http://www.youtube.com/watch?v=a5NXpar4Ouw
Air Francen a320 tuhoutuu törmäämällä puihin Mulhousen lentonäytöksessä. 133 matkustajaa kyydissä.
Kapteeni Asseline ei hallinnut lentokoneensa lennonhallintatietokoneen automatiikkaa (Linux aviaton systems) vaan yritti lentää fly by wirea vastaan väkisin taistelemalla. Asseline tappeli Linuxia vastaan sen sijasta että olisi tehnyt yhteistyötä sen ehdoilla, jolloin koneen automatiikka olisi nostanut koneen yksinkertaisesti takaisin taivaalle sen sijaan, että kapteeni painoi koneella väkisin matalalla läpilaskua joka meni metsään lopuksi.
Linux toimi tasan tarkkaan oikein koneen tietokoneissa. Asseline yritti käyttää sitä tavalla johon tietokone ei antanut mitään mahdollisuuksia. Lopputuloksena oli lentoturma. Olisi vaan antanut Linuxin päättää ja pitänyt näppinsä erossa ohjaussauvasta.
Linux luuli että Asseline yrittää laskeutumista, joten Linux ajoi konetta sen mukaisesti. Kapteeni ei edes yrittänyt kertoa tietokoneelle, että kyse ei ole normaali finaalista, ennen kuin aivan viimeisellä mahdollisella hetkellä.
Tietokone vei miestä joka ei osannut käyttää tietokonetta koneessaan. Asseline oli tottunut vähemmän automatisoituihin koneisiin jotka tottelevat lentäjää eikä toisinpäin. Kapteeni Asseline sai ihan mitä tilasikin.
Air Francen a320 tuhoutuu törmäämällä puihin Mulhousen lentonäytöksessä. 133 matkustajaa kyydissä.
Kapteeni Asseline ei hallinnut lentokoneensa lennonhallintatietokoneen automatiikkaa (Linux aviaton systems) vaan yritti lentää fly by wirea vastaan väkisin taistelemalla. Asseline tappeli Linuxia vastaan sen sijasta että olisi tehnyt yhteistyötä sen ehdoilla, jolloin koneen automatiikka olisi nostanut koneen yksinkertaisesti takaisin taivaalle sen sijaan, että kapteeni painoi koneella väkisin matalalla läpilaskua joka meni metsään lopuksi.
Linux toimi tasan tarkkaan oikein koneen tietokoneissa. Asseline yritti käyttää sitä tavalla johon tietokone ei antanut mitään mahdollisuuksia. Lopputuloksena oli lentoturma. Olisi vaan antanut Linuxin päättää ja pitänyt näppinsä erossa ohjaussauvasta.
Linux luuli että Asseline yrittää laskeutumista, joten Linux ajoi konetta sen mukaisesti. Kapteeni ei edes yrittänyt kertoa tietokoneelle, että kyse ei ole normaali finaalista, ennen kuin aivan viimeisellä mahdollisella hetkellä.
Tietokone vei miestä joka ei osannut käyttää tietokonetta koneessaan. Asseline oli tottunut vähemmän automatisoituihin koneisiin jotka tottelevat lentäjää eikä toisinpäin. Kapteeni Asseline sai ihan mitä tilasikin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuskin Linux konetta ohjasi.
http://www.airdisaster.com/investigations/af296/af296.shtml
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_296
ei tainut vuona 88 linuxia vielä olla, taisi olla win 1.0 käytössä
Ei ollu win 1.0:n vaan ihan oma koneelle tehty ohjelmisto.
Se oli ubuntun buginen väliversio....sen takia se tuli alas ryminällä! olis kantsinu olla koneessa lts versio? ubu bugas ja kone sakkas! pelotta liinus!