Pitkäkilpiset

jos oisin ollu rekkakuski ni olisin ajanu päi iha vittuillessani :D

Jos nämä taustapeilit ovat venäläisissä autoissa pakolliset, ei kukaan mustanpörssinkauppias ole muistanut ajokorttia myydessään muistuttaa, että niistä pitäisi myös seurata muuta liikennettä. Liian monia kymmeniä kertoja olen nähnyt ja joutunut kokemaan, kuinka venäläinen kuski toilailee täysin muusta liikenteestä välittämättä poukkoilemalla liikenteessä ennalta mitään varoittamatta. Kaikkein vaarallisinta tämä on tuolla maantienopeuksilla.

Hehe me poltetaan pitkäkilpisiä ryssä koslia

Älä hyvä ihminen tosi-finski kirjoita tällä palstalla tuollaisia. Ryssät vielä keksivät Myllysaarenkin, mahtavatkohan nurmikotkaan sitten enää riittää.
Yleensä hereillä olo pienentää huomattavasti kolaririskiä verrattuna nukkuvaan kulkijaan. Mitä näitten kilpien pituuden mittaamiseen, niin moni ei arvaakaan kuinka monta tuhatta lyhytkilpisen auton kuskia nykyään ei edes osaa Suomen kieltä. Naapurimaassa kun saa vaikkapa kuorma-auton ajokortin pienellä tukulla dollareita, vaikkei ikinä olisi kuskin penkillä istunut.

Hassua miusta oli se, kun tuossa taannoin LYHYTKILPINEN moottoripyörä, jonka nimi lyhenee kahteen kirjaimeen oli parkkeerattu erään hoitolaitoksen invalidipysäköintiruutuun. Mietinpä, minkähän sortin invaliidistä on kyse, kun pääsee mopolla kulkemaan, mutta parkkiruutu pitää olla ihan oven edessä.

no valida kirjoitti:

Hassua miusta oli se, kun tuossa taannoin LYHYTKILPINEN moottoripyörä, jonka nimi lyhenee kahteen kirjaimeen oli parkkeerattu erään hoitolaitoksen invalidipysäköintiruutuun. Mietinpä, minkähän sortin invaliidistä on kyse, kun pääsee mopolla kulkemaan, mutta parkkiruutu pitää olla ihan oven edessä.

Lue lisää

Se ei nyt tuosta selvinnyt, että moottoripyöräkö vai mopo. No ilmiselvästä aivoinvalidistahan siinä kyse on. Liekö invaparkkiruutu sittenkin parempi vaihtoehto, kuin olla liikenteen seassa. Voipi näet tulla lisää invapaikkojen tarvitsijoita.

Olen ajellut autolla Pietarissa sen kymmenet kerrat. Ihan päin persettä ne sielläkin ajelee ja pysähtelee kuka mihinkin. Itse jos teet saman, niin saat miliisiltä ulkomaalaisena sakot saman tien, heh heh.

Los Angelesissa taasen ei ollut moista ongelmaa ja venäläistyylistä ajelua ei juurikaan ollut havaittavissa. Suoranainen ihme, kun 16 miljoonan ihmisen kaupungissa, jossa on 6 miljoonaa autoa (miljoona enemmän, kuin ihmisiä Pietarissa) ei moista poukkoilua suorita kukaan.

sdfAFF kirjoitti:

Olen ajellut autolla Pietarissa sen kymmenet kerrat. Ihan päin persettä ne sielläkin ajelee ja pysähtelee kuka mihinkin. Itse jos teet saman, niin saat miliisiltä ulkomaalaisena sakot saman tien, heh heh.

Los Angelesissa taasen ei ollut moista ongelmaa ja venäläistyylistä ajelua ei juurikaan ollut havaittavissa. Suoranainen ihme, kun 16 miljoonan ihmisen kaupungissa, jossa on 6 miljoonaa autoa (miljoona enemmän, kuin ihmisiä Pietarissa) ei moista poukkoilua suorita kukaan.

