AIRFINLAND

HEIPS! Onko kenelläkään kokemusta AirFinland lentoyhtiöstä? Millainen on henkilökunta, palvelu ja lento yleensäkin?
Kiinnostuin ainakin yhtiön halvoista hinnoista...
Kiitos mielipiteestäsi! :0)
234777
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Kolmesti lentänyt, erittäin tyytyväinen.
Henkilökunta mukavaa verrattuna jäykkiin
Finnairin emoihin.
Ei ne koneet mittä tilaihmeitä ole mutta
on niissä sentään pari riviä vähemmän
penkkejä kuin Finnairilla.

Äänestä

Kuuluko lipun hintaan tarjoilua, kuten ruoka ja kahvi?

Äänestä
  • Tottakai sisältyy ja hyvääkin oli.
    Vaikka sillä onkin edulliset hinnat
    niin ei se mikään halpalentoyhtiö ole.

    Lähinnä lomalentoyhtiö joka myy myös pelkkiä
    lentoja.

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    Tottakai sisältyy ja hyvääkin oli.
    Vaikka sillä onkin edulliset hinnat
    niin ei se mikään halpalentoyhtiö ole.

    Lähinnä lomalentoyhtiö joka myy myös pelkkiä
    lentoja.

    Kokemusta on ja pelkkää hyvää. Taas syyskuun alussa lennetään.

    Äänestä

  • juomat ei. Eli kaikki juomat ovat maksullisia. Mutta niin ne on muillakin chartereilla.

    Ja olen edellisten kanssa samaa mieltä, on pelkkää hyvää sanottavaa Air Finlandista.

    Äänestä

  • Salla kirjoitti:

    juomat ei. Eli kaikki juomat ovat maksullisia. Mutta niin ne on muillakin chartereilla.

    Ja olen edellisten kanssa samaa mieltä, on pelkkää hyvää sanottavaa Air Finlandista.

    Finnair on joutunut vuokraamaan Englantiin
    3 kpl 757-lomakonettaan nytten kun Air Finlandilla on niitä 3 kpl ;-)

    Äänestä

  • Salla kirjoitti:

    juomat ei. Eli kaikki juomat ovat maksullisia. Mutta niin ne on muillakin chartereilla.

    Ja olen edellisten kanssa samaa mieltä, on pelkkää hyvää sanottavaa Air Finlandista.

    Kyllä joillakin charteryhtiöillä on ilmainen juomatarjoilu, ainakin tulee mieleen THY (Turkish Airlines) ja Nouvelair. Ja onhan se naurettavaa keräillä rahaa ruokailevilta matkustajilta tuoremehuista ja limsoista vaikka niistä saakin hurjan katteen.

    Äänestä

  • Ciampino kirjoitti:

    Kyllä joillakin charteryhtiöillä on ilmainen juomatarjoilu, ainakin tulee mieleen THY (Turkish Airlines) ja Nouvelair. Ja onhan se naurettavaa keräillä rahaa ruokailevilta matkustajilta tuoremehuista ja limsoista vaikka niistä saakin hurjan katteen.

    Mutta esim. Turkish Airlineshan on Turkin kansallinen lentoyhtiö ja pääsääntöisesti reittilentoyhtiö, niin eiköhän se silloin tarkoita, että juomat ovat ilmaisia. Turkish Airlines ja Nouvelair lentää vain muutamia hassuja lomalentoja Suomesta Turkkiin. Ja maksaa ne limut ja mehut Finnairin Lomalennoillakin.

    Äänestä

  • Ann kirjoitti:

    Mutta esim. Turkish Airlineshan on Turkin kansallinen lentoyhtiö ja pääsääntöisesti reittilentoyhtiö, niin eiköhän se silloin tarkoita, että juomat ovat ilmaisia. Turkish Airlines ja Nouvelair lentää vain muutamia hassuja lomalentoja Suomesta Turkkiin. Ja maksaa ne limut ja mehut Finnairin Lomalennoillakin.

    Nouvelair lentää Tunisiasta
    käsin, ei Turkista ;)

    Äänestä

  • Nouvelairista kirjoitti:

    Nouvelair lentää Tunisiasta
    käsin, ei Turkista ;)

    Jep, näin on, tuli vain pieni kirjoitusvirhe...=)

    Sen verran piti lisätä vielä tuohon edelliseen viestiin, että syy ilmaisiin juomiin voi olla myös se, että esim. Detur maksaa Turkish Airlinesille enemmän, jotta lipun hintaan kuuluu ilmaiset juomat tms...

