Eli otsikon mukainen kysymys, kumpi oli kannattavampi ostos? Ja mikai näin?
(1.6 bensa koneella, normaali varustepaketein)
Ensiviikolla pitäisi päätös tehdä jotta jos Renault valitaan niin toimitusaika ei ihan mahdottomaksi venyisi..
(1.6 bensa koneella, normaali varustepaketein)
Ensiviikolla pitäisi päätös tehdä jotta jos Renault valitaan niin toimitusaika ei ihan mahdottomaksi venyisi..
Vastaukset 34
Vanhimmat
Zafiran nykyinen faceliftattu malli on jo ikäloppu. Lisäksi Opelin vetoakseleissa on ollut ongelmia uusissakin autoissa. Onhan tietysti vikoja kaikissa autoissa. Itse ostin juuri pari viikkoa sitten 2 litrasen tavallisen scenun. Oletko ihan varma, että haluat pitkän grandi mallin, istuimet kolmannella rivillä on todella tilapäiskäyttöön ja jalkatilaa on juuri ja juuri pienelle lapselle. Aikuinen sinne EI mahdu mitenkään.
Ihmettelen kun kaikki valittaa, että kolmannelle riville ei mahdu edes pikkulapset. Kuinkahan moni on edes vaivautunut kokeilemaan. Itse olen 183cm pitkä, normaalivartaloinen mieshenkilö ja kyllä minä ainakin sinne mahdun. Pää hipoo kyllä kattoa ja polvet on kiinni 2. rivin selkänojissa, mutta kyllä siellä nyt tarvittaessa jonkun matkan istuu. Tosin jos autoon täytyy aina mahduttaa 7 aikuista niin silloin varmasti täytyy katsella jotain toista autoa.
Ehdottomasti - perheellinen ymmärtää tavaratilan päälle jolloin Grand on oikea valinta... Toimituksen voi saada perusmalliin nopeastikin. Itselleni luvattiin 4kk, mutta tavaraverkon poisto listalta aikaisti pariin kuukauteen. Maahantuojan varastosta saa parissa viikossa
Oma valintamme oli 1.6 litrainen Grand Scenic.Ensimmäisten viikkojen käyttökokemusten jälkeen ei autosta ole mitään kielteistä sanottavaa.Jos kolmannen rivin istuinpaikoille on käyttöä,kannattaa varmaankin valita Confort-paketti,jolloin keskirivin reunapenkeissä on pituussäätö.Tällöin takarivin jalkatilat riittävät mainiosti,ilman että keskellä matkustavat (lapset) joutuisivat jalkatiloistaan tinkimään.
2. penkkirivin liukukiskot tulee myös Pack-tasossa. Itselle tulossa Confort-varustein, mielestäni tuolla tonnilla saa paljon kivaa lisää.
...5-paikkaisen Scenicin Pack-version varustelutaso mielessä.
eli ota opeli, on sentään aito saksalainen. Vaihtoarvokin oletettavasti parempi kuin scenisissä. Tilojen puolesta kohtalaisen yhdenvertaiset. Muutoin opeli kyllä tuntuu jotenkin jämäkämmältä, oli ne ncap tähdet sitten sitä tai tätä.
Lastentauteja ei zafirassa ainakaan enää pitäisi olla.
ostamalla Scenicin saat molemmat jos vain pidät sitä itselläsi riittävän kauan. Kaikista autoistahan tulee vanhoina ooppeleita.
Autoista opeleita vanhuuttaan...
No mitä vanhoista opeleista sitten tulee?
Ranskanrapeita tietysti!
kokemuksia rellusta, jaksaako 1.6 kiskoa satunnaisesti pientä vaunua vai onko ajatus aivan mahdoton?
Ihanko vakavissasi kyselet tuollaista täältä? ...etkä tee päätöstäsi itse vaan luotat sokeasti keskustelupalstan vastauksiin?
Joopajoo ei nyt enempää huolestu, päätökset tehdään ihan toisaalla kuin täällä keskustelupalstalla... mutta ajattelin etteivät tosdten kokemukset ja mielipiteet mitää haittaakkaan - jopa joskus saattaa joltakulta tulla vinkki asiata jota itse ei olisi huomannutkaan.
Kiitokset kaikille kommenteista....
myös törmäystestitulokset,niin
rellun ostamisen päättäminen
helpottuu !
Zafira ei tulisi kyllä mieleenikään vaihtoehtona, sen verran iäkäs malli se jo on (tulee näyttämään muutaman vuoden päästä huomattavasti vanhemmalta kuin nyt tuoreemmat mallit). Ennemmin vaikka Meriva, tosin se on reilusti pienempi.
Tarvitsetko oikeasti 7 paikkaa? Jos et, kannattaa varmaan tutkia esimerkiksi Focus C-Max. Touran on varmasti myös käypä peli. Entäs uusi Corolla Verso?
Itse päädyin tilaamaan Scenicin (5 paikkaa riittää), mutta ei se mikään itsestäänselvyys ollut. Touran on varmaan hyvä, mutta suhteettoman kallis. C-Max myös Sceniciä kalliimpi ja talviajo-ominaisuuksiakin on moitittu lehdissä. Corolla Versoa ei valintahetkellä ollut vielä myynnissä, näkyvät senkin hinnat nousseet mukavasti malliuudistuksen myötä (tosin onkin varmasti vanhaa parempi). Xsara Picassokin kävi pikaisesti mielessä, mutta mm. mallin ikä karsi senkin pian joukosta. Vahvin vastustaja taisi olla lopulta 307 Wagon, joka on perinteisiä farmareita korkeampi, valinta sen ja Scenicin välillä tapahtui ihan fiilispohjalta (vaikutti hyvältä ja luontevalta ajettavalta).
Scenicin ulkonäkö miellyttää minua ja hiljaisuus on myös iso plussa. Myös hinta oli kohtuullinen. Huoltosopimuksen saatavuus oli iso etu, vaikka sitä ei voikaan sanoa halvaksi. 1,6-litrainen riittää ihan kohtuullisesti, ajoni kun ovat pääasiassa kevyellä kuormalla ja joko kaupunkinopeuksilla tai moottoritiellä. Outo ohjaustehostin oli autolle miinusta, toivottavasti ESP auttaa mahdollisissa talviongelmissa (en ole vielä päässyt kokeilemaan).
Ehkä 5% Grand Scenicin ostajista tarvitsee sitä kolmatta penkkiriviä.
95% nakkaa jakkaran suoraan mäkeen ja hämmästelee miten vajaalla parilla lisätonnilla saa mahtavat tilat viidelle hengelle ja käsittämättömän kokoisen 670-2000l tavaratilan jonka saamiseksi pitää normaalisti laittaa autoon 45000€
Itsekin harkitsin nimenomaan Grand Sceniciä (enkä tavallista) kunnes totesin että nykyisellä perhekoolla halvempi ja taloudellisemmin kulkeva Megane II wagon riittää. Mutta ehkä parin vuoden jälkeen vaihto suurempaan voisi olla ajankohtainen...
Paha vaan että ainakaan Grand Sceniciä en viitsi edes harkita alle 2l koneella. 1.6 Megane II farkku pystyy just ja just mökkikuormalla turvallisiin ohituksiin mutta Grand Scenicillä ryömitään sitten sen yhden tielle eksyneen traktorin perässä vaikka Hangosta Rovaniemelle 54km/h jos matkan varteen ei satu kolmen kilometrin autiota korpisuoraa :(
No niin... Eli itse hankin grandin enkä 5-paikkaista sen takia kun joskus tarvitsen niitä 2 lisäpaikkaa. En niitä joka päivä tarvitse mutta on se kiva joskus ottaa kavereita/serkkuja matkaan lapsille leikkikavereiksi.
