kylähullu agility 50

missä vikaa, kun Kymco kiukkuaa? Kotona, suojakatoksesta otettuna lähtee ensihipaisulla käyntiin ja hurraa kuin onnellinen kissa. Töihin siis päästää vauhdilla vaikka alussa vaatiikin kaasuttelua puolen kilsam matkalla ennekuin suostuu kulkeen tasaisesti alta 30km esim risteyksien kohdalla ja ja tryhjäkäynnillä rutkuttaa kun odotan tien ylitystä.-
Työmaalla seisoo auringonpaisteessa, lipan alla eikä tahdo lähteä kotiin ollenkaan. Viimeisen kahden viikon aikana on käskettänyt kymmenkunta kertaa sähköstartilla ja polkemalla, milloin milläkin sitten lähtee, paitsi torstaina ei lähtenyt enää ollenkaan. Tulin bussilla kotiin ja kone on työmaalla edelleen.
. On kai taksilla mentävä maanantaina töihin, kun bussit ei kulje aamusta! Siis mitä tehdä kymcolle, ajett 650 km, ostettu huhtikuussa. Panenko romuksi ja otan loparit jobista vai vaihdanko vehkeen toiseen merkkiin?
3220
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Aika paljon näkee valituksia kymcon agilityn käynnistys vaikeuksista
eikö huollokorjaamoista mene
toistuvat viat eteenpäin maahantuojalle ja sieltä itse tehtaalle????????????
(saattaahan samoja vikoja olla muissakin merkeissä)
Suomessa ei ole samanlainen ilmasto kuin mistä kymco tulee

Kyllä noin vähällä kilometrimäärällä pitäsi toimia vielä.
Onkohan nykyiset päästömääräykset syynä siihen että
pitää kuluttaa mahdollisimman vähän
pelkällä bensanhajulla kun ei kulje mikään.

Yleisin vika liian pieni pääsuutin
tulpan kipinä kannattaa tarkastaa
polkemalla ja starttaamalla


neuvo:
kuljetuta se takuuhuoltoon kun on noin uusi ja vähän ajettu

Äänestä

Sillä on vaan ajettu vielä liian vähän. Se on nääks vielä uutuuttaan jäykkä. Meillä on 20tkm ajettu ja lähtee aina kuin "palmun alta", nyt kirnuaa ja huuhtelu toimii kunnolla.

Äänestä

missä vikaa kun ei kumco kule ku 30km/h vaikka ennen hihnan vaihtoo 85

Äänestä

Kommentoi aloitusta


akka vaan kirjoitti:

missä vikaa, kun Kymco kiukkuaa? Kotona, suojakatoksesta otettuna lähtee ensihipaisulla käyntiin ja hurraa kuin onnellinen kissa. Töihin siis päästää vauhdilla vaikka alussa vaatiikin kaasuttelua puolen kilsam matkalla ennekuin suostuu kulkeen tasaisesti alta 30km esim risteyksien kohdalla ja ja tryhjäkäynnillä rutkuttaa kun odotan tien ylitystä.-
Työmaalla seisoo auringonpaisteessa, lipan alla eikä tahdo lähteä kotiin ollenkaan. Viimeisen kahden viikon aikana on käskettänyt kymmenkunta kertaa sähköstartilla ja polkemalla, milloin milläkin sitten lähtee, paitsi torstaina ei lähtenyt enää ollenkaan. Tulin bussilla kotiin ja kone on työmaalla edelleen.
. On kai taksilla mentävä maanantaina töihin, kun bussit ei kulje aamusta! Siis mitä tehdä kymcolle, ajett 650 km, ostettu huhtikuussa. Panenko romuksi ja otan loparit jobista vai vaihdanko vehkeen toiseen merkkiin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu