Moi.
Tuli hommattua CGC kierrosluvun rajoitin säädöllä. Nyt pitäisi ks. vehje asentaa otsikon mukaiseen mopoon. Mihinkä se punainen piuha pitäisi kytkeä?
Nyt vasta jälkeenpäin huomasin, että ks. rajoitin ei toimi koneissa Suzuki, Tomos, Morini (http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=319-804)
Ei kai minulla ole juuri Morinin kone?
Tuli hommattua CGC kierrosluvun rajoitin säädöllä. Nyt pitäisi ks. vehje asentaa otsikon mukaiseen mopoon. Mihinkä se punainen piuha pitäisi kytkeä?
Nyt vasta jälkeenpäin huomasin, että ks. rajoitin ei toimi koneissa Suzuki, Tomos, Morini (http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=319-804)
Ei kai minulla ole juuri Morinin kone?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaikka aihe on jo vanha, vastaan silti koska varmaan joku DiTechin omistaja tulee tätä vielä kysymään: Näihin suorasuihkutusskoottereihin _EI_ saa minkäänlaista rajoitinta, koska näissä on erilainen sytytys kuin kaasariskoottereissa.
Startti moottorin piuhan välii vaa joku katkasia, näitä kun ei pysty paljoo polkemaan ;D
Heh joo, mopo "hajosi" juuri sopivasti, kun joutuu lähempään tarkasteluun.
Piru, mitäs siihen keksisi. Tarvis saada joku mekaaninen säädettävä rajoitin variaattoriin mikä aiheuttaisi sen saman efektin, kuin tehtaalla laitettu varin rajoitin.