Miten ´85 Corolla FX:n lämppärin säädinpaneelin saa purettua? On nimittäin lamput palaneet - ja minkälaiset polttimot?
Opaskirjassa mainitaan "erityistyökalu", jolla ohjauspyörän saa irti. Mitkä ovat kotikonstit, kun ratin iso "mutteri" on irti ja ratti ei hievahdakaan?
Opaskirjassa mainitaan "erityistyökalu", jolla ohjauspyörän saa irti. Mitkä ovat kotikonstit, kun ratin iso "mutteri" on irti ja ratti ei hievahdakaan?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ratin saa pois todella vanhalla kikalla, siis näitä vanhakansa on käyttänyt...
Väännät jaloilla (reisiosalla) rattia itseesipäin ja naputtelet lekalla tuurnan (lyöntimeisseli tms.) kanssa siihen rattiakselin päähän niin siitähän se pienen naputtelun jälkeen putoaa.
Keskikonsolista lähtisin etsimään ruuveja, no huh. olipas se hyvä vinkki...mutta kyllä se siitä aukeaa.
Ainoastaan isoja vikoja korollassa... piste
vaihdoin edelliseen autooni -90corollaan ne polttimot! ainakin siinä piti purkaa se muovi joka ylettyi mittarien alle.(muistaakseni) jossain saattaa olla ruuvit niissä listojen alla missä on ne lämmppäri värit ja säädöt yms.. se lista lähtee helposti irti kun ottaa varovasti meisselin kärellä nurkasta alun!
jos siellä ei ole mitään ruuveja niin sitten vaan katsoa minne asti se muovi ympärillä ulottuu ja ottaa se pois.. ainakin tuossa uudemmassa piti irroittaa pari katkaisijaa ennen kuin muovin sai pois.. mutta kyllä se siitä lähtee ja vielä helpostikkin kun vaan hoksaa..