Pitääkö sitä ajaa tiellä 870 niin saakelin lujaa? Joka toiselta lähtis kortti pois jos poliisit pitäis ratsiaa. Nopeusrajoitus on 80km tunnissa mutta monet päästelee 120km/h tunnissa. Lähtisitte vähän aikaisemmin töihin ettei tarvi noin lujaa ajella. Seuraavaksi ilmoitan poiliisille jos nopeudet ei putoa.
Rallikuskit
Talvivaarantiellä
18587
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Niillä on saunaan kiire, puhtaampien vesien äärelle....
Taitaa ne myrkyt tehdä tehtävänsä, vie sen viimeisenkin järjen, joka oli ennenkuin erehtyivät kalmavaaraan.
Sehän on niin hyväkuntoinen tie,että saisivat laittaa satasen laput kesäajaksi.
on hyväkuntoinen tie ja todella leveä. Rekka kun tulee vastaan niin pitää väistää melkein ojaan. Kauheita kuoppiakin on. Poliisit vaan ratsaamaan kyseiselle pätkälle niin saadaan hurjastelijat vastuuseen.
Pitääkö sitä laittaa tielle 870 niin saakelin alhainen rajoitus kuin 80 km/h? Se 120 km/h on ihan passeli nopeus kesäoloissa. Tuollaisten älyvapaiden lappujen pystyttäjät pitäisi viedä saunan taa.
Enemmän siellä vaaraa aiheuttaa ne keskellä tietä 60km/h ajavat jotka lyö liinat kiinni kun teeri lähtee puusta. Satasen rajoitus ois paikallaan niin saa nukkuakkin pitempään!
KAASUA!
jotennii tuon ymmärtäis jos noppeuvet oes tuota luokkoo poespäen tullessa van ku oamusellaa töehin mennessä puoli seihtemän aekaan paenettaa ohi että vilahtaa. heko siellä vissii o mittarina.........kieli syvälle pomon h............n jotta palakka oes etes jottae.
Ostappa oikea AUTO niin ymmärrät miten ahdistaa 80kmh ajella...tv. nim massimies.
Eiks kunnon autossa ole vakionopeussäädin, joten rajoitusten noudattaminen hipsutellen moninverroin helpompaa??? Liikenteen vaarantaminen ylinopeuksin on totaalisesti TOISTEN TIENKÄYTTÄJIEN HENGELLÄ LEIKKIMISTÄ!!!
Voi herranjumala, kyllä ne hidastelijatkin aiheuttavat onnettomuuksia, eikä korkeampi nopeusrajoitus tai nopeus tarkoita sitä, että tulisi automattisesti enemmän onnettomuuksia. Parempi olisi poistaa nopeusrajoitukset kokonaan ja rakentaa Suomen maahan koko maan kattava motariverkosto. Ja jos joku onnistuu aiheuttamaan onnettomuuden tai haittaa muille liikenteessä, niin linnaan vaan ja maksamaan korvauksia uhrille. Se on kuskista kiinni, ei nopeudesta! Esim. 40km/h alueella voi hyvinkin sattua onnettomuus, kuten vaikkapa 120km/h alueella. Onnettomuus johtuu kuskista/tien kunnosta ja muista vaaroista esim. eläimet, nopeus ei ole syyllinen, vaikka niin yleensä annetaan ymmärtää. Jos kuski on skarppi, ei mitään satu.
Toivottavasti sinulla Hohhoijjakkaa ei ole ajokorttia. Sitä et tuolla asenteella tosiaan tarvitse. Jos hirvi hyppää tielle, minkä arvelet olevan jarrutusmatkan eron 80 km/h ja 120 km/h nopeuksilla? Perehdypä tuon kaltaisiin perusasioihin ja mieti sitten onko nopeudella merkitystä.
Olisitko menossa ensimmäisenä linnaan, kun täräytät 120 km/h tojolootan lasissa mutkaan kapealla tiellä, jossa menosuuntaasi polkee mummo marjasanko fillarin ohjaustangossa ja vastaan tulee samassa kohtaa kahdeksaakymppiä täysperävaunullinen rekka? Arvaapa lähteekö mummo taivaalliseen torvisoittokuntaan tai tojoloota rytisten kallionleikkaukseen - mutta kuten totesitkin, vikahan olikin siinä pahvissa siellä ratin takana. Rekan kanssa törmäämistä ei kannata edes harkita.
Kun joillekin on luetun ymmärtämisen vaikeuksia, ehkä tämä kuva valaisee enemmän kuin tuhat sanaa: http://www.ennakoiva-ajaminen.fi/tilannenopeus. Klikkaa siis kuvaa :)
Voitko vielä väittää, ettei nopeudella ole vaikutusta?
