Epäilyttää Ryanair

"Loput puuttuvista kuluista maksaa Tampereen alueen veronmaksajat erilaisten peitettyjen ja kierreltyjen tukien muodossa"
=> höpöhöpö. Itse asiassa Tampereen seutu saa mukavasti tuloja turismista, jota ei olisi ilman Ryanairia.

Lisäksi näin tamperelaisena ei haittaisi pätkääkään, vaikka minulta menisikin pari euroa johonkin piilotukeen (jos sellaisia on), koska olen jo vuosia päässyt nauttimaan Ryanairin mukanaan tuomista edullisista lennoista!

Eipähän tarvitse aina matkustaa vantaalle, kun haluaa ulkomaille - kiitos Ryanairin!

Itse topicin asiaan: kyllä ne ovat noin edullisia. Ja kuten muutkin ovat jo sanoneet, hinnat ovat hieman nousseet muutamassa vuodessa. Itse kävin tuttavieni kanssa Riikassa v.2006 ja silloin lennot maksoivat neljältä hengeltä matkalaukkuineen muistaakseni yht. noin 50€ meno-paluu.

Sacce_TK kirjoitti:

"Loput puuttuvista kuluista maksaa Tampereen alueen veronmaksajat erilaisten peitettyjen ja kierreltyjen tukien muodossa"
=> höpöhöpö. Itse asiassa Tampereen seutu saa mukavasti tuloja turismista, jota ei olisi ilman Ryanairia.

Lisäksi näin tamperelaisena ei haittaisi pätkääkään, vaikka minulta menisikin pari euroa johonkin piilotukeen (jos sellaisia on), koska olen jo vuosia päässyt nauttimaan Ryanairin mukanaan tuomista edullisista lennoista!

Eipähän tarvitse aina matkustaa vantaalle, kun haluaa ulkomaille - kiitos Ryanairin!

Itse topicin asiaan: kyllä ne ovat noin edullisia. Ja kuten muutkin ovat jo sanoneet, hinnat ovat hieman nousseet muutamassa vuodessa. Itse kävin tuttavieni kanssa Riikassa v.2006 ja silloin lennot maksoivat neljältä hengeltä matkalaukkuineen muistaakseni yht. noin 50€ meno-paluu.

Lue lisää

Mikä siinä nyt on niin kauheaa myöntää että halpalentoyhtiöt maksattaa ison osan kuluistansa muilla, kuin matkustajilla? Et sinäkään sitä kyennyt mitenkään kieltämäänkään ja miten voisitkaan koska se on totuus. Ei tuon hintaisilla lipuilla lentoyhtiö pyöri, joten osa kuluista löytyy jostakin muualta, kuin matkustajan lipun hinnasta.

Onko tämä tosiasia jotekin paha paikka teille? Tuleeko siitä jotekin syyllinen olo, vai mikä hemmetti pistää aina puolustamaan tästä aiheesta ontuvilla ja hiukan ohi menevillä selityksillä? Ei muuta kuin pää pystyssä myönnätte että juu näin on ja on kiva hyödyntää tämäntyylistä palevelua. En minä tätä asiaa paheksunut, vaan kerroin miksi liput ovat lähes uskomattoman halpoja, kun aloittaja sitä taivasteli. Ilmaisiahan ne olisivat, jos kaikki kulut saisi jonkun muun maksettavaksi, kuin matkustajan.

awdfav kirjoitti:

Mikä siinä nyt on niin kauheaa myöntää että halpalentoyhtiöt maksattaa ison osan kuluistansa muilla, kuin matkustajilla? Et sinäkään sitä kyennyt mitenkään kieltämäänkään ja miten voisitkaan koska se on totuus. Ei tuon hintaisilla lipuilla lentoyhtiö pyöri, joten osa kuluista löytyy jostakin muualta, kuin matkustajan lipun hinnasta.

Onko tämä tosiasia jotekin paha paikka teille? Tuleeko siitä jotekin syyllinen olo, vai mikä hemmetti pistää aina puolustamaan tästä aiheesta ontuvilla ja hiukan ohi menevillä selityksillä? Ei muuta kuin pää pystyssä myönnätte että juu näin on ja on kiva hyödyntää tämäntyylistä palevelua. En minä tätä asiaa paheksunut, vaan kerroin miksi liput ovat lähes uskomattoman halpoja, kun aloittaja sitä taivasteli. Ilmaisiahan ne olisivat, jos kaikki kulut saisi jonkun muun maksettavaksi, kuin matkustajan.

Lue lisää

Totuus on se, että joillakin kentillä Ryanair saa ns. markkinointitukea noin 2-3 euroa per henkilö.

Niin. Antakaa Finnairillekin, miksi ei. Sille se olisi vain mitättömän pientä. Kuka hyötyisi jos lipun hinta laskisi 198:sta eurosta 195:een? Kun Ryanairin lipun hinta laskee viidestätoista kahteentoista euroon, sen jopa huomaa.

---..--- kirjoitti:

Totuus on se, että joillakin kentillä Ryanair saa ns. markkinointitukea noin 2-3 euroa per henkilö.

Niin. Antakaa Finnairillekin, miksi ei. Sille se olisi vain mitättömän pientä. Kuka hyötyisi jos lipun hinta laskisi 198:sta eurosta 195:een? Kun Ryanairin lipun hinta laskee viidestätoista kahteentoista euroon, sen jopa huomaa.

Lue lisää

Juu meillä Ryanair saa tukea kaupunkiyhtiöiltä jotakin... oikeaa hintaa ei olla kerrottu julkisuuteen mutta suuntaa antavat summat on kerrottu, eli puhutaan yli 300 000 eur/vuosi. Lisäksi alennetut kenttämaksut, jotka ovat mahdollisia Helsinki-Vantaan voitoilla kustantaa jne. jne.

Mutta mikä tässä on se arka paikka? Kaikki tietää että halpalentoyhtiöt pyörivät tällä tyylillä ja siksi voivat myydä halpoja lentolippuja, mutta asia on kuitenkin jotenkin hys hys juttu ja parhaimmillaan yritetään jopa kieltää koko asia.

Ideahan on että maakunta tukee, jotta saa matkustajia käymään heidän alueellaan ja laskutoimituksen tietysti toivotaan jäävän plussalle ja näin useasti onkin. Lappeenranta on hiukan eri juttu, koska koneiden täyttöasteesta vieläkin valtaosa koostuu venäläisistä, jotka ei juuri jätä mitään Lappeenrantaan, tai ylipäätään Suomeen. Toivottavasti eurooppalaiset lisäisivät matkustustaan tänne entisestään, jotta saataisiin enemmän katetta yhteyksien tukemiselle. Alussa venäläisiä oli jopa 90% koneesta, mutta nyt heidän osuus liikkuu jossakin 60% alueella ja laskusuuntaa on vielä näkyvissä. Tämä on Lappeenrannan kannalta hyvä asia, koska koneet ovat edelleen lähes täysiä ja venäläisten paikalla istuu yhä enemmän eurooppalaisia matkaajia, jotka ilahduttavasti ovat alkaneet näkyä myös katukuvassa, ravintoloissa ja kaupoissa.