Lentäminen on hyvää hommaa FSXässä virtuaalisesti, kun hyvillä grafiikoilla pelataan ja lennetään esimerkiksi Airbus A340aa, kun on hyvät lisäosat ja FSPassengersX. Hahaha, te linuxistit ette pääse mahtavalla simulaattorilla lentelemään, kun kyseessä on mahtava Microsoftin peli!
Kippis, kuten Pentti, arvostettu herrasmies sanoo!
Kippis, kuten Pentti, arvostettu herrasmies sanoo!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Oisko aika päivitää kun viimeisin Flight Simulator X on jo monen vuoden takaa..
http://www.flightgear.org/
http://www.x-plane.com/
ps: eikö sulla pitänyt olla huippuhieno Windows7... tuo ikivanha FSX ei taida siinä toimia?
Kokeilkaa GoogleEarthissa painaa Ctrl Alt A oho, lentosimulaattori.
FSX on vanhainaikainen ja hidas simulaattori. X-plane 9 on tuplasti parempi ja vielläpä realistinen verrattuna tuohon Microsoftin paskasoftaan. Kuka hölmö ostaa Flight simulatorin?
Tosiaan X-plane 9 on paljon laadukkaampi ja hyväksytty lentokoulutukseen toisin kuin fsx.
En mää harjoittelisi tosilentämistä millään mikkiksen paskalla. Mm. purjelennon simulaatiotunteihin on tehty parikin omaa simua, joista kumpikaan ei ole MS:n tuote. Kummallakin saa hyväksyttävät tunnit simulla täyteen mittarilentoa. Koitapas saada FSX:llä täyteen tunnit niin, että ppl säilyy ja ilmailuhallinto hyväksyy tunnit.
FlightGear on ihan paska! X-Planea voin harkita, mutta varmaan Linux-versio siitä on paskasti portattu ja FPS-lukemat pienet. Google Earthin simulaattori taas on todella köyhä ja epärealistinen, ja FSX on vanhanaikainen ja hidas jos ei käytä lisäosia, sen siitä saa kun käyttää oletuskoneita! Hahahaa, taas linuxistit kyykytetty.
Ja lisäykseksi että FSX on todella realistinen, kun käytetään siis lisäosa lentokoneita kuten laadukkaat Captain Sim tuotteet ja QualityWings tuotteet yms..
Ymmärrä jo saatanan Windows-idiootti, että FSX EI OLE HYVÄKSYTTY väline edes mittarilentotuntien lentämiseen, saati sitten esimerkiki purjelentolupakirjan ylläpitämiseen simuloituina tunteina. X-plane on FAA:n hyväksymä JAR-säännösten mukainen simulaatio, jolla SAA lentää simulaatiotunteja sisään ja ne kelpuutetaan ja käytetään myös lentokoulutuksessa.
FAA määrittelee mitkä simulaattorit sallitaan koulutus ja mittarilentokäytössä harjoitteluvälineenä. FSX ei ole sitä kelpuutusta saanut, eikä tule saamaan. Se on peli. X-plane on hardcore-tason simulaattori.
Captain simin tuotteet ovat pelkää simäkarkkia ja sellaisena jonninjoutava lisä FS-sarjan peleihin. Sama koskee Quality wingsin tuotteita.
Olisihan se nyt jumalauta katastrofi jos Finnairinkin käyttämissä Airbus-simuissa olisi joku helvetin Microsoftin softa sisässä. Niissä on itse asiassa oikeasti Linux-kone ja siinä pyöritetään X-planea.
Sä voit mennä kyselemään saako Flight simulatorilla lentää koulutusvaiheen tunteja sisään ja saako sillä myöhemmin lentää ihan lupakirjaa ylläpitäviä tunteja. EI SAA LENTÄÄ missään päin maailmaa. FAA hyväksyy tasan tarkkaan harvat ja valitut simulaattorit siihen käyttöön.
Mä lensin purtsikkalupakirjan mittariosion harjoitustunteja muuten simulaattorilla, että tiedoksi vain. Ei ollut Microsoftin tuote.
Tunnut tietävän nämä pelit varsin tarkasti? Onko pelaaminen toinen elämäntehtäväsi tämän palstan lisäksi? Menisit töihin tai ainakin tekisit vähän töitäkin joskus.
Kai mä lentämiseen liittyvät pelit tunnen suht hyvin kun olen ilmailuharrastaja. Mulla on tämän hetken kaikki johtavat simulaattorit kotona muutenkin.
teistä on tullut siipiveikkoja?
Eikös niitä siipiä huljutella korvikealkoholilla jäätymisen estämiseksi. On tainnut penalla mennä siivet ja wingsit ja sinolit sekaisin kertakaikkiaan.
Miksiköhän Microsoft lakkautti koko firman ainoan hyviä sovelluksia tuottavan osaston? Pelkäsivätkö MS:n muiden divisioonien ottavan esimerkkiä? ; )
Ehkäpä MicroSoftia ei miellyttänyt, että kyseisen osaston tuotteet eivät noudattaneet MS-ohjelmiston normaalia tasoa ?
siipiveikkoja kaikki tyynni!