Eli siis pyörätyypin vaihtoa olisin ajattelemassa. Tähän mennessä minulla on ollut vain yksi pyörä ja se on Honda VT 600 C Shadow. Päädyin aluksi customiin koska ne tuntuivat minusta kaikkein siisteimmiltä, enkä vielä ymmärtänyt pyörien suorituskyvystä tms. mitään. Nyt on kuitenkin alkanut tehdä mieli jotakin sporttista. Lähinnä olen katsonut noita japanilaisia 600cc kyykkyjä. Ne vanhaakin vuosimallia olevat ovat yli 80 kilowattisia. Melko paljon eroa Shadowini 30 kilowattiin. Mikä on noiden neljän japsin kuussatasista sporteista paras aloittelijalle? Siis helpoin ajaa? Kawasakin Ninja, Yamahan R6, Suzukin GSX-R, vai Hondan CBR? Kuinka vaikeata noilla on kiihdyttää täysiä? Täysiä kiihdyttäminen ei varmaan ole niin helppoa kuin customeilla - eli siis että vaan vääntää kaasun pohjaan... Jos noissa vääntää kaasun pohjaan niin keuliiko ne välittömästi ympäri?
Vastaukset 2
- customistakyykkyyn
Hups. Virhe. Laitoin tämän vahingossa harrikka-palstalle kun oli kyse customeista. No virheitä sattuu jokaiselle. Laitan tämän nyt sinne minne tämä kuuluu eli moottoripyöräily-palstalle.
- cepari600
Jos laitat kuussatasella separilla kaasun pohjaan niin välittömästi perse raapii tietä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 901379
- 46748
Sinisilmäiselle tutulle miehelle
Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit65687- 87678
- 20669
- 53618
Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön
Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o133597- 51592
- 47591
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde61571