    Äänestä

  • Nakke N. kirjoitti:

    Finnair on joutunut vuokraamaan Englantiin
    3 kpl 757-lomakonettaan nytten kun Air Finlandilla on niitä 3 kpl ;-)

    Nettisivut kertoo kahdesta koneesta...

    Äänestä

  • Marde kirjoitti:

    Nettisivut kertoo kahdesta koneesta...

    Air Finlandin 3. kone saapui
    Helsinkiin viime viikolla.
    Koneet:
    OH-AFI
    OH-AFJ
    OH-AFK

    Äänestä

  • Nakke N. kirjoitti:

    Finnair on joutunut vuokraamaan Englantiin
    3 kpl 757-lomakonettaan nytten kun Air Finlandilla on niitä 3 kpl ;-)

    Kannattaisiko, Nakke N., ottaa selvää asioista, joihin ottaa kantaa? Finnair on jo usean kesän ajan - siis kauan ennen kuin koko Air Finland oli edes olemassa - vuokrannut pari B757-konettaan kesäksi Englantiin.

    Äänestä

  • Leasing kirjoitti:

    Kannattaisiko, Nakke N., ottaa selvää asioista, joihin ottaa kantaa? Finnair on jo usean kesän ajan - siis kauan ennen kuin koko Air Finland oli edes olemassa - vuokrannut pari B757-konettaan kesäksi Englantiin.

    Kannattaisiko opetella lukemaan ?
    Finnair on nyt vuokrannut Englantiin
    jo KOLME (3) 757 konettaan ;)

    Äänestä

  • NAKKE N. kirjoitti:

    Kannattaisiko opetella lukemaan ?
    Finnair on nyt vuokrannut Englantiin
    jo KOLME (3) 757 konettaan ;)

    Finnairilla on nykyisin peräti kahdeksan B757 konetta, joten niitä on myös enemmän vuokrattavaksi, kuin aiemmin. Kesäaikana näin on tosiaan tehty jo vuosikaudet, koska niillä on täällä kesäisin vähemmän käyttöä. Tämähän on erittäin järkevää taloudellisessa mielessä.

    Tänä kesänä koneita on Englannissa kaksi kerrallaan (kuten ennenkin). Eli, ei kolmea samanaikaisesti, kuten virhelliseti oli annettu ymmärtää! Kannattaisi tosiaan ihan oikeasti ottaa selvää asioista!

    Äänestä

  • Tietäjä kirjoitti:

    Finnairilla on nykyisin peräti kahdeksan B757 konetta, joten niitä on myös enemmän vuokrattavaksi, kuin aiemmin. Kesäaikana näin on tosiaan tehty jo vuosikaudet, koska niillä on täällä kesäisin vähemmän käyttöä. Tämähän on erittäin järkevää taloudellisessa mielessä.

    Tänä kesänä koneita on Englannissa kaksi kerrallaan (kuten ennenkin). Eli, ei kolmea samanaikaisesti, kuten virhelliseti oli annettu ymmärtää! Kannattaisi tosiaan ihan oikeasti ottaa selvää asioista!

    Koskas se kahdeksas on tullut ja mikä
    sen rekkari on ? Seitsemän niitä on
    ollut jo useiden vuosien ajan:
    OH-LBO/R/S/T/U/V/X

    Ja Englannissahan on paitsi kaksi
    Air Scandicilla niin myös yksi
    MyTravelilla vuokralla toukokuusta
    lokakuulle.

    Scandicilla on myös vanhat Kar-Airin aikaiset
    A300:t mutta ne ovat tulossa takaisin Finskille
    syksyllä

    Tietäjä ei taida kaikkea tietää ;-)

    Äänestä

  • Tietäjä kirjoitti:

    Finnairilla on nykyisin peräti kahdeksan B757 konetta, joten niitä on myös enemmän vuokrattavaksi, kuin aiemmin. Kesäaikana näin on tosiaan tehty jo vuosikaudet, koska niillä on täällä kesäisin vähemmän käyttöä. Tämähän on erittäin järkevää taloudellisessa mielessä.

