Onkos muille sattunut sellaista, että ilmastointi lakkaa yhtäkkiä toimimasta, mutta auton sammutus ja käynnistys saa sen taas käyntiin? Auto on kerran tehnyt sen viime kesänä ja toisen kerran eilen. Yhteinen nimittäjä on maantieajo >28 asteen helteellä. Kylmän tulon lakatessa ilmastoinnin puhallin kyllä puhaltaa koko ajan, mutta suuttimista ei tule ilmaa käytännössä yhtään, ei siis kylmää eikä lämmintä. Mieleen tulee automaatti-ilmastoinnin jonkinlainen sekoilu liian kuumassa. Kylmäaineet ilmastointilaitteeseen on vaihdettu alkukesästä.
Passat 3C (vm. 2006) ilmastointi
13
52532
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aivan sama vika, auto 3c sedan 2006.
07.08.2011 sekosi samalla lailla, ei tullut kylmää eikä kuumaa.
Koneisto pyöri, muut suuttimista ei tullut mitään.
Auto sammutettu ja taas toimi aivan normaalisti.
Vaihdettu 08.08.2011 raitisilmansuodatin ja 23.08.2011 huollelatettu koko ilmastointilaite merkkihuollossa.
28.08.2011 taas sekoili samalla tavalla.
29.08.2011 soitettu merkkihuoltoon ko. asiasta ja lupasivat ottaa yhteyttä, kun kyselevät mahdollista vikaa maahantuojalta.
Edellisellä kerralla maantieajo n. 30 asteessa ja toisella kertaa noin 22 asteessa. Siis ei pitäisi olla lämpötilasta kiinni.
Epäilivät alussa etuvastusta, mutta silloin ei pitäisi toimia kuin yhdellä nopeudella. Vika on jossain muualla. Selvittävät logiikkaa, toimiiko suoraan nopeuskatkaisian ja etuvastuksen ja sähkömoottorin yhdistelmänä vai ohko jotain muuta vaikututtavaa tekijää???
Odotellaan.......
Saatiin tietoa maahantuojalta.
Eli ajettaessa pitemmän aikaa , todennäköisesti vähintään tunti.
Ilmavirtamäärä vähenee vaikka koneisto pyörii. Suuttimista tuleva virtaus pienenee tai voi melkein loppua kokonaan. Tilanne korjaantuu, kun auto sammutetaan ja hetken kuluttua käynnistetään uudelleen.
Vika pitäisi korjaantua vaihtamalla ilmatilan virtausanturi, josta käytetään myös nimeä höyrystimen lämpötilan anturi.
Hitatiedon ilmoittavat myöhemmin.
Jaahas, kiitoksia paljon tiedoista. Viititkö vielä raportoida kun rempan hinta selviää. Huomasin vian uusiutuessa tuossa helteillä, että kompuran sammuttaminen hetkeksi economy-napista auttoi myös palauttamaan kylmän tulon.
Hinta osalle on 29,60 € ja voi näppäräsorminen vaihtaa itse. Irroitetaan oikealta puolelta jalkatilan verhous. Laittoivat kuvan. Laitan lisää tietoa ja osanumeron, kun ilmoittavat varaosan saapuneen.
Osan numero 1K0-907-543-F (0=nollia). hinta 29,60 €
Nimeltään länpötunnistin (temp senso)
Iinternetistä kuvia hakemalla ko. numerolla tai 1K0907543F näkee uuden ja vanhan eron ja saa mm. räjäytyskuvan kylläkin naapurimaan kielellä.
Vanha oli minulla tuollainen suora harmaa ja uusi musta (pitempi ja pää taivutettu).
Vaihto helppoa ja kesto noin 10 min.
Apukuskin puolelta jalkatilasta irroitetaan keskikonsolin alin muoviosa.
On etureunasta kiinni torx-ruuvilla (pienen ovaalinmuotoisen suojan alla).
Minulla oli sen yli vedetty sisälämmittimen johto.
Muoviosa irtoaa sitten vetämälla sitä alaspäin ja sitten taaksepäin (kiinni metallisilla hakasilla ja etureunassa hahlossa.
Sähköjohtimen liitin irroitetaan ko. anturista.
Anturia painetaan ja käännetään 1/4 kierrosta, jolloin irtoaa.
Asensin uuden niin, että kärjen taivutettu osa tuli ylöspäin ja käännettäessä paikoilleen kiertyy eteepäin ajosuuntaan.