Elikkä, ajan nyt väli A korttia elikkä 25kW alaspäin sais pyörä tehoiltaan olla... Kaveri kumminkin ehdotteli semmosta, että ostaa isomman ja puristaa ja katsastaa sen sillain että se on just niis mitoissa mitä saan ajaa ja sitten kun täytän 21 niin rajottimet helevettiin niin se ois ok... Mutta en ihan ymmärtäny sitä, jos sen noin tekis niin kuulema poliisin kanssa saattais tulla ongelmia jos pysäyttää... Haluisin siis tietää että onko se ihan laillista jos ne jo autoliikkees tekee sen "pienennyksen" vai onko se kortti veks jos poliisit pysäyttää?
Kiitos vastauksista
Kiitos vastauksista
Vastaukset 9
Vanhimmat
Moottoripyörän rajoitus on täysin laillista, jopa helpompaa kuin 25kw:n osto.
11-25kw pyöriä kun on suhteellisen vähän.
Teet vaan suoraan liikkeessä ja muistat käydä ilmoittamassa kun otatat rajoittimet pois. Väli A:n tarkoitus onkin likimain pakottaa rajoittamiseen.
Kun poistat kuristuksen, eikä kurkuissa tai jossain enää ole merkintää rekisteriotteen vastaavasta tehosta, poliisi voi kirjoittaa sanktion...?
Siis rekisteriote pitää saattaa siihen kuntoon ,että se vastaa oikeaa tehoa.
Jos mopopoliisi pysäyttää ja toteaa rekisterioteessa olevan 25Kw..tarkastaa tämä takuulla tehomerkinnät .
En tiedä miten asia on hoidettu nykyruiskupyörissä ? Kun teho säädetään ohjelmallisesti.
Noniin, hienoa. :D Helpottaa kummasti tämä uutinen pyörän hankintaa, kiitos vain!
olet ajatellut hankkia? 25 kW customilla häviää täysitehoisille 2-tahtipiikeille kiihdytyksissä, joten osaa sitten varautua niiden kanssa viivalta lähtiessä häviöön mikäli ostat jonkun customin kuten vaikka Yamaha Virago 535:n.
Älä mee viivalle typeryksien kanssa...ei normaalijärkinen kiihdytä kilpaa..
osta CB500 Honda ja kurista se..kulkee ihan riittävästi !
Joo, jos pyörässä on 25kw... se on tiettävästi enemmän kuin 10kw.. taitava kiihdyttäjä pystyy kompensoimaan painoeron taidollaan !
on 25 kw customissa huonompi kuin täysitehoisessa 2-tahti piikissä niin ei siinä custom-kuskia mitkään taidot auta vaan se häviää auttamatta jos lähdetään viivalta. täysitehoisissa 2-tahti piikeissä ei todellakaan ole 10 kw. kevarin laillinen teho on 11 kW mutta täysitehoisissa on noin 20 kw. esimerkiksi täysitehoisessa husqvarna 125 sm:ssä on 21 kw ja painaa vain 119,5 kg. 25 kw kuristettu custom joka painaa melkein 200 kg jäisi sitä vastaan viivalta lähdettäessä kuin tikku paskaan.
Nuo kaikki pahalta haisevat 2-tahtipierut pitäisi kieltää jo liikenteestä
Mun Savage kulkee kakkosvaihteella kovempaa kun toi sun paskamoposi. En kehtaisi julkisella paikalla ainakaan päivänvalossa ajaa millään kaksitahtisavuttimella, mieluummin syön vaikka matoja.