Navigoinnin parametri-vaihtoehdot

Onko noissa reitinvalinnoissa käänteisiä optiota jolla voi sulkea pois joitakin reittejä vaikkapa ei moottoritie, ei tunneli, ei maksullinen, ei päällystämätön jne?

Mahtaneeko olla niin hyvin tehtyä ohjelmaa, joka laskisi edullisemman reitin, vaikka moottoritiekin olisi valittu? Ulkomailla matkusaessa voi olla hyödyllinen.

Tunneli-Kyllä-Ei
unehtu

Ok. Siinä on kaikki oleellinen reitinvalintaan. Olisi hienoa jos olisi myös reitin hintalaskenta, edullisin vaihtoehto jne., joka laskisi moottoritekustannukset ulkomailla matkustellessa ja ehdottaisi eri vaihtoehtoja hinan perusteella.

Linkin artikkelin mukaan ainakin tuon s40-sarjan saa navigointia tarvitseva unohtaa.

"Series 40 -laitteille suunnattu Nokia Maps ei vastaa ominaisuuksiltaan Symbian-älypuhelinten versiota. Se on tarkoitettu lähinnä oman sijainnin selvittämiseen, kartan selailuun ja kiinnostavien paikkojen löytämiseen. Nokia Maps suuntautuukin kehittyville markkinoille, mahdollistaen käyttäjien ensikosketuksen karttapalveluihin."

Navi - Moodit kirjoitti:

Ok. Siinä on kaikki oleellinen reitinvalintaan. Olisi hienoa jos olisi myös reitin hintalaskenta, edullisin vaihtoehto jne., joka laskisi moottoritekustannukset ulkomailla matkustellessa ja ehdottaisi eri vaihtoehtoja hinan perusteella.

Linkin artikkelin mukaan ainakin tuon s40-sarjan saa navigointia tarvitseva unohtaa.

"Series 40 -laitteille suunnattu Nokia Maps ei vastaa ominaisuuksiltaan Symbian-älypuhelinten versiota. Se on tarkoitettu lähinnä oman sijainnin selvittämiseen, kartan selailuun ja kiinnostavien paikkojen löytämiseen. Nokia Maps suuntautuukin kehittyville markkinoille, mahdollistaen käyttäjien ensikosketuksen karttapalveluihin."

Lue lisää

Noin se valitettavasti on. Esim. 3710 soveltuu lähinnä oman sijainnin määrittämiseen ja siinäkin on tautisen hidas. Kantapään kautta tuli tuokin opittua. E7 onkin sitten eri maailmasta. Kun puolitoista vuotta sitten ihmettelin tuon 3710:n onnettomia navigointiominaisuuksia, niin sain vakio-ohjeita, palauta alkuperäiset toiminnot ja toinen suosittu ohje oli, päivitä kartta Ovi Suitella. Ko. ohjeilla ei tietenkään ole mitään tekemistä asian kanssa. Niin, ja hyvin suosittu ohje oli, irroita akku, joka auttaa vaan siihen, jos puhelin lakkaa täysin toimimasta.

Täpinä kirjoitti:

Noin se valitettavasti on. Esim. 3710 soveltuu lähinnä oman sijainnin määrittämiseen ja siinäkin on tautisen hidas. Kantapään kautta tuli tuokin opittua. E7 onkin sitten eri maailmasta. Kun puolitoista vuotta sitten ihmettelin tuon 3710:n onnettomia navigointiominaisuuksia, niin sain vakio-ohjeita, palauta alkuperäiset toiminnot ja toinen suosittu ohje oli, päivitä kartta Ovi Suitella. Ko. ohjeilla ei tietenkään ole mitään tekemistä asian kanssa. Niin, ja hyvin suosittu ohje oli, irroita akku, joka auttaa vaan siihen, jos puhelin lakkaa täysin toimimasta.

Lue lisää

>> E7 onkin sitten eri maailmasta.

Tuosta mallista kertoi eräällä toisella foorumill muuan käyttäjä ja sanoi, että toimii mainiosti myös ilman A-GPS:ssää. Vanhat mallit ovat vatimattomampia tai jopa varsin kehnoja navigointiin.

Myös SAR-arvo on tärkeä ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Ominaisabsorptionopeus ), varsinkin paljon puhuville ja aivan erityisesti ammatikseen / työkseen luurissa kiinni oleville. Nyttemmin sen ilmoittaminen selkeästi kaikessa mainonnassa ja tuote-esitteissä on tullut pakolliseksi.

Hyvä laite lähestyy 0.5 w / kg, joskin edelleen monet uudetkin mallit ovat jopa yli 1w / kg.

Nuo uudet mallit voivat olla melko kiinnostavia, hyvä että tulee myös N-sarjalaisiin enempi vaihtoehtoja. Nyt loppuvuotta kohti ja ensi vuoden 1Q:n aikana tulee useita kiinnostavia uusia malleja.