Koskahan aloittavat Suomalaiset matkanjärjestäjät lentämään uudelle kentälle Alanyaan,josta matka vain ainoastaan turistikohteeseen noin puolisen tuntia,kun nykyisellään körötellään pari tuntia ja yli?
Koska lentää Suomalaiset Matkanjärjestäjät Uudelle Lentokentälle
Thomas ;)
7430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Teoriassa kun nykyiset sopimukset umpeutuu.Tosin jos uusi kenttä on kalliimmassa maksuluokassa niin tuskin koskaan. Siellä nuo linjaautot ja kuskit on niin halpoja,että niistä ei tarvi luopua. Turistit notkuu mukana jos ei muuta tarjota.
Tarkoitat varmaan Gazipasaa,
todennäköisesti ei koskaan,täällä paikanpäällä parhaillaan oleva.
Mutta toivossa on hyvä elää ja sitä mekin toivomme että matka kentältä lyhenisi.
Mukavaa Juhannusta!
Ok...sitäpä juuri tarkoitan ,oilisi mukava körötellä bussilla kentältä hieman lyhyemmällä ajalla, pari tuntia alkaa lentomatkan jälkeen "rasittaa" kun sinne lomapaikalle pitäisi päästä pian.... ;)
Kiitos asiallisesta vastauksestasi ja hyvää Kesää!
Juuri tuon pitkän bussimatkan vuoksi valitsimmekin muutaman alanyan matkan jälkeen Belekin.
Matka ei kestänyt puoltatuntiakaan.
Muutenkin paikkana oli mukava ja todella hyvä palvelu.
Onko se nyt se kenttä mihin pienet koneet vaan saa laskeutua? Jotain matkaopas bussissa kerto ainakin jostain uudesta kentästä (nimi unholassa), mihin isot koneet (mm. finnair) ei tuu koskaan lentämään. Kenttä ei oo tarkoitettu isoille matkustajakoneille, vaan pienille joihin menee muistaakseni jotain alle 50 matkustajaa.
Gazipazan kentän kapasiteetti on toivoissa saada 5-6 "isoon" koneeseen per päivä.
Joten voitte olla varmoja ettei tuohon määrään mahdu yksikään Suomen toimistoista..........................
Gazipasan kenttä on käytössä pienehköille koneille koska kiitorata on liian lyhyt isoille matkustajakoneille. Hollantilainen halpalentoyhtiö Transavia lentää kerran viikossa Amsterdamista Gazipasaan tumpilla Boeing 737-700 koneella, joka voi ottaa korkeintaan 149 matkustajaa. Maan sisäisiä lentoja kentälle tekee BoraJet ja Turkish Airlines pienillä 44-72 paikkaisilla potkuriturbiinikoneilla. Suomesta ja muista pohjoismaista lennetään 165-227-paikkaisilla koneilla, joilla kiitoradan vähimmäispituus on 2500 metriä ja Gazipasan kiitorata on 1825 metriä. Tietysti jos kiitotie käännetään poikittain valtatien yli ja jatketaan merelle, niin saadaan riittävän pitkä matka isoille koneille. Nykyisen kiitotien edestä voisi tietysti räjäyttää pari vuorta, niin mittaa saataisiin riittävästi.