miten xj 600 diversionin hana toimii.
mulla ei tuu bensaa kuin silloin kun vipu on ns.poikittain! onko ylhäällä varatankkki ja alhaalla hana kiinni?
mulla ei tuu bensaa kuin silloin kun vipu on ns.poikittain! onko ylhäällä varatankkki ja alhaalla hana kiinni?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tämä tulee nyt muistista ja pätee -99 ja uudempiin. Joku parempi muistinen korjatkoon.
PRI on normaali käyttöasento. Silloin bensaa tulee jos moottori käy.
Kiini asentoa ei ole ollenkaan.
Kaksi muuta sentoa ovat varatanki ja ns. vapaavirtausasento jota käytetään jos kaasuttimet on tyhjentyneet tai tyhjennetty ja halutaan täyttä ne ennen käynnistysyritystä.
Ylhäällä varatankki ja alhaalla normaali, jotka aukeavat koneen käydessä alipaineella. se keskiasento on tyhjennykseen ja jos tankki on päässy tyhjäksi niin keskiasennossa saa kaasareihin valutettua bensaa, tankkauksen jälkeen! niin ei tarvi sahata akkua tyhjäksi.
TÄMÄPÄ ON NYT SITTEN SILLÄ SELEVÄ!
Kannattaa välttää, paitsi silloin kun tarvii valuttaa bensaa koneen seistessä. Pojan Jammussa kävi kerran niin, että kun pyörä seisoi varastossa ja hana oli jäänyt PRI-asentoon. Kaasari pääsi tulvimaan omia aikojaan, sillä seurauksella että lattialla oli iso lammikko bensaa, huh huh...... meinas mökki lähtee.
Eiks hana kannata pitää varatankki asennossa koko ajan, koko tankki ois suoraan käytössä, ei tarvii ajossa venkslata hanaa...
On se hyvä kun muistuttaa tankin tyhjenemisestä, tuossa Kawasaki ZX-9R vermeessä käänsin aina ajosta varatankille kun rupesi köhimään ja suuntasin bensa-asemalle. Eli se ei ole iso vaiva, ja se taasen on kun laittaa suoraan varatankille vaikka tankki olisi täysi ja sitten bensa loppuu kokonaan In the middle of nowhere...
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.es/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html