persiissä

mikä helevetin hinku noilla autoilijoilla on ajaa motoristin takalokarissa kiinni?ite ajelen nopeusrajoitusten mukaan,niin kohta on joku bemari/mersumies rekkarikilvessä kiinni.miettivätköhän et kohta lähtee,ei vielä,ei vielä, vaan nyt!!jos on niin helevetin kiire niin antasivat mennä ohi reilusti eikä siihen jäädä kuppaamaan.
9129
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Tuota minäkin ihmettelen. Mutta yhtä kaikki ,häiritsee
jotenkin kun killutaan perässä.
Josko haju,tai möyrinä vetää puoleensa ?
Mie oon yleensä kouhinu ne pahimmat vasemmalla
rukkasella paahtamaa ohi.ja samalla kun puottaa
itteltää vähän nopeutta pois.
Se ei yleensäkään tehova et kun nopeus nousee
60km 80kymppiin ,niin kiihdyttää riuskemmin
kun autot,että sais hajurakoa.Se vaan provosoi
jonkun urhon yleensä aina kuromaan hurjalla
ylinopeudella saavutetun eron umpeen.
MUT rukkasel ku siin alaviistoo ku kouhii, vähä niiku
hätis kärpäsii.Siis päin vastaine liike kun motoristi
veljelle,siskolle.
Ainakin minä tarvian jammulla jotenkin enemmän
tilaa joka suuntaan kun autolla ajaessa.

Äänestä

Kun noiden kilvessä roikkujien aatokset tietäisi. Itse kuulun syntisäkeiksi mainitsemiesi autokuskien ryhmään - automerkkini osalta. Epäilen syyksi liiallista turvallisuuden tunnetta ratin takana, koska nykyauto, merkistä riippumatta, korjailee kuskin virheitä miltei huomaamatta. Nän syntyy väärä käsitys omista ajotaidoista Kaksipyöräisellä tien tuntu ja tarkkailu ovat aivan toisella tasolla. Jotenkin itsesuojeluvaisto haluaa pitää kumipuolen alaspäin - Siperia opettaa.

Äänestä
  • Joo,oon kyllä yhtä mieltä että nuo nyky kotterot ei kerro
    kuskille yhtään mitään,tulee sellane fiilis että homma
    hanskassa,ja pitkälti niin onkin.Talvella kova rutina
    vaan kertoo että tais mennä vähän lujaa.
    Ja toisekseen, ajan itte samalla tiellä mutkat ufo civikällä
    paljon kovempaa kun jammulla.
    Minulle riittää mopolla huomattavasti pienempi nopeus
    nautiskeluun kun kotterolla. Tuo kottero tarjoaa jonkun
    laisia tuntoja vasta sitten kun nopeus on järjetön
    ja kortti veks jos kärähtää.Nyt kun on tuo mopo
    niin ei enää autoilu oo muuta kun paikasta toiseen
    siirtymistä mahdollisimman leppoisasti.
    Sääliksi käy niitä joilla on ihan oikee
    tehokas urheilu auto!! Missä niillä voi päästää
    menemään,tuskin kaikki radallekkaan pääsee.
    Minun taidoilla jamuillessa nopeus rajoitukset
    riittää aivan loistavasti.Siinä se pieni suuri ero.

    Äänestä

  • jäläs kirjoitti:

    Joo,oon kyllä yhtä mieltä että nuo nyky kotterot ei kerro
    kuskille yhtään mitään,tulee sellane fiilis että homma
    hanskassa,ja pitkälti niin onkin.Talvella kova rutina
    vaan kertoo että tais mennä vähän lujaa.
    Ja toisekseen, ajan itte samalla tiellä mutkat ufo civikällä
    paljon kovempaa kun jammulla.
    Minulle riittää mopolla huomattavasti pienempi nopeus
    nautiskeluun kun kotterolla. Tuo kottero tarjoaa jonkun
    laisia tuntoja vasta sitten kun nopeus on järjetön
    ja kortti veks jos kärähtää.Nyt kun on tuo mopo
    niin ei enää autoilu oo muuta kun paikasta toiseen
    siirtymistä mahdollisimman leppoisasti.
    Sääliksi käy niitä joilla on ihan oikee
    tehokas urheilu auto!! Missä niillä voi päästää
    menemään,tuskin kaikki radallekkaan pääsee.
    Minun taidoilla jamuillessa nopeus rajoitukset
    riittää aivan loistavasti.Siinä se pieni suuri ero.

    kyl oot harvinaisen oikeessa.ja lisäks on sellasia motoristeja jotka ovat vasta alotelleet motoristin hommia,ja persiissä roikkujat eivät tiedä et on vasta-alkaja.ei tarvii kummanen fiba tulla ja autokuski ei kerkee kissaa sanoon kun menee motoristin yli.

    Äänestä

Yleensä nämä roikkujat etsivät jotain kiintopistettä tai ohitettavaa kokoajan, hieno kyyti ei anna minkäänlaisia virikkeitä, eikä vaarantunnetta ole. Osa ei edes mieti kuinka ajaa, vaan ajavat koko ajan kaikkea kiinni, muuten menettää tunteen etenemisestä, eihän junassakaan tunne liikkuvansa.

Eräänlaista hölmöyttä tai kokemattomuutta.

Äänestä
  • Autoihin täytyisi tulla rajoittimet, samoin kuin rekoissakin on, aika kuluisi siinä mukavasti kun yrittää kusettaa rajoitinta kaikin tavoin.
    Autot ovat evoluutionsa huipulla ja on järjetöntä korkean verotuksen maissa rakentaa perheautoja joissa pitää olla mieletön huippunopeus vain saksan takia.

    Auto olisi puolta halvempi, jos sen vauhti olisi rajoitettu vaikka 150kmt

    Äänestä

autolla sain kerran suistettua takana roikkuneen auton pientareelle. ohitin raktorin reilulla vauhdilla ja perässä roikkuja seurasi puskurissa kiinni. palasin omalle kaistalle ja jarrutin reilusti ja käännyin pienelle sivutielle. puskurin pussaaja joutui vetämään vasemmalle puolelle pientareelle, pölisi hienosti. harmi kun ei ollut puuta siinä kohtaa.

Äänestä
  • Olen useamman vanhan autoni poistanut liikenteestä ja saanut rahat vastapuolen vakuutuksesta, jarruttamalla äkisti jonkun risteyksen kohdalla "vahingossa", kun olen huomannut, että takana puskurissa roikkujalla on vieläpä kännykkä korvalla. Yksi näitä roikkujista väisti rekan eteen, yksi ojaan, muutama osunut takapuskuriin.

    Äänestä

tarkasti miltä vapaus näyttää, ja mikä on merkki... :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rekkari kirjoitti:

mikä helevetin hinku noilla autoilijoilla on ajaa motoristin takalokarissa kiinni?ite ajelen nopeusrajoitusten mukaan,niin kohta on joku bemari/mersumies rekkarikilvessä kiinni.miettivätköhän et kohta lähtee,ei vielä,ei vielä, vaan nyt!!jos on niin helevetin kiire niin antasivat mennä ohi reilusti eikä siihen jäädä kuppaamaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu