Customien haukkuja.

Dyna Super Glide

Kuka on se henkilö joka levittää ympäri Suomea sanomaa siitä mitenkä customit ovat täysiä paskoja? Artikkeli otsikolla "Customit ovat huonoja moottoripyöriä." löytyy aivan saatanan monelta keskustelu-palstalta ympäri internetiä.

38

458

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mika2

      Se on provokaattori elikkäs riidankylväjä. Sellainen henkilö ei osaa käsitellä omaa ahdistustaan ja provosoi siksi toiset riitelemään puolestaan ja kokemaan niitä vaikeita tunteita.

      Provosointi on helppoa ja se tapahtuu lähes poikkeuksetta samalla konseptilla, joka oli nähtävissä myös tuossa "Customit ovat huonoja moottoripyöriä" ketjussa. Se sapluuna toimii niin, että etsitään aiheesta kuin aiheesta ääripäät (tässä tapauksessa moottoripyörätyypeissä custom ja kyykkypyörä edustavat lähes kaikilla osa-alueillaan ajattelun ja suunnittelun ääripäitä), valitaan toinen niistä hyväksi ja käytetään sen hyviä puolia perusteena toisen huonoudelle (tuossa esimerkkiketjussa olisi ihan hyvin voinut otsikoita "customit ovat huonoja kyykkypyöriä") lopuksi sitten yleistetään se väittämä (tässä tapauksessa "customit ovat huonoja moottoripyöriä"). Tällaisen provokaation voima piilee siinä, että se on periaatteessa totta ja siksi loukkaa riittävästi toista osapuolta aiheuttaakseen kärhämöinnin. Toinen vahvuus on siinä, että periaatteessa uskottavalta kuulostavan jargonin alle kätkeytyy se villakoiran ydin ja saa väittämän vaikuttamaan perustellulta. Tällainen provokaatio taitavasti toteutettuna on riittävän vaikea tunnistaa ja riittävän ärsyttävä, että siihen saattaa vastata vaikka sen tunnistaisikin provoksi.

      Provokaatio on onnistunut silloin kun se kerää paljon kommentteja ja viestien laadulla ei ole väliä, mitä alatyylisempiä niin sen parempi. OIkeastaan tuollainen ketju sammuu tehokkaimmin kun ei reagoi siihen tai jos reagoi, niin kieltäytyy alentumasta samalle loanheittotasolle. Asiallinen ja hyvin perusteltu kirjoitus vailla tunteen häivää tappaa myös tuollaisen ketjun. Tämä, että yksi provokaatio poikii lisää ketjuja joissa sitä provoa vielä pohditaan, lienee taivasten valtakuntatällaiselle pahanilmanlinnulle.

      Netti on oivallinen paikka trollille peikkoilla koska hultsikalla voisi vastaavasta käytöksestä tulla nenä kipeäksi (ja pelkureitahan peikot pohjimmiltaan on). Kun me motoristit vain muistaisimme olevamme lajitovereita ja veljiä ja siskoja keskenämme, niin ei noista peikoista tarvitsisi välittää koska jokainen itse tietää millä tykkää ajaa ja kunnioittaa toisten tykkäämisen kohteita.

    • Parta-Arska

      Totta turiset Mika2. Onneksi pyöriä on moneen lähtöön, ja mikäli valmiista tuotantovehkeistä ei löydy, sovitellaan sitten oman maun mukaista palaa laitteeseen. Aja ja anna muidenkin ajaa. Kukin tyylillään.

    • prätkämän

      huomasin saman tänään.

      paras kun itse tietää millä haluaa ajaa
      se ei muille kuulu tai jos kuuluu korvatulpat on keksitty

      • no noise

        Meeppä peilin eteen ja sano tuo ääneen. Kysy sitten itseltäsi Korvatulppa, miksi ns. provoja tulee palstoille. Totuus ei pala tulessakaan.


      • prätkämän
        no noise kirjoitti:

        Meeppä peilin eteen ja sano tuo ääneen. Kysy sitten itseltäsi Korvatulppa, miksi ns. provoja tulee palstoille. Totuus ei pala tulessakaan.

        totuus ei pala
        mutta provot palaa , palaa ,palaa


    • ;~) ;~) ;~) ;~)

      Customit ovat rumia ja hengettömiä, siis sellaiset joita ajellaan jalat edellä.

      Eihän MIESkään mene hautaan nyt jalat edellä !

      Miksiköhän typerät jenkit ovat tollasen jalat-edellä tyylin oikein keksineet?!??!?

      Ei mee mun eikä monen muunkaan kaalinn ;~)

      • Mika++

        Captain America ajaa customilla. Oletko kommunisti?


      • TheIrön
        Mika++ kirjoitti:

        Captain America ajaa customilla. Oletko kommunisti?

        Kapu ajaa astetta paremmalla kuin custom. Kapu ajaa chopperilla :)


      • Mika++
        TheIrön kirjoitti:

        Kapu ajaa astetta paremmalla kuin custom. Kapu ajaa chopperilla :)

        Choppereita tehtiin vasta sotien jälkeen. Cap ajeli sodan aikanakin ja silloin alla oli custom, ei chopper.

        http://marvel.wikia.com/Captain_America's_Motorcycle


      • TheIrön
        Mika++ kirjoitti:

        Choppereita tehtiin vasta sotien jälkeen. Cap ajeli sodan aikanakin ja silloin alla oli custom, ei chopper.

        http://marvel.wikia.com/Captain_America's_Motorcycle

        Mulla män sekasin Captain America niminen moottoripyörä ja Captain American moottoripyörä. HD kin on nyt keksinyt uutta hienoa hapatusta.:)


      • Mika++
        TheIrön kirjoitti:

        Mulla män sekasin Captain America niminen moottoripyörä ja Captain American moottoripyörä. HD kin on nyt keksinyt uutta hienoa hapatusta.:)

        Häpeäkseni täytyy tunnustaa, etten ole lukenut kyseistä sarjakuvaa. Olin enemmän Hulk/Spiderman linjalla. En tiedä mikä pyörä sarjikseen on pykätty, mutta Capilla on väkisinkin ollut tämä malli.
        http://en.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson_WLA


    • sukisuki m 1800 r

      olin samaa mieltä ennenkuin erehdyin koeajolle customilla,sellanen oli ihan pakko saada.

    • jäläs

      Jenkit on maailman mukavuuden haluisin kansa !
      Mun jammu lipuu tiellä kuin gadillac !!
      Ja kun ajaa rajoituksen mukaan 80kymppiä,
      se kulkee 80kymppiä, kuin juna, IHMEELLISTÄ !!
      Kun käsken jammun mennä 100km tunnissa,
      se menee 100km tunnissa.Fanttastista,
      eikö olekkin !! Ymmärrätkös nyt että custom
      kulkee just sen mitä käsketään,ei enempää
      eikä vähempää !! Miten muut pyörä mallit
      kulkevat esim.100km tunnissa 100km tuntivauhdilla !

      Muistaakseni hautaan viedään jalat edellä,
      mut Tosi Mies lähtee Buutsit jalassa !!
      Siis vain me vanhukset.
      Istahda sinäkin Custom kriitikko sitten kun ikä
      alkaa piisaamaan custom nojatuoliin,
      oikase koipes suoraksi ja tien päälle,
      voipi olla että enää et kysele että MIKSI !!

      • Tämä oli kyllä

        maailman omituisin kommentti.


      • jäläs
        Tämä oli kyllä kirjoitti:

        maailman omituisin kommentti.

        Siinä piileksi pieni satiirinen kompa,tai peräti
        iroonine knoppi !!
        Pohdiskeleppa aikasi kuluksi MISSÄ !!


      • jäläs

        Ei oo näköjään kustomin mollaaja osannu kommentoida
        mitenkään , tais mennä liian vaikeeksi rollille !!
        Ei rolli ymmärrä ei,miksi ihmisillä on tv-tuoleja !


    • Jäkäläotta

      Ei ole poikasista pommikonneen kulijettajiksi.. ( Vanha lappilainen sanonta, Luultavasti ajoilta ennenkuin pommikone oli edes keksittykään ) .

    • AAAAAAAAHHHHAHHHAHH!

      Täältä näkee hyvin millaiset typerykset ajelevat kustoomeilla.

      • Mika++

        Jos helmikuussa on lunta katolla, niin on sitä kyllä maassakin.


      • Lesottevväätt

        Elä sinä poikaanen typeryttele, kun ittekkin siis sinä
        harrastelet , tai vanhenet ,niin alat haluta
        jotakin hyyvvää,niiku L.rannan torin LIHAPIIRAKKAA !!
        Sama se motoripyärissä,vanhemmiten kelpovaa
        vaan se paras ja maukkain , C U S T O M ! !
        Laako eukoil paras , kaikilla mausteilla !!
        T.Jammuu ja piirakkaa NaM NaM .


      • Mika++

        Parempi vaaksa customilla kuin virsta endurolla.


      • Mika++

        Räikkönen, Häkkinen ja Keke Rosberg ajavat customilla!


    • vitsithuononee

      Parempi pyy pivossa kun kymmene oksalla !!
      Eli parempi custom koton tallissa ku kaupassa !!
      (muunneltua kansan perinnettä )
      ( ei kalevalasta )
      Voi Voi

    • Jäkäläottta

      En ole metriäkään ajanut customilla, mutta sitä en sanoisi, ettenkö aja. Olen muuten ajanut paljon muilla.

      • Mika++

        Customeissa on varsinkin isommille pojille se etu, ettei tarvi survoa itseään pyörän sisään. Normaali nojatuoliaseto. Alle tonniset on enimmäkseen pieniä pyöriä pl Suzuki Volusian kokoiset. Ja muista.. Captain America ajaa customilla.


      • jäläs
        Mika++ kirjoitti:

        Customeissa on varsinkin isommille pojille se etu, ettei tarvi survoa itseään pyörän sisään. Normaali nojatuoliaseto. Alle tonniset on enimmäkseen pieniä pyöriä pl Suzuki Volusian kokoiset. Ja muista.. Captain America ajaa customilla.

        Työ kehvelin isot pojat,mie pien ukon kääpä voi kun
        veirest kattoo,vesi kielellä !! Mut onneksi
        1100cc virago on jo kohtuu iso motoripyäräksi,
        MUTTA KOOLTAAN PIKKUNE PIKKASILLE UKOILLE !!
        Mut,mikä ihme se kirvoittaa tämän custom halveeraamisen ?
        Noin niinkuin "yleisön" keskuudessa.Vai onko se
        ihan silkka KATEUS !! Miul on tuo 750cc vanha
        virago,mutta kyllä tuol kaupungilla nähdyksi
        tulee,vai kuulluksi, sen näkee ja aistii
        joka kerta. Ihmiset luo sellaisia pitkiä katseita.
        Niilä on niikun semmone unelmoiva
        katse !?!!
        Kumma kun mistään muusta pyörä tyypistä
        ei näin paljon juttua väännetä. Vaikkakin
        hyvähän se on että juttua piisaa,sehän vaan
        takaa sen että customistit ei ainakaan
        sukupuuttoon kuole,suosion voittokulku
        senkun jatkuu !!


      • Mika++
        jäläs kirjoitti:

        Työ kehvelin isot pojat,mie pien ukon kääpä voi kun
        veirest kattoo,vesi kielellä !! Mut onneksi
        1100cc virago on jo kohtuu iso motoripyäräksi,
        MUTTA KOOLTAAN PIKKUNE PIKKASILLE UKOILLE !!
        Mut,mikä ihme se kirvoittaa tämän custom halveeraamisen ?
        Noin niinkuin "yleisön" keskuudessa.Vai onko se
        ihan silkka KATEUS !! Miul on tuo 750cc vanha
        virago,mutta kyllä tuol kaupungilla nähdyksi
        tulee,vai kuulluksi, sen näkee ja aistii
        joka kerta. Ihmiset luo sellaisia pitkiä katseita.
        Niilä on niikun semmone unelmoiva
        katse !?!!
        Kumma kun mistään muusta pyörä tyypistä
        ei näin paljon juttua väännetä. Vaikkakin
        hyvähän se on että juttua piisaa,sehän vaan
        takaa sen että customistit ei ainakaan
        sukupuuttoon kuole,suosion voittokulku
        senkun jatkuu !!

        Onhan niitä isolohkoja myös pikku-ukkeleille, esim Victoryn cruiserit. Matkamallit on isompia. Mulle Victory Vegas/Hammer/8-ball ohjaustanko on useita senttejä liian lähellä. Käypäs koeajamassa.


      • Iiron 883
        Mika++ kirjoitti:

        Onhan niitä isolohkoja myös pikku-ukkeleille, esim Victoryn cruiserit. Matkamallit on isompia. Mulle Victory Vegas/Hammer/8-ball ohjaustanko on useita senttejä liian lähellä. Käypäs koeajamassa.

        Minusta moottoripyörän kuutiotilavuus tai tyyppi ei ole tässä harrastuksessa se olennainen asia.
        Itse olen ollut nyt 2 viikkoa reissussa Sporsterilla. ( kirjoittelen tätä leirintäalueen mökissä).Eihän tuo pikku-Harrikka mitään matkantekovehkeiden aatelia ole, mutta nautinnollista on kesäloma kahdella pyörällä silti ollut. Matkanopeutena olen pitänyt noin 90-100 km tunnissa, mikä tuollaisella tuulilasittomalla customilla onkin maksimi. Muuten väsyy niska tuulenpaineeseen ja korvat kohinaan.

        Olen vähän samoilla linjoilla kuin lahtelainen moottoripyöräkauppias Riku Routo: moottoripyöräillessä pitää tuulen suhista korvissa ja ampiaisten napsahdella otsaan. JA SATEEN KUULUUKIN VITUTTAA! Ei tämä muuten moottoripyöräilyä ole alkuunkaan. Jos pelkkää mukavuutta hakee, paras hankkia suosiolla farmariauto puudelikoirineen ja jättää prätkähommat kovemmille hemmoille.

        Matkaan voi lähteä vaikka millä pelillä. Vespa on tosin vielä kokeilematta, mutta sellaisellakin voisin hyvin lähteä vaikka Norjan serpentiineille. Ties vaikka jonain päivänä senkin reissun toteutan.


      • Mika++
        Iiron 883 kirjoitti:

        Minusta moottoripyörän kuutiotilavuus tai tyyppi ei ole tässä harrastuksessa se olennainen asia.
        Itse olen ollut nyt 2 viikkoa reissussa Sporsterilla. ( kirjoittelen tätä leirintäalueen mökissä).Eihän tuo pikku-Harrikka mitään matkantekovehkeiden aatelia ole, mutta nautinnollista on kesäloma kahdella pyörällä silti ollut. Matkanopeutena olen pitänyt noin 90-100 km tunnissa, mikä tuollaisella tuulilasittomalla customilla onkin maksimi. Muuten väsyy niska tuulenpaineeseen ja korvat kohinaan.

        Olen vähän samoilla linjoilla kuin lahtelainen moottoripyöräkauppias Riku Routo: moottoripyöräillessä pitää tuulen suhista korvissa ja ampiaisten napsahdella otsaan. JA SATEEN KUULUUKIN VITUTTAA! Ei tämä muuten moottoripyöräilyä ole alkuunkaan. Jos pelkkää mukavuutta hakee, paras hankkia suosiolla farmariauto puudelikoirineen ja jättää prätkähommat kovemmille hemmoille.

        Matkaan voi lähteä vaikka millä pelillä. Vespa on tosin vielä kokeilematta, mutta sellaisellakin voisin hyvin lähteä vaikka Norjan serpentiineille. Ties vaikka jonain päivänä senkin reissun toteutan.

        On noissa isommissa cruisereissa oma viehätyksensä. Leppoisa värkki, joka tarvittaessa lähtee kuin hauki rannasta. 0-100 kiihdytys on hitaampaa kuin kyykyllä, koska oman pyörän ykkönen on aika pieni.. joutuu vaihtaamaan kakkoselle. Uudella kytkimellä kouraisi mahasta, jos väänsi kahvan kaakkoon kakkosella. Ohituksissa kätevä, kun ei tarvi roikkua rekan rinnalla nanosekunttia kauempaa; eikä vaihtaa pienemmälle ellei halua herkutella. Ei oo autoa, niin luvannu itelle, että pyörä saa olla riittävä 50%.


