laskeutumisaikaa varmaksi, koska olevat aina myöhässä.
Niin, mihin tarvitsen bisnesluokkaa, kun pääasia on päästä tekemään bisnestä.
Lisäksi vielä, kannattaa TARKISTAA tuo bonusohjelma. Kyllä sellainen on, minäkin hommasin kyseisen kortin Ruotsista.