onko totta että volkswagen golf 1.8 cl -89,jos kaasaria säätää esim.seosruuvia väärin(tehdasasetusko?) voi mennä kaasarin toiminta ja ryyppy sekaisin??itelläni kylmäkäynnistysongelma kylmänä hätinä jaksaa käydä ja lämpöisenä pelaa hyvin ja bensan kulutus hirveetä,korjaamolla säädetty monet kerrat ,ei APUA,MERKKIHUOLTOONKO?! ,pulldowni yms sellaset ""kaiketi"" kunnos. kai niissä seosruuveissa yms. pitää olla tehdassäädöt et pelaa hyvin,varsinkin kylmätyhjäkäynti?? KIITOS TEILLE VASTANNEILLE!!
ONKO TOTTA?
golf
2634
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
on. Menee sekaisin muuten ihan jokaisessa kaasarikoneessa jos säätää väärin. Ne tehdassäädöt harvemmin toimii vanhemmissa autoissa. Pelimies/nainen säätää ne korvakuulolta tai viimeistään pakokaasuanalysaattorin avulla.
Yhdyn edelliseen!!Säädin itse korvakuulolla sytytyksen ja seokset!Käytin huoltamolla ja sano et seokset on just kohillaan ja sytytys oli pari astetta liikaa ennakossa ja senkin säädin ihan tarkoituksella!Ilman mitään mittareita/laitteita!On aivan huima vaikutus tehoissa kun säätää sytytystä hieman ennakkoon tehdasasetuksista!Sitten eräässä huollossa oli säädetty sytkä takaisin tehdasasetuksiin, tehot hävisi autosta ja käynti rupes röpöttää..Pitäs taas ottaa aikaseksi ja säätää sytkä uudelleen...
Huomasi esim.huippunopeudessa, tehdasasetuksilla n.175km/h vähän ennakkoo ja 185! Huom:tulokset mittarin mukaan, ei varmaankaan todellista, ilmanottoo on myös parannettu ja auto on 1.6! Täysin vakiona ilman mitään muutoksia 160km/h!
Merkkiliikkeeseen elä vie missään tapauksessa!!Ei ne osaa tehdä siel mitään vanhojen autojen päälle!Menetät vaan rahat!Ostat siihen kaasarin korjaussarjan ja asennutat sen jossain pajalla jos et itse osaa..Seokset ja sytytyksen ne osaa kyllä missä tahansa säätää..Eiköhän rupee toimii!