      • jäläs
        Iiron 883 kirjoitti:

        Minusta moottoripyörän kuutiotilavuus tai tyyppi ei ole tässä harrastuksessa se olennainen asia.
        Itse olen ollut nyt 2 viikkoa reissussa Sporsterilla. ( kirjoittelen tätä leirintäalueen mökissä).Eihän tuo pikku-Harrikka mitään matkantekovehkeiden aatelia ole, mutta nautinnollista on kesäloma kahdella pyörällä silti ollut. Matkanopeutena olen pitänyt noin 90-100 km tunnissa, mikä tuollaisella tuulilasittomalla customilla onkin maksimi. Muuten väsyy niska tuulenpaineeseen ja korvat kohinaan.

        Olen vähän samoilla linjoilla kuin lahtelainen moottoripyöräkauppias Riku Routo: moottoripyöräillessä pitää tuulen suhista korvissa ja ampiaisten napsahdella otsaan. JA SATEEN KUULUUKIN VITUTTAA! Ei tämä muuten moottoripyöräilyä ole alkuunkaan. Jos pelkkää mukavuutta hakee, paras hankkia suosiolla farmariauto puudelikoirineen ja jättää prätkähommat kovemmille hemmoille.

        Matkaan voi lähteä vaikka millä pelillä. Vespa on tosin vielä kokeilematta, mutta sellaisellakin voisin hyvin lähteä vaikka Norjan serpentiineille. Ties vaikka jonain päivänä senkin reissun toteutan.

        Eikun hyvää matkaa iiron 883 !!
        Kyllä näillä keski koon mopoillakin taivalta tekee
        ihan nautiskellen.
        Sen minkä voimassa noille isoosille häviää niin
        voipi korjata paiskaamalla pykälää pienemmän
        vaihteen ylämäkeen,ja rutu senkun paranee !!
        Ainakin tuo 750 virago on aika hengetön
        alle 3000 kierroksilla.
        Kiihtyvyydellähän ei juurikaan niin väliä
        ole,harvassa ne autot mitkä näille pärjää.
        ja matka nopeushan on kaikille sama.
        Se on minusta se suurin pointti että on
        prätkän kanssa luonnon armoilla,
        sen haistaa,ja joskus lähes maistaa.
        T.Jammu xv


      • Mika++
        jäläs kirjoitti:

        Eikun hyvää matkaa iiron 883 !!
        Kyllä näillä keski koon mopoillakin taivalta tekee
        ihan nautiskellen.
        Sen minkä voimassa noille isoosille häviää niin
        voipi korjata paiskaamalla pykälää pienemmän
        vaihteen ylämäkeen,ja rutu senkun paranee !!
        Ainakin tuo 750 virago on aika hengetön
        alle 3000 kierroksilla.
        Kiihtyvyydellähän ei juurikaan niin väliä
        ole,harvassa ne autot mitkä näille pärjää.
        ja matka nopeushan on kaikille sama.
        Se on minusta se suurin pointti että on
        prätkän kanssa luonnon armoilla,
        sen haistaa,ja joskus lähes maistaa.
        T.Jammu xv

        Selitykset seis ja käy hakemassa tämä
        http://www.biketeam.fi/vantaa/tuotteet/uudet/custom-pyorat/card2675_Triumph Thunderbird 1700 ABS


      • yli 20 donaa..

      • mika2
        yli 20 donaa.. kirjoitti:

        Järkyttävän ylihinnoiteltu tuo Trumppakin! Vaikkakin parempi kuin Harley.