Ihmisen reaktioaika on keskimäärin 1 sekunti, jos kuski on skarppina. Väsyneenä ajavalla tämä voi jo triplaantua - eivätkä kaikki ole aina auton ratissa vasta heränneitä tai muutenkaan fokusoituneita 100 % ajamiseen.
Jos oletetaan, että on kuiva tie ja normikokoinen henkilöauto, jossa vielä hyvät renkaat, niin saat auton pysähtymään 80 km/h nopeudella 60 metrin päähän. 120 km/h sama matka on 125 m. Kuski ei voi vaikuttaa siihen miten massa liikkuu, ei myöskään reaktioaikaan. Näillä perusteilla jos hirvi hyppää tielle 50 metrin päässä, törmäät 80 nopeudella siihen huomattavasti pienemmällä nopeudella kuin ajaessasi 120 km/h. Pienemmällä nopeudella mahdollisesti ehdit jopa väistää, isommalla et.
Jos et ole koskaan ajanut hirvikolaria, et tiedä miten nopeasti tilanne on edessä. Minä olen. Kun ajokokemusta alkaa olla rutkasti yli 100 tkm vuodessa öin ja päivin, erilaisilla teillä, kaupungeissa ja maanteillä kymmeniä vuosia, ei enää tee mieli tulla suoltamaan suoraan sanottuna paskaa siitä, ettei nopeudella ole mitään merkitystä.
Kyllä sillä vain on, eikä se siitä muuksi muutu. Yksikään ihminen ei ole niin hyvä kuski, että pystyisi kumoamaan sen tosiasian omalla toiminnallaan.
Myöskin lauseesi "jos kuski on skarppi, ei mitään satu" kertoo vähäisestä ajokokemuksesta, piittaamattomuudesta tai jopa suoranaisesta tyhmyydestä. Tai niistä kaikista.
itse kuljen talvivaaraan joka päivä ja itseä ketuttaa se että jo Sotkamosta asti alkaa se todella raivostuttava alinopeuden ajaminen. melkein jokainen ajaa alinopeutta. Ihmiset ei tajua että vaikka sulla siinä mittarissa läpöttää se tunnollisen kansalaisen 79 - 80km/h se auto menee todellisuudessa välillä 65 - 70km/h riippuen rottelon vuosimallista, renkaiden koosta jne. Ja kaikenkunniaksi ajetaan ylämäkiin neljää kymppiä ettei petroolia kuku liikaa ja jostain kumman syystä kuuluu kulttuuriin painella sitä saatanan jarrua ilman mitään selitettävää syytä. ei jää vaihtoehdoksi muu kun ohittaminen jos tahtoo että matka jatkuu edes nopeurajoituksien mukaan ja jollain tapaa tasasella vauhdilla ja turvallisesti. Pankaapa merkille, ajakaa nopeusnäyttötauluun tai hankkikaa navigaattori. Ajatte 90% alinopeutta. Ja keltä se on pois jos jollain on kiire ja ajaa lujaa??? Vaarallisempia ne teiden tukot ja alinopeuden ajajat on jotka pakottaa ihmisiä tekeen ohituksia kapealla ja vaarallisella pelottavalla 870 tiellä kun ne jotka ajaa vaikkkapa sataa tai sataa kymppiä tasasta vauhtia omalla kaistallaan.
Kyllä nuo henkilöauton kuljettajat kaahaa aivan liian kovaa tuolla tiellä. Itse ajan rekkaa talvivaaraan ja joku on aina ohittamassa vaikka rajoitinta vasten ajaa (89km/h). Ottakaa huomioon että rekalla ei voi pitää tasaista nopeutta koko ajan koska se ei jaksa nousta niitä mäkiä täydellä nopeudella. Välillä on hankalaa antaa henkilöautolle tilaa kun tie on niin kapea varsinkin talvella. Ei raskaalla ajoneuvolla voi ajaa tien laitaan. Joten malttia kyseisellä pätkällä. Ei se rekan perässä ajaminen hidasta matkaa kuin korkeintaan 5 minuuttia.
taitaa olla vähä-älyisten paikka se Talvivaara
Hullaja ovat kun töihin on kiire, eikös sitä mitä myöhempää töihin menee nii sitä aikasempaan joutaa kotia lähtee vae miten se nyt mänj..
hullut töihin menee.
heheheheheheh - se on hyvä että huumori pelaa, kiitos päivän nauruista!!!