Lue lisää

sdfAFF
Siis venäjällä käyt tankkaamassa ja silti et hyväksy venäläisiä tänne.
Tuon Los Angelesin olet nähnyt jossain tv sarjassa.
Ensiksikin Los Angelesissa asuu noin 4 milj. ihmistä.
Autoja myöskin on noin 4 milj.kpl.
Liikenne on kaaosmaista.
Pahempaa kuin esim. Pietarissa, ellet sinä ole siellä Pietarissa sotkemassa liikennettä ja kadun varressa tutkimassa karttaa.
Ota hieman selvyyttä asioista, ennenkuin täällä urputat.
Ootkohan edes Pietarissa koskaan käynyt. Taitaa jaäädä tuohon Viipuriin, sillä sieltähän saa jo kympillä ja Pietarissa joudut pulittamaan kymmenkertaisen hinnan.

SDF166 kirjoitti:

sdfAFF
Siis venäjällä käyt tankkaamassa ja silti et hyväksy venäläisiä tänne.
Tuon Los Angelesin olet nähnyt jossain tv sarjassa.
Ensiksikin Los Angelesissa asuu noin 4 milj. ihmistä.
Autoja myöskin on noin 4 milj.kpl.
Liikenne on kaaosmaista.
Pahempaa kuin esim. Pietarissa, ellet sinä ole siellä Pietarissa sotkemassa liikennettä ja kadun varressa tutkimassa karttaa.
Ota hieman selvyyttä asioista, ennenkuin täällä urputat.
Ootkohan edes Pietarissa koskaan käynyt. Taitaa jaäädä tuohon Viipuriin, sillä sieltähän saa jo kympillä ja Pietarissa joudut pulittamaan kymmenkertaisen hinnan.

Lue lisää

Ensinnäkään en käy venäjällä tankkaamassa ja Los Angelesin tunnen aivan riittävän hyvin, koska olen asunut siellä vuoden elämästäni. Ja venäläiset hyväksyn tänne, jos ne eivät perseile omiaan ja ottaa selvää miten täällä pitäisi toimia ja olla. Sama koskee kuitenkin meitä, kun mennään heidän maahansa ja perseilystä rangaistaan.

Mistähän wikipediasta kävit muuten nuo tietosi onkimassa koskien Los Angelesia? Jos olisit lukenut tarkemmin, niin tuo 4 miljoonaa ihmistä koskee vain sitä ns ydinkeskustaa... siis varsinaista Los Angeles-nimistä kaupunkia, joka kattaa lähinnä sen pikkuisen alueen siinä Downtownin nurkilla. Itseasiassa siinä asuu alle 4 miljoonaa ihmistä... muistaakseni 2 tai 3 miljoonaa.

Suur Los Angelesin alueella asuu sen sijaan 16 miljoonaa ihmistä ja autoja sillä alueella on eri tietolähteiden mukaan 5,5 - 6 miljoonaa. Suur Los Angelesiin luetaan kaikki ne kaupungit, jotka ovat kasvaneet toisiinsa kiinni yhdeksi suureksi kaupunkikokonaisuudeksi. Niitä voi nimittää myös suur Los Angelesin kaupunginosiksi (itse Los Angeles mukaanlukien), mutta oikeasti eri alueet tuolla alueella ovat omia kaupunkeja, jotka nyt vain sattuvat olemaan kasvaneet yhteen suureksi suur Los Angelesin alueeksi. Tuo alue kulkee yleisesti nimellä Los Angeles, eikä siinä tarkoiteta vain sitä pientä osaa koko kaupunkialueesta. Itse asiassa suur Los Angelesin ja San Diegon välissä ei ole enää kummoistakaan tyhjää väliä, joten joskus tulevaisuudessa nekin kasvavat yhteen.

Liikenne ei ole kaaosmaista, tai etenkään pahempaa kuin esim Pietarissa ja Moskovassa tuppaa olemaan omien kokemuksieni mukaan. Johtuu lähinnä siitä että Venäjällä ei kaikki mene liikennesääntöjen mukaan, vaan paljon erilaisia juttuja tehdään ohi liikennesääntöjen mukavasti yhteisymmärryksessä. (länsimaisella ihmisellä menee hetki homman opettelemiseen) Siellä kyllä oppii ajamaan ja kulkemaan, mutta liikennekulttuuri on jotkain ihan muuta kuin länsimaissa on. Eikä välttämättä paremmin, kuten valtavat kuolinluvut Venäjän tieliikenteessä asian ilmaisee.

Yleisesti Amerikassa, kuten myöskin Los Angelesissa liikenne toimii hyvin sääntöjen mukaan ja kukaan ei juurikaan poukkoile tai hölmöile siellä venäläisten tyyliin. Se ns kaaos mistä wikipedia sinulle kertoi toteutuu ruuhkaisuutena, eli kaistat ovat tukossa. Parhaimmillaan ruuhka-aikaan saattaa kestää 4 - 6 tuntia ajaa vaikkapa fwy 10, tai fwy 605 pitkin keskiseltä alueelta suur Los Angelesin laidalle. Pahin tukos on siinä Downtownin nurkilla hwy 101:llä Ventura/Pasadena linjalla, mutta pahimmillaan saattaa koko freeway-pätkä mennä paikallaan seistessä ja vähän eteenpäin nykien, jollei kyydissä ole porukkaa ja pääse kuittaamaan car pool-kaistaa ruuhkan ohi... joskus tosin car pool-kaistakin on tukossa. Ilman ruuhkia sama ajo onnistuu freewayta käyttäen ehkä tunnissa tai reilussa tunnissa aamupäivisin, tai öiseen aikaan.

Ota itse ensin oikeasti selvää ennenkuin tulet pätemään ja vittuilemaan väärillä mutu-tiedoillasi... Olitko ihan kuullut nuo tiedot joltakin, vai ihanko itse googletit? Selvästikään et itse ole käynyt Viipuria pidemmällä, jos sielläkään...

sdfAFF kirjoitti:

Ensinnäkään en käy venäjällä tankkaamassa ja Los Angelesin tunnen aivan riittävän hyvin, koska olen asunut siellä vuoden elämästäni. Ja venäläiset hyväksyn tänne, jos ne eivät perseile omiaan ja ottaa selvää miten täällä pitäisi toimia ja olla. Sama koskee kuitenkin meitä, kun mennään heidän maahansa ja perseilystä rangaistaan.

Mistähän wikipediasta kävit muuten nuo tietosi onkimassa koskien Los Angelesia? Jos olisit lukenut tarkemmin, niin tuo 4 miljoonaa ihmistä koskee vain sitä ns ydinkeskustaa... siis varsinaista Los Angeles-nimistä kaupunkia, joka kattaa lähinnä sen pikkuisen alueen siinä Downtownin nurkilla. Itseasiassa siinä asuu alle 4 miljoonaa ihmistä... muistaakseni 2 tai 3 miljoonaa.

Suur Los Angelesin alueella asuu sen sijaan 16 miljoonaa ihmistä ja autoja sillä alueella on eri tietolähteiden mukaan 5,5 - 6 miljoonaa. Suur Los Angelesiin luetaan kaikki ne kaupungit, jotka ovat kasvaneet toisiinsa kiinni yhdeksi suureksi kaupunkikokonaisuudeksi. Niitä voi nimittää myös suur Los Angelesin kaupunginosiksi (itse Los Angeles mukaanlukien), mutta oikeasti eri alueet tuolla alueella ovat omia kaupunkeja, jotka nyt vain sattuvat olemaan kasvaneet yhteen suureksi suur Los Angelesin alueeksi. Tuo alue kulkee yleisesti nimellä Los Angeles, eikä siinä tarkoiteta vain sitä pientä osaa koko kaupunkialueesta. Itse asiassa suur Los Angelesin ja San Diegon välissä ei ole enää kummoistakaan tyhjää väliä, joten joskus tulevaisuudessa nekin kasvavat yhteen.