        No juu, kalliita ovat uudet pyörät kautta linjan, mutta customeissa on kaksi etua. Ensinnäkin ne säilyttävät arvonsa parhaiten moottoripyörien maailmassa ja toiseksikin ne ovat käytännössä ikuisia, koska tuollaista pyörää ei vain yksinkertaisesti voi ajaa loppuun. Custom päätyy vaihdokiksi vain siksi että omistaja kyllästyy siihen (aloittelijat yleensä luopuvat pyörästään kun etsivät sitä sopivaa. Kun sopiva on käsissä, niin sillä ajetaan hautaan saakka ja siitä riittää vielä seuraavallekin). Sen vuoksi ne ovat käytettynäkin aika kalliita ja sitten kun ne tyylillisestikin ovat ajattomia niin eivät mene edes pois muodista ikinä.


    • huh huuh

      Aika helppo titääkuka se on , tän palstan entinen

    • Enzz

      Aloittaja, sinun kannattaa myydä oma Dynasi ja ostaa jotakin järkevämpää. Jos pidät matka-ajosta niin osta joku isomoottorinen matkapyörä. Soveltuu matka-ajoon paremmin, suorituskyky on huomattavasti parempi ja ajo-ominaisuudet ovat paremmat. Todennäköisesti et edes pitkiä matkoja tee ja pyörä on sinulle pelkkä leikkikalu kaupungilla pyörimiseen ja leijumiseen mm. kiihdyttelemällä. Jos näin on niin osta kyykky-pyörä. Aloita vaikka vain 600cc kyykystä ja opettele ajamaan sillä. Vaikka siinä on alle puolet siitä kuutiotilavuudesta mitä sinun nykyisessä moottoripyörässäsi, niin se silti kiihtyy paljon paremmin ja ottaa paljon enemmän huippunopeutta.

      • Mika++

        Joskus tutkaillu matkapyörien keskustelufoorumeita. FJR ravistaa motarilla, Pannari on tuuliherkkä. Iso customi ei tee/ole kumpaakaan. Massiivinen cruiseri on matkapyörien aatelia. Käy 600 kuutioisella nylkyttimellä Gibraltarilla, ja tuu sitten kertomaan sedille kokemuksistasi.


    • customukko

      Kun kerralla ostaa tarpeeksi ison customin niin se on siinä,antaa poikasten päryytellä kateellisina kyykyillään,eihän kaikilla välttämättä ole massia laittaa pyörään,olkoon niin !

    • Customi äijä

      Eiköhän se ole jokaisen oma asia millaisella pyörällä itse ajaa vituttaa tollaset customin haukkujat ne on kateellisia kun niillä ei ole customia tai sit niillä ei ole omaa pyörää ollenkaan vaan ollaan jonkun kusipää kaverin kanssa samaa mieltä joka ekoaa jollain muovipyörällä ja katellaan netistä pyörien tehoja.
      Veikkaampa et suurin osa customien hakkujista ei ole koskaan itte ajanut koskaan customilla. Ittelläni on ollut monenlaisia pyöriä on ollut Kawat 600:n Ninja ja Z750, Suzukit VZ800 Marauder ja VS 1400 intikka ja Hondat GBF600S/ABS ja VT 1100 Shadow eli pyöriä on tullut vaidettua aika usein 20 vuoden aikana. Mutta kyllä customit ovat ainakin minun mielestäni olleet parhainpia pyöriä minulle niillä on vaan niin kiva ajella tämä on MINUN OMA MIELIPIDE muut ajelkoot millä haluavat ja mikä tuntuu itteleen sopivan tyypiseltä pyörältä. Kyllähän noita muovipyöriä on tuolla AVK:lla aika paljon kun ostetaan liian tehokas pyörä mut sit ei hallita niitä tehoja mitä pyörässä on vaan ekoillaan kavereille et mun pyörässä on niin ja niin paljon tehoa. Noissa muovipyörissä on paska istua kyydissäkin. Mut jokainen ajakoot millä haluavat MINÄ AJAN ISOLLA CUSTOMILLA JA PÄÄT KÄÄNTYVÄT AINA KUN OLEN LIIKENTEESSÄ!!!! Muovipyörällä ajaessani kukaan ei juurikaan kiinnittänyt huomiota pyörääni kohtaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      265
      17118
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5517
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      115
      2592
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      15
      2076
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1775
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1007
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      959
    8. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      899
    9. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      32
      897
    Aihe