Ja mitä tuohon 1.6 koneeseen tulee, niin onhan se nuhapumppu, mutta käydessäni Pohjanmaalla (yht 800km) ja päällä oli 2 aik 3 lasta ja peräluukku täynnä vaatteita, niin kyllä sillä ohi pääsi.
Tottakai piti katsoa tilanne ettei ihan lähtenyt samanlaiseen saumaan kuin esim Octavia Combi RS (joka oli muuten yksi vaihtoehto) mutta hei, paras 'turvaväline' on ratin ja penkin välissä. Kun ajaa rauhassa nätisti niin tuo 1.6 riittää myös. Kyllä sillä ihan mukavasti sitäpaitsi päästeltiin 150km/h Tampereen motarilla ja rekkojen ohi mentiin normaalilla tiellä jossa kiihdytettiin n. 85-->110 km/h. Piti vain laittaa kolmosvaihde ensin silmään ja hieman ennakoida, mutta ei paljoa. Olen ajanut paljon onnettomammillakin ja lussummilla autoilla.
Itselläni ei ole siis 1,5kk ajokokemuksen jälkeen mitään negatiivista sanottaa vieläkään tuosta autosta.
Muista tila-autoista lähinnä oli mielessä Picasso sen halvan hinnan takia, mutta noin 15 minuutin koeajo 5-paikkaisella Scenicillä riitti minulle ja tein kaupat suoraan grandista... Näkemättä edes kyseistä autoa livenä...
>Ehkä 5% Grand Scenicin ostajista tarvitsee
>sitä kolmatta penkkiriviä.
Niinpä, siksi kysyinkin että onko 7 paikkaa ehdoton vaatimus. Itse arvelin pärjääväni hyvin tavallisen Scenicin tavaratilalla ja toisaalta Grandia en olisi varmaan alkanut tilaamaan 1,6-litraisella - siis liikaa lisähintaa tavaratilalle suhteessa omiin tarpeisiini. (Kyllä kai esim. Touranissa on suunnilleen yhtä iso tavaratila kuin Grand Scenicissä, eikä se nyt sentään 45000 euroa maksa.)
Maantieohituksissa 2-litrainen on ihan varmasti miellyttävämpi valinta, tosin siitä joutuu sitten vähän maksamaankin (suurempi arvonalennus, kulutus ja kalliimmat vakuutukset). Jos joku välimalli (1,8) olisi ollut tarjolla, olisin varmaan päätynyt siihen.
Edellisessä autossani oli vähemmän tehoa suhteessa painoon, eikä silläkään tehon puute ollut esteenä ohituksille, pientä silmään vaan ja ollaan hetkessä päiväsakkonopeuksilla. Ei siihen mitään korpisuoraa tarvita kun vain tuntee autonsa, huonossa paikassa ohittaminen taas ei ole oikein suositeltavaa vaikka ajelisi Ferrarilla. Motarilla teholla ei sitten juuri olekaan merkitystä. Helppoutta teho kyllä tuo jos sen katsoo hinnan arvoiseksi.
...mutta kuusi on, kun ollaan koko-porukalla liikkeellä niin pääluku on 2 4
Tosin nykuisin pääasiassa liikutaan 2 3 kuormalla, mutta lisäpenkeille tosiaan löytyy käyttöä.
Itseä Grand Scenicissä houkutti myös ajatus, eli pohjoiseen 1000km matkalla voisi napata yhden keskipenkeistä pois jolloin etupenkkien tuntumaan saisi mukavasti tilaa eväille, kylmälaukulle, yms. matkalla tarvittavalle tavaralle, ja kuitenkin paikkoja olisi tarvittaessa kuudelle.
Ainoa haitta on, että toimitusaika Käyttöauton kautta menee reilusti kesälomakauden ohitse :(
Kiitokset kaikille kommenteista!! (lisää toki sopii kirjoitella)
Ja mainiota kesänalkua...
Eli omat mieltymykset, ajokokemukset ja tavaratilan koko 2 3 1 kuormalla ovat kallistaneet vaakakupin Scenicin suuntaan.
(toki Corolla Versa kokeiltiin ja muiden osalta hinta karkasikin jo niin kauas etteivät enää tulleet tällä kierroksella kysmykseen).
Mistäs tuon hinnan keksitte - Grand Scenicin hinnaksi ei tuota saa vaikka kaikki varusteet ottaisi. Touran on n 3000euroa vastaavalla varustuksella olevaa Grandia kalliimpi - tavaratila suunnilleen vastaavan kokoinen (eri muotoinen). 45.000 eurolla saa grand espacen tms jossa takapenkit on sitten irrotettava jos niitä ei käytä...
Kiitokset kommenteista!
Niin eli onnea vain hyvästä valinnasta. Saako hieman udella että millä kokoonpanolla otit???
1.6 (koeajojen perusteella riittävä tarpeisiimme - hintaero/saatu hyöty isommasta moottorista ei oikein tuntunut meille optimaaliselta)
Confort (toi mukanaan muutamia mukavia, lapsiperheelle oivia varusteita: lisätaustapeili takapenkin tarkkailuun, aurinkoverhot jolloin ei tarvetta ikkunakalvoihin, sähkötoimiset takaikkunat - jotka voi lukita niin ettei humise & vesi roisku sisään kun pikkukädet säätää hiukka ikkunoita, automaattinen seisontajarru tuntui olevan hauska ja jopa hyödyllinen mäkistartissa manuaalilaatikolla...saas nähdä kuinka toimintavarma)
Authentique (kermanvaalea sisustus koeajamissa autoissa ei vakuuttanut... kun takapenkkien matkustajien keskiikä reilusti alle 5v ja uskomme pärjäävämme mustien ovenkahvojen kanssa ;)
metalliväri "Ottoman sininen" (vakiovärivalikoima aika suppea, uskoin myyjän vakuuttelut metallivärin helppohoitoisuudesta & paremmasta kestävyydestä)
radio (ilman huono pärjätä, ja erillinen näyttö joten ei viitsinyt alkaa itse askartelemaan, vaikka Alpinen radioihin löytyy näytön ja kaukosäädön tuki..)
kyynärnojat+rulo (testatuista lisävarusteista "hauskin" / hyödyllisin kun tuntuu tavaraa aina kertyvän matkaan ja nojat tukevat asentoa mukavasti..)
vetokoukku (kiinteä (hinta ratkaisi), pakollinen meille)
lokilämmitin+sisärasia ja talvirenkaat (joita ilman aika hankala pärjäillä... mietin vain että tällaiset kuuluisivat tosiaan vakiovarusteisiin täällä meidän suunnalla!)
tuhkis+sytkäri (ilmaiseksi kun sai, tuhkis menee vaikka kolikkokuppina)
Toimitusaika elokuun puolivälissä, hinta hirveä (vaikkain ~5% alennusta itse auton hinnasta).
Tuossa kun lueskelin niin tuli mieleen että sehän on aivan sama kuin mun oma auto... ;-)
1. Mulla on kans 1.6 kone
2. Confort löytyy myös. Tuosta taustapeilistä oikeesti ei mun mielestä oo hirveesti hyötyä mutta tuo sähköikkunat takana oli tosi hyvä. Mielenkiintoinen lisä on se että jos ikkunat lukitsee takana niin samalla aktivoituu lapsilukot oviin... Tämä on periaatteessa syy miksi en laita ikkunoita lukkoon...
3. Mä otin tuon Expression varustetason sen takia että sai ristiselän tuen ja jos totta puhutaan niin ei se vaalea ole paha. Lisäksi kun olen katsellut sitä Authentiqueta mikä on Biliassa niin sen verhoilun kangas on aivan erilainen kuin tuossa Expressionissa. Oli jotenkin jämäkämpää kangasta.
4. Mulla ei taas mahtunut väri mukaan joten otin perussinisen.
5. Eikös tuon radion saanut ilmaiseksi??? Mielestäni ainakin jos Biliasta sen tilaa niin silloin pitäisi saada joko väri tai cd ilmaiseksi.
6. Kyynärnojat rulo on myös minulla ja on ihan HELMI!!! Tulee todella rento ja mukava ajoasento!!!
7. Vetokoukkua itse myös mietin mutta en sitten kuitenkaan raaskinut laittaa siihen rahaa niin paljoa.
8. Tuhkis oli unohtua mutta onneksi sen sai vielä jälkitilauksena... ;-)
Mulla tuli lisäksi vielä vakionop. säädin minkä olin halunnut jo pitkään ja automaattinen ilmastointi, joka oli myös tällainen toive. Lisäksi otin Business (ainakin Biliassa oli tämä mahdollisuus työsuhdeautolle) varusteet jossa sai aluvanteet ja cd-soittimen mukaan ja auton hinta nousi vain 300€... Eli tuota kannattaisi ehkä vielä harkita jos voit. En tiedä kuka niitä saa business malleja saa tilata tilata mutta jos laskee että cd-soitin maksaa 450€ ja business pack 300€ niin ei ole kovin vaikea keksiä mitä ottaa kun saa vielä aluvanteet mukaan...
Mulla oli toimitusaika 1,5kk...;-) Sain sen vappuaattona.
...täällä Pirkanmaalla. Jokohan pitää lähteä auto-ostoksille kehätien sisään...
Mitenköhän alueelliset myyjät suhtautuisivat jos noutaisi auton toiselta paikkakunnalta;)
Kuinka saat auton noin nopeasti, onko tehdastilaus ?
Itse tein kaupat 14.5. ja toimitus lokakuun alkuun. (Grand Scenic 2.0L)
Ei taida Bilian varustetarjous olla saamasi alennuksen veroinen.Itse siirryin maakunnan puolelle Grandin hankintaan ja maakunnan puolella hoituvat myös määräaikaishuollot.
Maaliskuussa tilattu 2,0 L Confort:
- CD metalliväri ilmaiseksi ja lisäksi ale enemmän kuin nyt mainittu
- lisäksi vaihtoarvo parempi kuin pirkanmaalla
... et kyllä ne tarjoukset on todellisia
...ratkaisi oman autoni hankintapaikan,ja tällä kertaa Bilian tarjoukset hävisivät maakuntamyymälälle.
Vaihdossa Grand Sceniciin menee Megane Break -02.
Bilian ja "maakuntaliikkeen" välinen ero vaihtoauton hyvityksestä 2300€. Arvaatte varmaan kumman hyväksi.
Eli vaikka auton saisi muutaman sata euroa edullisemmin, niin tilausajat ovat venyneet sellaisiksi ettei moinen kannata.
Oma vaihtoauto..on sellainen että kaupat parempi tehdä käteiskauppana ja laittaa vanha myyntiin muualle ;)
Bilia pystyi hieman parempaan kuin maakuntien paras ja keskimäärin oli 1500-2000 euroa edullisempi kuin muut. Kävin kyllä ensin maaseutu kiertueen ja vasta sitten menin puristamaan Bilian ruuvia...
... itse yrittää myydä omaani - eipä mennyt kaupaksi vaikka yritin kohtuullisella hinnalla (vanha oli vähän ajettu Megane break 2002)
2-3 viikkoa tilausta myöhästämälä (eli alustavan varauksen peruuttamalla) ja toisen liikkeen kanssa asioimalla saisi ajopelin 1100e edukkaamin ja kokonaisuutena etujen arvo olisi 1800e
Muttakun ei saa liikkeen hemmoa kiinni jotta voisi kysäistä vastatarjousta / perua tilauksen niin...
Vinkkejä ihmiset..