Liikenne ei ole kaaosmaista, tai etenkään pahempaa kuin esim Pietarissa ja Moskovassa tuppaa olemaan omien kokemuksieni mukaan. Johtuu lähinnä siitä että Venäjällä ei kaikki mene liikennesääntöjen mukaan, vaan paljon erilaisia juttuja tehdään ohi liikennesääntöjen mukavasti yhteisymmärryksessä. (länsimaisella ihmisellä menee hetki homman opettelemiseen) Siellä kyllä oppii ajamaan ja kulkemaan, mutta liikennekulttuuri on jotkain ihan muuta kuin länsimaissa on. Eikä välttämättä paremmin, kuten valtavat kuolinluvut Venäjän tieliikenteessä asian ilmaisee.

Yleisesti Amerikassa, kuten myöskin Los Angelesissa liikenne toimii hyvin sääntöjen mukaan ja kukaan ei juurikaan poukkoile tai hölmöile siellä venäläisten tyyliin. Se ns kaaos mistä wikipedia sinulle kertoi toteutuu ruuhkaisuutena, eli kaistat ovat tukossa. Parhaimmillaan ruuhka-aikaan saattaa kestää 4 - 6 tuntia ajaa vaikkapa fwy 10, tai fwy 605 pitkin keskiseltä alueelta suur Los Angelesin laidalle. Pahin tukos on siinä Downtownin nurkilla hwy 101:llä Ventura/Pasadena linjalla, mutta pahimmillaan saattaa koko freeway-pätkä mennä paikallaan seistessä ja vähän eteenpäin nykien, jollei kyydissä ole porukkaa ja pääse kuittaamaan car pool-kaistaa ruuhkan ohi... joskus tosin car pool-kaistakin on tukossa. Ilman ruuhkia sama ajo onnistuu freewayta käyttäen ehkä tunnissa tai reilussa tunnissa aamupäivisin, tai öiseen aikaan.

Ota itse ensin oikeasti selvää ennenkuin tulet pätemään ja vittuilemaan väärillä mutu-tiedoillasi... Olitko ihan kuullut nuo tiedot joltakin, vai ihanko itse googletit? Selvästikään et itse ole käynyt Viipuria pidemmällä, jos sielläkään...

Lue lisää

Hyvin kirjoitettu sdfAFF, komppaan. Tuossa on aika iso ero liikennekulttuureissa, koska jenkeissä on ollut yksityisautoilukulttuuri oikeastaan T-Fordista lähtien, Venäjällä vähän rapian kymmenen vuotta. Suomessa 60-luvulta ja euroopassa wwII jälkeen. Ja sen kyllä huomaa.

sdfAFF kirjoitti:

Ensinnäkään en käy venäjällä tankkaamassa ja Los Angelesin tunnen aivan riittävän hyvin, koska olen asunut siellä vuoden elämästäni. Ja venäläiset hyväksyn tänne, jos ne eivät perseile omiaan ja ottaa selvää miten täällä pitäisi toimia ja olla. Sama koskee kuitenkin meitä, kun mennään heidän maahansa ja perseilystä rangaistaan.

Mistähän wikipediasta kävit muuten nuo tietosi onkimassa koskien Los Angelesia? Jos olisit lukenut tarkemmin, niin tuo 4 miljoonaa ihmistä koskee vain sitä ns ydinkeskustaa... siis varsinaista Los Angeles-nimistä kaupunkia, joka kattaa lähinnä sen pikkuisen alueen siinä Downtownin nurkilla. Itseasiassa siinä asuu alle 4 miljoonaa ihmistä... muistaakseni 2 tai 3 miljoonaa.

