LUFHANTSA 330-800
Lufhantsa tyylin etumetkaa, lentäen olet jo perillä, illaksi kotiin.
Lufhantsa antaa samallaisen kyydin kuin kotimainen ei ole enään kotimainen
sillä Finniar lentää ulkomailla rakennetulla kalustolla Airbussi ja Boing koneilla.
Ranskalais Amerikkalaisella kalustolla.
Minä olen lentänyt firmiolla:
SAS Airbuss insustrein Ranskalaisvalmisteinen ja Englantilaisvalmisteinen
RJ100 Airolainer
Lufhantsa Insustrein 330-400 Airbuss, Amerikkalaisvalmistaisella Boing koneella Yhdysvalliossa
Norjaan lensin Englantilasvalmisteisella Arvolainerilla RJ100 koneella
Näin ne kaikki lentää Norvwegianilla on käytössä Amerikkalis
Ranskalainen kalusto
matkustaien luulet lentäneesi kotimaisella koneella koneen lentofirma
on kotimainen itse kone on Ranskalaisvalmisteinen Airbuss tai Loo
heetin rakentama boing tai Enlantilaisvalmisteinen Avroliner RJ 100 kone
Lufhantsa tyylin etumetkaa, lentäen olet jo perillä, illaksi kotiin.
Lufhantsa antaa samallaisen kyydin kuin kotimainen ei ole enään kotimainen
sillä Finniar lentää ulkomailla rakennetulla kalustolla Airbussi ja Boing koneilla.
Ranskalais Amerikkalaisella kalustolla.
Minä olen lentänyt firmiolla:
SAS Airbuss insustrein Ranskalaisvalmisteinen ja Englantilaisvalmisteinen
RJ100 Airolainer
Lufhantsa Insustrein 330-400 Airbuss, Amerikkalaisvalmistaisella Boing koneella Yhdysvalliossa
Norjaan lensin Englantilasvalmisteisella Arvolainerilla RJ100 koneella
Näin ne kaikki lentää Norvwegianilla on käytössä Amerikkalis
Ranskalainen kalusto
matkustaien luulet lentäneesi kotimaisella koneella koneen lentofirma
on kotimainen itse kone on Ranskalaisvalmisteinen Airbuss tai Loo
heetin rakentama boing tai Enlantilaisvalmisteinen Avroliner RJ 100 kone
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minä ajan suomalaisella autolla,Mercedes Benzillä.
Minä vedän nyt käteen.