Nyt on derbissä tehoputki ja isompi suutin. Menee lähemmäs 80 km/h 12000 kierroksen paikalla. Kestääkö derbin alakerta, entä pytty? Jos ei nin miten kauan kestää ja mitä kannattaa vaihtaa kestävämpään? Entä miten kestää alakerta 70cc pyttyä?
Ja vielä pitääkö säätää öljyn tulon määrää ja miten?
Ja vielä pitääkö säätää öljyn tulon määrää ja miten?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Derbit on tehty kulkemaan n.80 km/h, joten se kyllä kestää, kunhan sulla on ilma-bensa seos ja öljy-bensa seos kohdillaan.
ookko ihan varma että 12k kierroksilla kone kestää? Tuntuu kuumenevan ainakin kovasti. Ja ois viel kysymys, että mitä auttaa jos vaihtaa tavallisen tulpan numeroa isompaan? Eiks sillon pitäs kuumeta vähemmän?
Kyllä kestää. Ne tulee tehtaalta 12k kiertävinä ja suomessa niihin laitetaan kuristimet kiinni. Ne kestää paremmin 12k kiertävinä kuin kuristettuina, sillä pakokaasut pääsee virtaamaan ulos vapaasti eikä ole kuristimia jotka ahdistaa moottoria ja karstoittaa.