Hannu Karpo teki juttua kahdesta lossimiehestä joilta oli varastettu työkalu. Ukot olivat tehneet ilmoituksen johonkin ministeriöön, oli käsketty odottaa tarkempia ohjeita. Lossimiehet olivat odotelleet (jutun teko hetkellä) n.20 vuotta ja saaneet palkkaa koko ajan. Taitavat odottaa edelleen :))
0Äänestä
lejanna
11 vuotta oli mies ollut lossivahtina, ihan suotta. Ja netonnut.
saivat palkkansa suuriksi ja omat etuisuudet hilattua ylös.
Mutta nyt kulkee tyhjä veturi raiteilla!
Pitäähän "mittavasta työstä saada mittava palkka" !
0Äänestä
reaktori
Pian saamme ihailla museoituja suuria tehdasrakennuksia, ikkunat rikottuna ja seinät piirreltynä, muistelemme lämmöllä aikaa kun ammattijärjestöt auttoivat lakkoilemalla palkannostoa. Sehän vasta onkin siistiä matkailuvalttia, siis kotomaamme koko kuva, hämähäkit ja hirviöt kauniilla väreillä vierekkäin! Miksi ne isojen järjestöjen pomot istuu tekemättä mitään ja vasta sitten kun saavat lakon aikaiseksi alkavat sopimusten rustaamisen. Työntekijät lakkoilevat ilman palkka, tehtaat seisoo, tilaukset kusee...ja tähän ovat valmiit vain ammattijärjestöt! Joka kuukausi maksavat liitoilleen jäsenmaksuja, lakon tullen on karenssi missä minkäkin pituinen, toimeen on tultava, jos liitot maksaa pv-rahaa se on maksettava töiden alkaessa takaisin, sehän onkin vain laina. Liitot tukevat valtavilla rahamäärillä vaalityötä, joka on kaikkien 'hyväksi', vai onko. Kyllä suomalaista rahastetaan kaikesta, mutta vasemmiston toiveet ei silti toteudu. Toivoisin että uudet aallot pyyhkivät nuo rahastajaliitot mereen, ja sillä siisti. Mottohan on..me vaadimme..
0Äänestä
trmola
Ja heti aamusta pelkkää paskanjauhamista. No, helle kuulemma helpottaa pikkuhiljaa:))
Väärin, veturi on matkalla Kiljavalla kohti Rajamäen virvoitusjuomatehdasta, pian se puksuttaa raskaasti isossa lastissa. Juomia kun helteellä tarvitaan.
0Äänestä
Hihhhihhiii
hyvin keksitty uusi käyttä suomalaiselle paperijunalle, joka on lyhyt nykyjään
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Se oli suuressa ja mahtavassa Neuvostoliitossa.
Hannu Karpo teki juttua kahdesta lossimiehestä joilta oli varastettu työkalu.
Ukot olivat tehneet ilmoituksen johonkin ministeriöön, oli käsketty odottaa tarkempia ohjeita.
Lossimiehet olivat odotelleet (jutun teko hetkellä) n.20 vuotta ja saaneet palkkaa koko ajan.
Taitavat odottaa edelleen :))
11 vuotta oli mies ollut lossivahtina, ihan suotta. Ja netonnut.
Karpohan tuosta jutun teki.
Hips heijakkaa! ;))
.
Niin, siis Virossa.
.
http://vaunut.org/kuva/14467?a=1
http://vaunut.org/kuvat?a=1
saivat palkkansa suuriksi ja omat etuisuudet hilattua ylös.
Mutta nyt kulkee tyhjä veturi raiteilla!
Pitäähän "mittavasta työstä saada mittava palkka" !
Pian saamme ihailla museoituja suuria tehdasrakennuksia, ikkunat rikottuna ja seinät piirreltynä, muistelemme lämmöllä aikaa kun ammattijärjestöt auttoivat lakkoilemalla palkannostoa.
Sehän vasta onkin siistiä matkailuvalttia, siis kotomaamme koko kuva, hämähäkit ja hirviöt kauniilla väreillä vierekkäin!
Miksi ne isojen järjestöjen pomot istuu tekemättä mitään ja vasta sitten kun saavat lakon aikaiseksi alkavat sopimusten rustaamisen.
Työntekijät lakkoilevat ilman palkka, tehtaat seisoo, tilaukset kusee...ja tähän ovat valmiit vain ammattijärjestöt!
Joka kuukausi maksavat liitoilleen jäsenmaksuja, lakon tullen on karenssi missä minkäkin pituinen, toimeen on tultava, jos liitot maksaa pv-rahaa se on maksettava töiden alkaessa takaisin, sehän onkin vain laina.
Liitot tukevat valtavilla rahamäärillä vaalityötä, joka on kaikkien 'hyväksi', vai onko.
Kyllä suomalaista rahastetaan kaikesta, mutta vasemmiston toiveet ei silti toteudu.
Toivoisin että uudet aallot pyyhkivät nuo rahastajaliitot mereen, ja sillä siisti.
Mottohan on..me vaadimme..
Ja heti aamusta pelkkää paskanjauhamista.
No, helle kuulemma helpottaa pikkuhiljaa:))
http://vaunut.org/kuva/14468
Väärin, veturi on matkalla Kiljavalla kohti Rajamäen virvoitusjuomatehdasta, pian se puksuttaa raskaasti isossa lastissa.
Juomia kun helteellä tarvitaan.
hyvin keksitty uusi käyttä suomalaiselle paperijunalle, joka on lyhyt nykyjään