Suur Los Angelesin alueella asuu sen sijaan 16 miljoonaa ihmistä ja autoja sillä alueella on eri tietolähteiden mukaan 5,5 - 6 miljoonaa. Suur Los Angelesiin luetaan kaikki ne kaupungit, jotka ovat kasvaneet toisiinsa kiinni yhdeksi suureksi kaupunkikokonaisuudeksi. Niitä voi nimittää myös suur Los Angelesin kaupunginosiksi (itse Los Angeles mukaanlukien), mutta oikeasti eri alueet tuolla alueella ovat omia kaupunkeja, jotka nyt vain sattuvat olemaan kasvaneet yhteen suureksi suur Los Angelesin alueeksi. Tuo alue kulkee yleisesti nimellä Los Angeles, eikä siinä tarkoiteta vain sitä pientä osaa koko kaupunkialueesta. Itse asiassa suur Los Angelesin ja San Diegon välissä ei ole enää kummoistakaan tyhjää väliä, joten joskus tulevaisuudessa nekin kasvavat yhteen.

Liikenne ei ole kaaosmaista, tai etenkään pahempaa kuin esim Pietarissa ja Moskovassa tuppaa olemaan omien kokemuksieni mukaan. Johtuu lähinnä siitä että Venäjällä ei kaikki mene liikennesääntöjen mukaan, vaan paljon erilaisia juttuja tehdään ohi liikennesääntöjen mukavasti yhteisymmärryksessä. (länsimaisella ihmisellä menee hetki homman opettelemiseen) Siellä kyllä oppii ajamaan ja kulkemaan, mutta liikennekulttuuri on jotkain ihan muuta kuin länsimaissa on. Eikä välttämättä paremmin, kuten valtavat kuolinluvut Venäjän tieliikenteessä asian ilmaisee.

Yleisesti Amerikassa, kuten myöskin Los Angelesissa liikenne toimii hyvin sääntöjen mukaan ja kukaan ei juurikaan poukkoile tai hölmöile siellä venäläisten tyyliin. Se ns kaaos mistä wikipedia sinulle kertoi toteutuu ruuhkaisuutena, eli kaistat ovat tukossa. Parhaimmillaan ruuhka-aikaan saattaa kestää 4 - 6 tuntia ajaa vaikkapa fwy 10, tai fwy 605 pitkin keskiseltä alueelta suur Los Angelesin laidalle. Pahin tukos on siinä Downtownin nurkilla hwy 101:llä Ventura/Pasadena linjalla, mutta pahimmillaan saattaa koko freeway-pätkä mennä paikallaan seistessä ja vähän eteenpäin nykien, jollei kyydissä ole porukkaa ja pääse kuittaamaan car pool-kaistaa ruuhkan ohi... joskus tosin car pool-kaistakin on tukossa. Ilman ruuhkia sama ajo onnistuu freewayta käyttäen ehkä tunnissa tai reilussa tunnissa aamupäivisin, tai öiseen aikaan.

Ota itse ensin oikeasti selvää ennenkuin tulet pätemään ja vittuilemaan väärillä mutu-tiedoillasi... Olitko ihan kuullut nuo tiedot joltakin, vai ihanko itse googletit? Selvästikään et itse ole käynyt Viipuria pidemmällä, jos sielläkään...

Lue lisää

sdfAFF
Luehan uudelleen maantietoa. Jos Los Angelesiin lasketaan vaikka koko Amerikka, niin silloinhan siellä on valtavasti ihmisiä. Mutta kun Los Angelisissa sattuu olemaan noin 4 milj. ihmistä, ja siellä ympyröivässä maalaiskunnissa sitten lisää, niin siinä päästään noin 16 milj. ihmiseen.
Googleta esim. Los Angeles, niin sieltä saat tietoa.
Aivan sama, jos Helsinkiin laskettaisiin kuuluvaksi myös koko Uusimaa.
Minun ei tarvitse asua paikkakunnalla vuotta, kun saan tietoni, itse paikkakunnasta, väestöstä ja kaikesta muusta.
Veikkaan, että elämäni aikana olen käynyt useammassa paikassa kuin sinä, sillä on jo tuota ikääkin.
Muuten olen kyllä Viipurissakin käynyt. Ja Venäjälläkin aina Moskovaa myöten.
Ja omalla autolla.

" täytyy jatkossa ilmoitella foorumin valvojille ! ! " Putosiko " Stasi " Tiusanen
eduskunnasta ? Ryssät vittuun Suomesta !!!!!!!!!!!!

SDF-166 kirjoitti:

sdfAFF
Luehan uudelleen maantietoa. Jos Los Angelesiin lasketaan vaikka koko Amerikka, niin silloinhan siellä on valtavasti ihmisiä. Mutta kun Los Angelisissa sattuu olemaan noin 4 milj. ihmistä, ja siellä ympyröivässä maalaiskunnissa sitten lisää, niin siinä päästään noin 16 milj. ihmiseen.
Googleta esim. Los Angeles, niin sieltä saat tietoa.
Aivan sama, jos Helsinkiin laskettaisiin kuuluvaksi myös koko Uusimaa.
Minun ei tarvitse asua paikkakunnalla vuotta, kun saan tietoni, itse paikkakunnasta, väestöstä ja kaikesta muusta.
Veikkaan, että elämäni aikana olen käynyt useammassa paikassa kuin sinä, sillä on jo tuota ikääkin.
Muuten olen kyllä Viipurissakin käynyt. Ja Venäjälläkin aina Moskovaa myöten.
Ja omalla autolla.

Lue lisää

Että olet tyhmä hölpöttäjä :) Kaikessa huomaa että et oikeasti itse ole paikanpäällä käynytkään ja ongit tietosi netistä, hah hah :D Kiitti hyvistä nauruista! "Los Angelesia ympäröivät maalaiskunnat" BUUAAAHHAHAHAHAHA :D Luuletko sinä wikipediapastori että Los Angeles on kuin Helsinki ja että esim. Long Beach, Malibu, tai Pasadena on kuin Kerava ja välissä metsää?!? HAH HAH :D

Nämä vakituiset valittajat jotka kirjoittelevat oli aihe mikä tahansa, niin heidän elämänsä suurin ongelmä on vain kaura, ei ole sellaista sivua mihin nämä kaikkien hyvin tuntemat valittajat JAEI B JA JUSSI S KOURULASTA eivät olisi kirjoittaneet kaurasta.
Ei tämän sivun aloittaja kysynt mitään kaurasta, vai kysyikö vastatkaa JARI JA JUSSI ?

Olemme vamoni kanssa koko työikämme, jonkin verran myös opintoja ulkomailla, päässeet toimimaan yhteistyössä vierasmaalaisten kanssa. Näitten kokemusten perusteella olemme aina mitenkään manipuloimatta antaneet kahden lapsemme itse muodostaa käsityksensä ulkomaalaisista omien kokemustensa perusteella. Nyt he ovat reippaasti yli kaksikymppisiä.
Enpä nyt viitsi laittaa tähän törkeysjärjestystä, arvannette ainakin sen alun. He ovat kärkisijansa hankkineet omalla käytöksellään.

Muutama päivä sitten marketin parkkipaikalla venäläinen ökyauto kolhi veljeni autoa. Meinasi lähteä pakoon, mutta tarpeeksi moni kuvasi tilanteen kännyköillään ja kiitos tuntemattoman, joka soitti poliisin paikalle. Ei suomalaisen mielestä hän on mielenterveyshoidon tarpeessa? Olisiko syytä siirtyä kirjoittelemaan siihen maahan, mistä on tullut. Suosittelen!