Vaihdoin neljän ranskalaisen auton jälkeen; joista kaksi viimeistä Relluja, saksalaiseen. Syyt:
- kalliit tyyppiviat
. monitoiminäyttö
. ikkunannostimet
. avainkortit
. vvt -pyörä
- huono jälleenmyyntiarvo
. arvo tippui n. 3300€/v
- hyvityshinta yrittäessäni päivittää tuoreempaan versioon
. Renaultin markkinoimasta Huviretkestä tuli Hupiretki
. saksalaismerkkiin (ei Opel, luoja paratkoon) hyvitys parempi
- kallis ja enintään välttävä palvelu huolloissa
Ajo-ominaisuudet olivat kiitettävää luokkaa, mutta kokonaisuudessaan oppirahat tulivat maksetuksi. Kiitos ja goodbye!
Merkki vaihtui
J1
6
894
Vastaukset
- Paljon onnea vaan !
Tulet vielä huomaamaan, menit ojasta alikkoon. Toivotan vilpittömästi onnea ja menestystä "saksanseisojan" kanssa.
- '
Niin, saksalaisissa vasta onkin kalliit tyyppiviat, että hajoa siihen
- Xcf
Ei, ei. Saksalaisissa (muissakin kuin opeleissa) ei ole tyyppivikoja, vaan ominaisuuksia. Korjaus siis saa maksaa enemmän kuin tyyppivikojen korjaus.
- saksalaiset jäi
Olisi mielenkiintoista tietää monenko vuoden jälkeen tuo 3300 euroa/vuosi tuli?
Mikä malli?
Entä toinen huoltofirma? Kysymällä jakohihnan vaihtohintaa toinen merkkihuolloista teki sen 50 euroa halvemmalla kuin se toinen, ajankin sai nopeammin.- Anonyymi
Ranskalainen auto on todella paska
En enää ikinä osta ranskalaista "autoa" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ranskalainen auto on todella paska
En enää ikinä osta ranskalaista "autoa"Rellun dieseleitä käytetään nykyään mersuissakin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1482483
- 1801718
- 921588
- 691543
Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k6925- 80924
- 68871
- 59835
- 61808
Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes167784