    Tänä kesänä koneita on Englannissa kaksi kerrallaan (kuten ennenkin). Eli, ei kolmea samanaikaisesti, kuten virhelliseti oli annettu ymmärtää! Kannattaisi tosiaan ihan oikeasti ottaa selvää asioista!

    Tässä niitä tietäjiä on, kirjoittaa mitä sattuu ja pitää itseään tietävänä.

    Äänestä

  • Leasing kirjoitti:

    Kannattaisiko, Nakke N., ottaa selvää asioista, joihin ottaa kantaa? Finnair on jo usean kesän ajan - siis kauan ennen kuin koko Air Finland oli edes olemassa - vuokrannut pari B757-konettaan kesäksi Englantiin.

    loistavaa miten te kaverit pysytte alkup. aiheessa ja keskitytte mitä olennaisimpiin asioihin.

    Äänestä

  • Tietäjä kirjoitti:

    Finnairilla on nykyisin peräti kahdeksan B757 konetta, joten niitä on myös enemmän vuokrattavaksi, kuin aiemmin. Kesäaikana näin on tosiaan tehty jo vuosikaudet, koska niillä on täällä kesäisin vähemmän käyttöä. Tämähän on erittäin järkevää taloudellisessa mielessä.

    Tänä kesänä koneita on Englannissa kaksi kerrallaan (kuten ennenkin). Eli, ei kolmea samanaikaisesti, kuten virhelliseti oli annettu ymmärtää! Kannattaisi tosiaan ihan oikeasti ottaa selvää asioista!

    Missä olet ?

    Äänestä

Samaa huttua kuin muillakin. Ehkä vähän letkeämpi palvelu kuin esim Finnairilla toisinaan. Enemmän mua kiinnostaa huoltojärjestelyt ja pilotit. No nekin taitaa olla Finnairilla väsähtäneitä "eläkeläisiä"

Äänestä
  • Air Finlandilla ei ole ainuttakaan Finnairilta tullutta pilottia. Air Botnialta (nyk. Blue 1) ja Britannialta (ulkom. charter-firma) suurin osa. Ja mitään eläkeläisiä ne ei oo, 30-40 -vuotiaita pilotteja.

    Huollosta Helsingissä vastaa Finnair. Suuremmat huollot tekee kuulemma IcelandAir Islannissa.

    Eikä muuten yksikään kone ole Finnairilta... vanha...

    Äänestä

  • ei muuten ole kirjoitti:

    Air Finlandilla ei ole ainuttakaan Finnairilta tullutta pilottia. Air Botnialta (nyk. Blue 1) ja Britannialta (ulkom. charter-firma) suurin osa. Ja mitään eläkeläisiä ne ei oo, 30-40 -vuotiaita pilotteja.

    Huollosta Helsingissä vastaa Finnair. Suuremmat huollot tekee kuulemma IcelandAir Islannissa.

    Eikä muuten yksikään kone ole Finnairilta... vanha...

    kuulin joskus, että joku Air Finlandin koneista ois tehnyt ns. mahalaskun "aikaisemmassa elämässään. Onko tää totta? Toki kone on sen jälkeen korjattu ja taatusti turvallinen, mutta pitääkö siis paikkaansa vai oliko vain jotain propagandaa ?

    Äänestä

  • kalakukko kirjoitti:

    kuulin joskus, että joku Air Finlandin koneista ois tehnyt ns. mahalaskun "aikaisemmassa elämässään. Onko tää totta? Toki kone on sen jälkeen korjattu ja taatusti turvallinen, mutta pitääkö siis paikkaansa vai oliko vain jotain propagandaa ?

    Ei ole yksikään Air Finlandin koneista tehnyt mahalaskua. Joskus jossain veikkailtiin, että vanha Transavian kone (joka on tehnyt mahalaskun Amsterdamissa)olisi nykyinen Air Finlandin kone, mutta se on eri kone (eri rekisteri!).
    Air Finlandin ensimmäinen kone on Transavialta, toinen Aviancalta, ja kolmas, uusin, Air Hollandilta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


:0) kirjoitti:

HEIPS! Onko kenelläkään kokemusta AirFinland lentoyhtiöstä? Millainen on henkilökunta, palvelu ja lento yleensäkin?
Kiinnostuin ainakin yhtiön halvoista hinnoista...
Kiitos mielipiteestäsi! :0)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu