peugeot speedfight 3 viritys

Ainakin vanhemmissa pösöissä prikka muistaaksenu variaattorin takana olevassa kupissa. Prikka vaikuttaa vain huippunopeuteen. Se EI vaikuta kiihtyvyyteen (korkeintaan heikentää sitä ;) ) Käytönnössä prikka estää saamasta "isompaa vaihdetta silmään." Poiston jälkeen suutinta ei tarvitse isontaa, jollein muuta ole tehty. Linkistä saat suuntaa (muistaakseni prikka taaempana)
http://www.motot.net/wiki/Variaattorin_prikan_poistaminen

Hukkiksen tukkimista en suosittele ( ei kannata tuhota kallista vakioputkea) Kuitenkin hukkis vaikuttaa tehoihin eli kiihtyvyyteen ja jos prikka poistettu myös hieman huippuihin. Suuttimen vaihto isompaan suositeltavaa. Itse ostaisin kuitenkin jonkin hiljaisen tehoputken :)

voisitko kertoa mistä saisi ostettua hyvän ja hiljaisen tehoputken ?

mistä saisi speedfight 3 variaattorin hammas pyörän lukitsimen ?

Ota http://www.tmi-janikaasalainen.fi/tehoputki-stage6-replica-kromi-peugeot-vaakasylinterilla-p-8597.html sopii sf3.Itellä toi ja on paras putki vakio pyttyyn.Oon tukkinu sf3 hukkiksen ja ottannu prikkalevyn pois niin kiihtyy todella hyvin mut kulkee sen 65-70 mittariin vaan!Eli osta ihmees tehari ja juuri tuo stage 6 pro replica!

miten sen hukka levyn saa irti sielt? ite tarvisin pulttipyssyn mut ei ole. ja mulle kerrottiin että se levy tukee sitä variaattorin rullaa ja jos levyn ottaa pois, se rulla voi lähteä paikoiltaan. en ole varma onko se totta enkä uskokkaan mutta sen takia ukko kieltää virittämästä

itellä sf3 viritetty ja kulkee n.85 km/h.

Estolevy pois, mittariin 67km/h suoralla. :D

Olen ostamassa tuota stage 6 pro replica teharia. Kannattaako asentamisen yhteydessä vaihtaa myös polttoaine suuttimet suurempiin? Jos tarvitsee, niin onko tietoa minkä kokoisiin?

Paljon kulkee ton teharin kanssa? Ja kuinka kevyet rullat pitäs ostaa? Ja jos muita viritys vinkkejä sais :) (Nössöt jättää virittämisen johonki ''estolevyyn'', koska se eikä mikään ei ole tarpeeksi true mopo-jonnelle >:D)

Mun pösö menee vain 47km/h.. Tarviin pikasesti jotain vinkkejä millä sen sais kulkemaan jonku 60km/h! Se kiihtyy paljon paremmin ku kenenkää mun tunteman skootteri mutta kiva jäädä tolla aina jälkee jos lähtee jonnekki kauemmaks ajeleen.. :D

joo kiinostas vähän että onko rajotettu cdi ja kuinka korkeisiin kieroksiin kun toisella foorumilla lukee et on ja toisella et ei

tällänen ongelma tuli vastaan. laitoin kuristuslevyn variin takaisinin sitte vari kiinni lähdin ajamaan mutta eise mihinkää kulkenu kone vaaan huutaa eikä kulje edes 30kmh? mikäs on ongelma? epäilen että hihna vaihto auttas, onko näin?

Ittelläni on vuoden 2011 sf3 ilmajäähdytteisenä ja tosiaan siis säfästähän ei prikkaa löydy tämän totesin kun olin ottamassa sitä pois :D otin estolevyn pois rullakupista ja ei sen jälkeen jaksanut enään moottori pyörittää eli kone otti kierroksia mutta ei lähtenyt liikkeelle. En tiedä mistä johtuu mutta veikkaan että siitä koska ilmajäähdytteisessä säfässä on vähemmän tehoja kuin nestejäähdytteisessä. Tiedättekö tästä jotain??

joo ilmajäähdytteisessä on vähemmän tehoa kuin neste

ilmajäähdytteissä on vähä yli 4 hv ku nestejäähdytteisä on vähä yli 5 hv

mul menee GPS 84 km/h mittariin 74 km/h, tämmöset osat lyötyy

- tecnigas tehoputki josta otettu se holkki pois

- (top racing )15% jäykemmät kytkin jouset sekä vp jousi (malossi)

- naraku sport kytkin

- rajotinlevy pois

- 7g top racing rullat

Mä laitoinki kevyemmät rullat mun rullatuoliin ja menee ylämäkeen 95kmh, ilman käsiä.

Wau.
Mäkin haluun mistä niitä rullia saa.
Mä kysyin Prismasta mut ne heitti mut pihalle.
Sanoin niille että otte Rasisteja!
Taidan mennä tästä stockmannille ajelemaan rullaportailla jotta mieli rauhoittuu, on niin paha mieli🤧

Oho.
Ei ne saa heittää...☠
Kaikilla on oikeus kysyä rullia jos ne haluu, myyhän ne rulla pullaakin, nii i eikä ne maksa paljo, ne painaa varmaan joku 100g per rulla, ei paha.
Niitä on eri makusii.
Voin hakee jos maksat hakista.
Minkä makuisen rullat haluut?