http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-3&ID=196343
Ovaalilla ajaminen vaatii erilaista ajattelua ja matematiikkaa, kuin normaaleilla radoilla ajettaessa. Korkeuserojen vaikutukset kiihtyvyyteen ja hidastuvuuteen on myös osattava huomioida, eikä tavanomainen ajolinjojen mielessään muodostaminen mene vanhan kaavan mukaan.
Ihminen joka koskaan ei ole ajanut ovaalilla on kuin aloittelija rata-autoilussa. Aloittelijalle joudutaan opettamaan nopeimmat ajolinjat ja vaaditaan paljon harjoittelua että ne opitaan alitajuisesti löytämään. Nämä moottoriurheilussa menestyneet henkilöt ovat kyllä matemaattiselta älyltään lahjakkaita ja osaavat hyvin nopeasti hahmottaa asioita, mutta korkeuserojen vaikutus on silti uutta, eikä hetkessä opi sitä ajattelua.
Amerikassa monet ovat koko ikänsä ajaneet ovaaleilla ja jos siellä eurooppalainen pärjää pienellä harjoittelulla, niin silloin täytyy olla kyllä superälykäs.
Kimi ei pärjännyt aika-ajoissa
9
<50
Vastaukset
- Anjaniina.
Kyl se oppii, oppihan ralliautoilunkin ;)
Joka rata on erilainen ja vaatii oman tekniikkansa ;)En minä ainakaan opi. Meillä on ollut sellainen simulaattoripeli joka on kuin autoa oikeasti ajaisi polkimineen päivineen. Lisäksi siinä oli kaiki nuo formularadat. Korkeintaan 10 sekuntia ja sitten olin ulkona joten sinnikkyys ja mielenkiinto ei riittänyt.
- Anjaniina.
firefox58 kirjoitti:
En minä ainakaan opi. Meillä on ollut sellainen simulaattoripeli joka on kuin autoa oikeasti ajaisi polkimineen päivineen. Lisäksi siinä oli kaiki nuo formularadat. Korkeintaan 10 sekuntia ja sitten olin ulkona joten sinnikkyys ja mielenkiinto ei riittänyt.
Ei riitä minullakaan ;)
Meiloli aikoinaan pomo joka halaus ehdottomasti aina ajaa kartingautoja kun tehtiin työpaikan reissuja.
Mä yritin hiilata itteni varikkotytöks mut tuomio oli et vuokraajan toimest siel oli nuorempia ja nätimpiä, niinpä joutu aina rattiin ja mä inhosin sitä puuhaa.
Ajan paljon muutenkin, mut noihin karting autoihin en koskaa tykästyny?
Ettei ihan typerältä tuo aloitukseni kuulostaisi, niin korkeuseroilla tarkoitin niitä ovaalien päissä olevia kallistuksia, kuinka korkealta toisten kilpailijoiden ollessa radalla niille kannattaa ja tarvitsee nousta ettei määrätyn tehoinen ajopeli hidastu liikaa ja jotta saadaan kuitenkin kasvatettua vauhtia ohitukseen. Sekin missä kulmassa kallistukseen kannattaa ajaa, paljonko on staggeria pyörissä ja miten se vaikuttaa milläkin kulmalla ajamiseen. Periaatteessa olen ihan ummikko noissa asioissa, mutta ne kuitenkin vaikuttaa ja se kuinka euroopassa ajanut ne asiat sisäistää.
Haluaisin Kimin onnistuvan ja nähdä hänet joskus amerikan "formula" sarjassa. Onko se nyt IRC vai Champ Car sarja. Toinenhan kyseisitä sarjoista on käsittääkseni lopettanut? Kolumbialaiskuljettaja Pablo Montoyahan on voittanut joskus Champ Car sarjan ennen siirtymistään F-1:siin.- Anjaniina.
Nojoo, noilla ovaaliradoilla on kokeillu onneaan monikin formulakuski.
Jotkut menesty siel, moni kuitenkaan ei...
Mikäs se olikaan se romurallikuski....Andretti??? joka ei pärjänny ovaalirata taustalla formuloissa?
On siel käyny kolme suomalaistakin kokeilemassa siipiään ;)
Tietty, ovaali vaatii oman tekniikkansa.
Tarkoititko muuten ICS? Anjaniina. kirjoitti:
Nojoo, noilla ovaaliradoilla on kokeillu onneaan monikin formulakuski.
Jotkut menesty siel, moni kuitenkaan ei...
Mikäs se olikaan se romurallikuski....Andretti??? joka ei pärjänny ovaalirata taustalla formuloissa?
On siel käyny kolme suomalaistakin kokeilemassa siipiään ;)
Tietty, ovaali vaatii oman tekniikkansa.
Tarkoititko muuten ICS?Juu ICS, eli IndyCar series Toinenhan oli joskus CART- series, mikä ei ollenkaan liittynyt kartingiin, vaikka nimestä voisi kuvitella. Kuitenkin se sarja, missä Paul Dana kuoli.
Mario Andretti. Hänen pojan poikansa ajelee käsittääkseni ja poikansa on myös ajellut ja menestynyt amerikan rata-autosarjoissa.
Moni ei ole varmaan seuraillut Formula-3 sarjaa. Tai en minäkään nykyisin sitä seuraa, mutta joskus, kun Pablo Montoya ja Jenson Button ajoivat sitä sarjaa. Varsinkin viimeinen osakilpailu, missä käytiin taistoa näiden kahden välillä F-3 mestaruudesta oli todella jännittävä. Montoyahan sen voitti. Viimeiseen mutkaan mennessä Montoya oli kakkosena ja ajoi viimeisen mutkan todella agressiivisesti toiset pyörät nurmikolla kanttarin ulkopuolella ja pääsi Buttonista ohitse. Sellainen muistikuva minulla vaan on.- Anjaniina.
Duke.of.America kirjoitti:
Juu ICS, eli IndyCar series Toinenhan oli joskus CART- series, mikä ei ollenkaan liittynyt kartingiin, vaikka nimestä voisi kuvitella. Kuitenkin se sarja, missä Paul Dana kuoli.
Mario Andretti. Hänen pojan poikansa ajelee käsittääkseni ja poikansa on myös ajellut ja menestynyt amerikan rata-autosarjoissa.
Moni ei ole varmaan seuraillut Formula-3 sarjaa. Tai en minäkään nykyisin sitä seuraa, mutta joskus, kun Pablo Montoya ja Jenson Button ajoivat sitä sarjaa. Varsinkin viimeinen osakilpailu, missä käytiin taistoa näiden kahden välillä F-3 mestaruudesta oli todella jännittävä. Montoyahan sen voitti. Viimeiseen mutkaan mennessä Montoya oli kakkosena ja ajoi viimeisen mutkan todella agressiivisesti toiset pyörät nurmikolla kanttarin ulkopuolella ja pääsi Buttonista ohitse. Sellainen muistikuva minulla vaan on.Formula kolmoset on se kanava josta ykkösiin noustaan ;)
Tarttee myöntää, etten ole juurikaan seurannut amerikanmantereenkisoja, varmaan olis mielenkiintoisia nekin.
Formuloidenkans olis aika aktiivinen viel pari vuotta sitten, nyt on jotenkin lopahtanut mielenkiinto.
Aikoinaan paljon kuljettiin ralleissa, ajettiin itsekin ja lapset imi sen vereensä äidinmaidon ohella ;))
Mut aika kulkee ja tekee tehtävänsä, nykyään mielenkiinto on vähän muualla ;) Anjaniina. kirjoitti:
Formula kolmoset on se kanava josta ykkösiin noustaan ;)
Tarttee myöntää, etten ole juurikaan seurannut amerikanmantereenkisoja, varmaan olis mielenkiintoisia nekin.
Formuloidenkans olis aika aktiivinen viel pari vuotta sitten, nyt on jotenkin lopahtanut mielenkiinto.
Aikoinaan paljon kuljettiin ralleissa, ajettiin itsekin ja lapset imi sen vereensä äidinmaidon ohella ;))
Mut aika kulkee ja tekee tehtävänsä, nykyään mielenkiinto on vähän muualla ;)Niitä on paljon rata-autoluokkia mistä voi ykkösiin kavuta. japnissa muistaakseni Formula- nippon tai vastaava, jota Mika Salokin on tainnut ajaa ja sitten on nämä automerkkien omat formulaluokat.Muistaakseni Formula BMW ja Formula Renault sarjat.
Suomesta on muutamia hyvin lahjakkaita kuljettajia vielä mnoissa pikkusarjoissa. Valtteri Bottas taisi päästä johonkin F1 talliin testikuljettajaksi F3:sista. Joitain Bottaksen ajoja olen kyllä katsellut. Ulkomainen media vertasi Valtteri Bottasta nuoreen Schumacheriin ja olen kyllä kyseisen henkilön nähnyt joskus vuosia sitten kartingradallakin. Kuninkuusluokkaan nousuun ei kylläkään riitä pelkkä lahjakkuus, vaan pitää olla hirveän hyvät tukijoukot sen lisäksi.Duke.of.America kirjoitti:
Niitä on paljon rata-autoluokkia mistä voi ykkösiin kavuta. japnissa muistaakseni Formula- nippon tai vastaava, jota Mika Salokin on tainnut ajaa ja sitten on nämä automerkkien omat formulaluokat.Muistaakseni Formula BMW ja Formula Renault sarjat.
Suomesta on muutamia hyvin lahjakkaita kuljettajia vielä mnoissa pikkusarjoissa. Valtteri Bottas taisi päästä johonkin F1 talliin testikuljettajaksi F3:sista. Joitain Bottaksen ajoja olen kyllä katsellut. Ulkomainen media vertasi Valtteri Bottasta nuoreen Schumacheriin ja olen kyllä kyseisen henkilön nähnyt joskus vuosia sitten kartingradallakin. Kuninkuusluokkaan nousuun ei kylläkään riitä pelkkä lahjakkuus, vaan pitää olla hirveän hyvät tukijoukot sen lisäksi.Tosiaan en kovin tarkasti enää noita seuraile, joten tiedoissani voi olla pahoja aukkoja :D
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan
Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla572814Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana
Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "402445SE TAPAHTUI - Pekka Aittakumpu: Avioero
Perussuomalaisten kansanedusta Pekka Aittakumpu käy parhaillaan avioero prosessia. Aittakumpu on siviiliammatiltaan past942010Anita ei saanut Heikkiä pihalle
Kemijärven kaupunginvaltuusto ei tehnyt tietoisesti laitonta päätöstä. Heikki johtaa kaupunginhallitusta yhäkin.851315Martina Aitolehden rinnalla nähty Matias Petäistö yllättää - Uusi aluevaltaus TV:ssä!
Matias Petäistö on tuttu Erikoisjoukot-realityn tiukkana kouluttajana. Hän on myös tuttu näky Martina Aitolehden parina,301159Emotionalisuuden puute.
Joillain ihmisillä ei vain ole sitä "jotain". Heille kaikki täytyisi "vääntää" rautalangasta. Mutta heistä ei vaan o155851Sait mut mies heikoksi
Yllätti tämä asia nyt kyllä. Olet ollut mielessä koko ajan. Ei riitä pelkkä kevät nyt syyksi. Veit jalat alta. Pannaan m80784Ei ole vaikea päättää kumpi
Hän on vaimomateriaalia. Sinä olet vain tuollainen pieni kiusankappale.. Revi siitä.52706Ymmärrätkö jo nyt, että
Vetäytyminen ei kannattanut? Asioista pitäis puhua rauhassa hyvässä hengessä eikä lakasta maton alle. Yhdeltä ihanalt44682- 43675