Kone kevyemmäksi?

Ensimmäiseksi unohdat sen kuumaliiman. Epoksiliimat ovat jo huomattava parannus. Niitä kun ei tarvitse uittaa saumoihin mahdottomasti. Rakenteessa on kohtia johon voidaan tehdä kevennysreikiä ja pintaan esim pakettiteippiä.Ihan ohuitakohtia ei tietenkään kannata tehdä näin koska teippikin painaa.
Mittasin tuossa moottoria vaile lentovalmiin siimaohjattavan taistelulennokin ja painoa oli 189g. Muut mitat kv 97cm "rungonpituus" 47cm ja siiven paksuus 42mm siiven leveys 26 cm. Rakennettu kestämään kisakäytössä 1,5hv moottoria eli sähkötehona n. 1kW. Materiaaleina on Pyökkiä (moottoripukki), mäntyrimoja, vaneri, balsa, styroksi, lasikuituteippi ja pakettiteippi.
Rakenna koneesi alustasaakka uudestaan. Mieti mihinkohtaan tarvitset vahvistuksi ja kuinka paljon. Joskus pienijousto on vahvempi kuin täysin jäykäksi liimattu ja rakenteet pitäisivät mennä ristiin ettei synny selviä katkoskohtia.

Millaista epoksiliimaa suosittelisit? Ja tarkoitatko noilla kevennysreijillä että otetaan pala foamia pois vaikka rungosta ja lätätään teipit päälle? Eihän tuommoinen 10x10cm foampala paina kuin alle 2g, ja eihän tuosta rungosta voi mahdottomasti niin painoa poistaa, muutaman gramman ehkä.
Minulla on siivessä 15g hitsaustanko väliaikaisesti tukena kun muuten siipi on liian lötkö. Kannattaisiko tuohon ostaa jostain hiilikuitutanko niin ei painaisi paljoa, mutta kestäisi?
Eli jos rakennan uuden koneen epoksiliimalla, korvaan tuon hitsaustangon hiilikuitukepillä ja pyrin muutenkin rakentamaan kevyeksi niin tulisiko siitä yhtään kevyempi?

-Kiitos! :)

Itse käytän superepoksi ja muita vastaavia 20min kovettuvia versioita käsittelyajan vuoksi. Liimauksessa riittää liima toisellepinnalle ja liitos kiinni.
Foami on hiukan eripainoista kuin käytössäni oleva styroksi. Se painaa 23g litra eli 2,8mm paksu levy painaa samanverran kuin reikä ja teippi molemmin puolin.
Teräksen korvaaminen hiilikuituputkella on varmasti asiaa painonpienentämiseen. samoin jos upotat balsarimat siiven ylä ja alavintoihin sekä etu ja takareunaan pintaan. Riippuu vielä siipiprofiilista kuinka paljon saat hyötyä rimoista. Hiilikuitu on tietenkin tämänpäivän materiaaleja, mutta ei sovi väheksyä puunkäyttöä. Balsa, mänty ja koivu (vanerimuodossa) ovat ihan hyviä materiaaleja kuin toisena yhteenliitettävistä materiaaleista on heikko kuten foam.
Keskikova balsa painaa luokkaa 120g litra joten 2mm levystä saa leikata aikaleveät listat jäykistämään siipeä ja runkoa myös.

Unoha perkel jo ne epoxsi liimat ja vaihda kuumaliimaan tulee paaljon parempi ja kevyempi.

Mulla ei ainakaan toi kuumaliima kestämun liidokin siivissä (kv n. 60cm) jotka on jotain styroxin tapasta ja reunassa balsa vahvisteet. Se vaan taipuu kuumaliiman kohdalta. Erikeeperi on osoittautunut paremmaksi noissa siivissä.

Kyllä sen kaikki tajuaa että ei se tollasessa kestä. Foamissa kestää ja hyvin.


ÄÄLIÖ