HD:n V-n työtahdit

Kertoka nyt viisaat

HD-miehet kertovat HD:n moottorin toiminnasta kahdella tavalla.
Toiset tietävät viisasti että kone pelaa kuin rivikone, eli sylinterit toimivat "vuorotellen", harrikkamainen ääni johtuu v-kulman aiheuttamasta jakovirheestä. Joku viisas vertasi sitä kaksipyttyiseen tähtimoottoriin.

Toiset tietävät että kyseessä on perinteellinen V-kone jossa sylinterit toimivat "peräkkäin" jolloin saadaan hitonmoinen vääntö. Eli kyseessä on tavallaan yksimukinen kone jossa on toinen muki ensimmäisen jatkona, se jatkaa siinä missä toinen lopettelee: Kahdella pytyllä saadaan työtahti ikään kuin pidennettyä koska työtahdin vääntökulma pitenee sylinterien kulman verran.

Vastatkaa.

4

1579

    Vastaukset 4

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • amalla näkyvii

      Taitaapi olla hyvin pitkälti moottoritekninen suunnittelukysymys nuo v-koneen huimat väännöt. Kuka inssi nyt haluis tehä rivinelarin joka vääntäis kuin v-kone???

    • TheIrön

      Sytytysväli on 405 astetta, eli kipinä samalla kampiakselin kierroksella mutta eri aikaan. (olipa viisaasti sanottu)

      Pääsetkö nettiin? Sellainen sivusto kuin www.google.com on aika hyvä näissä.

      http://www.youtube.com/watch?v=WNPZQuB_2WU

      • Rollaattorimies

        No en tietenkään pääse nettiin enkä tiedä Googlesta mitään. Kerroin vain kuinka eri tavoilla eri HD-karjujen moottorit toimivat.
        Ja tuosta inssien suunnittelutaidosta, rivinelariin ei ole kukaan vielä saanut vääntöä pienille kierrosalueille. Johtunee kai fysiikan laeista. Kaikki haluavat kyllä sitä vääntöä myös rivinelariin, myös ne viisaat inssit.
        Uskon että jos joku osaisi tehdä rivinelarin joka vääntäisi kuin v-kone niin häneltä olisi rahahuolet pois, jos olisi vain muistanut patentoida ratkaisunsa.


    • TheIrön

      Vääntökin on osittain myyttiä, kampiakseli kun painaa varmaan 20 kiloa, ni se ei hevin pysähdy, eli liikkuvan massan varasto on suuri. Tosin pitkä iskuinen, niin kyllä siellä on sitä voimaa joka myös sen limpun pistää liikkeelle. Tossa tähtimoottorikonstruktiossa ei oikeastaan ole sylinterien V-muodolla merkitystä, asteet toisiinsa nähden on ainoa asento johon ne tolla yhellä kampikaulalla saa. Kyllä jumalattoman pitkällä iskulla saa neloskoneeseenkin vääntöä. Sylinterien määrää lisäämällä saadaan myös vääntöä, V-8 taitaa sitten olla tilankäytön ja kestävyyden kannalta parempi kuin rivikasi, en oikein keksi että miten se sylinterien asento siihen vääntöön vaikuttaisi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Herkkyydestä

      Toisessa ketjussa toivottiin keskustelua herkkyydestä. Aloitan omalla näkemykselläni. Mielestäni herkät ihmiset ovat l
      Sinkut
      267
      858
    2. Okei, eli olet rakastunut

      Hyvä sinä, niin minäkin.
      Ikävä
      67
      665
    3. Arvaako kukaan?

      "Humalojalla metalliromun keräyspaikalla on kulkenut pitkin kevättä ja kesää joku henkilö, joka on vienyt sieltä kymmeni
      Haapavesi
      40
      631
    4. Tuntuu pahalta meidän molempien puolesta

      Anteeksi, että olen tällainen pelkuri. En vaan usko rakkauteen enää miehen ja naisen välillä omalla kohdalla. Tiedän, et
      Ikävä
      34
      548
    5. Mikä minussa sitten

      Kiihottaa enemmän kuin muissa?
      Ikävä
      51
      487
    6. Olen kiinnostunut sinusta, en seksistä

      Vihjailuja toiseen suuntaan on tullut niin paljon, että asia on korjattava. En näe sinua esineenä, vaan hienona persoona
      Ikävä
      30
      440
    7. En pyytele enää koskaan anteeksi mitään sinulta

      Olet ollut kohtuuttoman kylmä ja tyly tilanteeseen nähden.
      Ikävä
      45
      437
    8. Onko meillä

      Kaikki hyvin? 🤨 Miehelle
      Ikävä
      30
      434
    9. Taidan lähettää kaveripyynnön

      Sulle nainen. Otan vaan rohkaisuryypyn ensin.
      Ikävä
      38
      426
    10. Mies.. rehellisesti

      Mitä haluat nyt sun elämään?
      Ikävä
      45
      417
    Aihe