Onko alottelijan kannalta parempi hankkia pienempi kuin isompi pyörä pituutta löytyy jalat ottavat kunnolla maahan.mitä ajo eroavaisuukaia näiltä pyöriltä löytyy.Onko näin kun jossin luki että jos ostan pienemmän ensi kesänä harmittaa miksen ostanut sitä isompaa.vai kannattaako ostaa isompi ja ajella varovaisemmin.maisemista nauttien viisaammat antakaa neuvoa.
650 vai 850
ostaja
91067
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Opettele käyttämään isoja alkukirjaimia ja välimerkkejä. Paras neuvo olisi kuitenkin lopettaa olemasta antero.
Opettele sinä käyttämään järkeäsi
Olennaisempaa on pyörän malli ja koko sekä sopivuus käyttötarkoituksiisi.
Voisiko muutkin lukijat vastata
Eiköhän olisi parasta että unohdat koko homman. En mäkään kysele duunikavereilta iltapäivä kahvilla että uskaltaisko kokeilla josko emäntä antais illalla vai onko päänsärkyä. Kyllä sun on itse päätettävä minkälainen pyörä sulle käy ja mihin tarkoitukseen ja mitä väliä sillä jos sitten kaduttaa että tuli ostettua vääränlainen, sen voi aina vaihtaa. rahalla siitä selviää ja tää harrastus maksaa joka tapauksessa maltaita joten persaukiset ajakoot kotiloillaan.
Kyllä minä olen ainakin kuullut kokeneemmilta motoristeilta, että harmittaa jos ei ole heti alkuun ostanut tarpeeksi tehokasta peliä. Ajele varovaisemmin, ja osta se isompi.
mitä hönöjä taas liikkeellä äidinkielen opettajaa ja muuta. Ostin tässä joku vuosi sitten kawasaki VN 750 ja nyt parasta aikaa kärsin ihan hirveetä kuumetta vaihtaa sitä isompaan oon katellut kawan uutta 2000 VN:ää. Kyllä se on julma totuus että pienempi pyörä alkaa tuntua MOPOLTA kun pääset alkuun ajelussa (elikä n. viikon kuluttua) no saattaahan siinä nyt kesä Mennä. Mutta kuitenkin, isommalla pääsee ehkä kovempaa ym. mutta kaasuhan ei ole on/off kytkin sen muistaen suosittelen isompaa...
Kiitti Jari ja Make Nyt uskon tehneeni oikean valinnan. Kiitti teille hyvistä mielipiteistä.Vieläkö löytisi keino sairaiden äidinkielen opettajien pois saamiseksi pilaavat hyvän keskustelun.
Ennen muinoin, siis yli 30 vuotta sitten, oli aivan itsestään selvää, et ekaks ajeltiin jotain 10 vuoden iästä lähtien mopoilla. 16v hankittiin prätkäkortti ja joku kevari, mieluummin enduro, millä räpättiin skutsissa ja missä vaan. Kaatuiltiin niin perkeleesti, mut säilyttiin hengissä, kun OPITTIIN kaatumaan ja hallitsemaan kaikenlaiset tilanteet kohtuullisissa nopeuksissa.
Mulla oli pari kesää oma mopo, sit 125, 175 enduro jammu yhden kesän, sit 350 jammu , sit tuli niihin aikoihin ns isopyörä eli jytäjammu 650. 900 kawa vuonna 1974. Ja jumalauta, me osattiin ajaa noilla vehkeillä siis urku auki, hallitusti, koska oli aloitettu pienillä tehoilla ja keveillä vehkeillä. Siis jos noilla tän päivän yli sataheppasilla joku ottaa ulos täydet tehot yli 1% koneen käyntiajasta, se on aika kova jätkä, eikä sillä taatusti oo kortti tallessa kovin kauan, eikä ehkä henkikään.
Mä ajelen erilaisilla vehkeillä viel tänä päivänä ja nautin todella edelleen touhusta valtavasti. Mielelläni otan tyypit jollain V-maxilla tai gbx-r:ällä ja mitä vitun ihania vehkeitä sitä onkaan, mut itellä mulla on 250 enduro honda ja 600 shadow, joita mä käytän tilanteen mukaan. Jos saan vähän leveillä, ni väitän tolla 250 jättävän ylivoimaisen enemmistön yli 1000 kuutioisista ku tikun paskaan esim. kisassa Kulosaaresta Lauttasaareen.
Mä pyrin tällä kirjoituksella valottamaan sulle, et prätkäilyssä on itse asiassa kyse aivan muusta jutusta, ku vitun kuutiot ja huipputehot. Lapissa mä painan jänkhällä menemään endurolla jonnekin puronvarsikorpeen, minne muulla vehkeellä ei pääse ja asfaltilla mä väännän shadowilla meneen.
Nykysillä huipputehopyörillä, voi johtua iästä, myönnetään, mulla nousee adrenaliinit niin korkeeks, et mä en oikeen nauti siit enää. Oon nimittäin sen verran hullu, ku sille päälle satun, et on tullu väännettyä 300 lasiin Tarvontiellä ja se on kuule aika kapee polku siinä vauhdissa.
Suosittelen, et hankit ekaks pyöräks, jonkun vehkeen, joka istuu sun handuun mukavasti ja millä voit ajaa siellä ja sillä lailla, ku TODELLA haluut. Paskat noista kuutioista ja tehoista.
Oikeen hyvää harrastuksen aloitusta sulle!!! Ja hyvää kesää ja mukavia ajokilometrejä!!!