VW Golf 1,4 TSI vs BMW 530d

onnellinen omistaja

Ajelen vakituisesti omalla VW Golf 1,4 TSI 90 kW Variant DSG:llä. Autolla on reilu vuosi ikää ja on siis 6. sukupolvea. Nyt oli tilaisuus ajaa Saksan lomamatkalla muutamaa pykälää hulppeampaa autoa eli autovuokraamon BMW 530d Touringia riittävillä varusteilla varusteltuna. Seuraavassa näkemyksiäni:
1. ohjaustuntuma Golfissa on niin hyvä, että ei juuri häpeä BMW 5-sarjalaista
2. rengasäänistä tai niiden puutteesta oli BMW:ssä kiva todeta, että näköjään on sentään teknisesti mahdollista rakentaa auto, jossa ei rengasmeteli vaivaa. Nyt on sitten tämäkin nähty ja kuultu. 160 km/h matkanopeudessa äänitaso oli vähän niin kuin lentokoneessa, mutta ne renkaat ei huutaneet alla, kuten Golfissa jo vähän pienemmissä nopeuksissa.
3. Etuistuimet Golfissa on ihan hyvät näin BMW -kokemuksen jälkeenkin ja tuossa vuokrabemarissa oli BMW:n mukavuusistuimet ja sähkösäätö. Maksavat Suomessa noin 5000 euroa lisää (siis nahka mukaavusistuimet). Tietty ne bemarissa oli paremmat.
4. Takaistuimella istuttiin yllättävän matalalla laadukkaassa BMW:ssä. Takapenkkiläiset tosin olivat niin pieniä, että ei haitannut käytännössä.
5. Tavaratila ei ollut niin paljon isompi kuin odotin. Muutama sentti leveyttä oli enemmän. En mitannut, mutta meillä oli 3 matkalaukkua, jonka sijoittelussa hyvin näki Golfissa ja 5-BMW:ssä, millaiset tilat ovat.
6. Vääntöä ja tehoa oli sitten kunnolla. Teho oli 180 kW ja väännöstä en tiedä, mutta kiihtyvyys välillä 130-200 oli vaikuttavaa. Tässä tunnustan, että 1,4 TSI 90 kW Golf häviää 530d BMW:lle.
7. BMW:n automaatti oli huomattavasti parempi kuin VW:n DSG. Ei tämä DSG niin kauhean mukava aina ole kuin me VW -miehet haluaisimme uskoa.
8. Kulutus koko viikon aikana oli 8,8 litraa/100 km ihan todellisista kilometreista ja tankkauksista laskettuna. Ajotietokone kyllä näytti saman. Todennäköisesti Golf veisi saman, jos matkanopeutena pitäisi 160 km/h ja ajaisi välillä vähän kaupunkiajoa ja välillä 130 km/h ja välillä 200 km/h. BMW on siis todellakin osannut yhdistää polttoainetalouden ja suorituskyvyn.

Yhteenvetona totean, että oma vajaan 30.000 euron Golf ei ole niin kauhean huono tuollaisen luxus-auton jälkeen kuin aluksi pelkäsin. Ainoa asia, jota todella kaipaan, on aktiivinen vakionopeussäädin. Oli kiva, kun saattoi ajaa jonossa vakionopeussäädin päällä ja auto jarrutti tarvittaessa reippaastikin, jos liikennetilanne sitä vaati. Köyhän kannattaa ajaa parhaalla tavisautolla, mitä markkinoilla on eli VW Golfilla.

16

714

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Apukoululainen.

      Vertailusi osoittaa suoraan älykkyytesi osamäärää. Ei nämä kaksi autoa ole verrattavissa mitenkään keskenään jo hintansakin vuoksi. Voithan toki verrata Puntoa ja Ferrariakin keskenään, mutta eihän siinä mitään järkeä ole. Yksinkertaisin on verrata autoja hintaluokittain silloin ei eri valmistajien tuotteet kovinkaan paljon eroa toisistaan.

      • onnellinen omistaja

        Sanoin yhteenvetona, että oma Golf ei ole niin kauhean huono tuollaisen luxux-auton jälkeen kuin pelkäsin. Se oli jutun pointti. Ei tietenkään ollut tarkoitus suorittaa tiukkapipoista vertailua 30000 ja 95000 euron autojen kesken. Bemarissa nimittäin oli noin 27000 eurolla Suomen hinnoin lisävarusteita, joka teki siitä tietysti vielä huimasti paremman.

        Minä olen siis erittäin tyytyväinen tällä hetkellä Golfiini, vaikka vertailukohtana oli äsken oleellisesti kalliimpi auto. Se oli jutun pointti. Olen onnellinen Golfin omistaja.


    • ainarinarinari

      Vertaileppa vielä korjaamolaskuja, kummalla laitat paremmaksi. Puntit voi mennä tasan, golffiin koko tai Bemuun puolimoottori, 5000-10000e jokatapauksessa.

    • einari_einari

      "Köyhän kannattaa ajaa parhaalla tavisautolla, mitä markkinoilla on eli VW Golfilla."

      Ja saman tekniikan saa köyhä vielä halvemmalla, kun valitsee merkin minkä logoa koristaa kukon pää.

      Se, että onko halvin köyhälle paras vaihtoehto, onkin sitten eri asia.

    • vw+laatu=vitsi

      piti varmaan kirjoitta että golf on paras tavis auto RIKKAALLE. voi voi niitä
      huolto kustannuksia takuun jälkeen.

      • Jason102

        Apukoululainen! Höh, kyllähän näitä kahta voi verrata keskenään. Ihan hyvin ja miksi ei? Autoja ovat molemmat vaikka ovatkin eri hintaluokasta ja muutenkin eri kohderyhmille tarkoitettu.


      • uusi on uusi

        Takuuajan jälkeiset korjaamokulut kiusaavat vain kaltaisiasi rahattomia käytettyjen autojen omistajia. Auton voi nääs vaihtaa ennen takuun loppumista ja voi'la, ei korjaamokuluja. Ei kokonaisista eikä puolikkaista moottoreista. Ei vaihdelaatikoista eikä jakopään ketjuista.


    • Perault

      "rengasäänistä tai niiden puutteesta oli BMW:ssä kiva todeta, että näköjään on sentään teknisesti mahdollista rakentaa auto, jossa ei rengasmeteli vaivaa. Nyt on sitten tämäkin nähty ja kuultu. 160 km/h matkanopeudessa äänitaso oli vähän niin kuin lentokoneessa, mutta ne renkaat ei huutaneet alla, kuten Golfissa jo vähän pienemmissä nopeuksissa."

      On muuten ihan vissi ero myös asfaltissa. Meinaan jos Suomessa ajelet golfillasi ja Saksassa vetelit tolla bemulla. Eräs tuttuni uitti auton Saksasta Suomeen. Ehti ajaa satamasta pari kilometria kun oli pakko pysähtyä ja tutkia auton alustaa kun auto piti niin kovaa meteliä. Eihän sieltä mitään löytynyt, tämä uusi ääni oli vain rengasmeteliä, joka oli ilmaantunut, kiitos Suomen karkeiden teiden.

      Sitä paitsi, eikös volkkari mainostanut tätä 6. gen Golffia kaikkien aikojen hiljaisimmaksi ajomelultaan? Tämän kaiken edellä mainitun voi unohtaa jos vetelit niitä autobahnoja myös omalla autollasi...

      • onnellinen omistaja

        "Sitä paitsi, eikös volkkari mainostanut tätä 6. gen Golffia kaikkien aikojen hiljaisimmaksi ajomelultaan? Tämän kaiken edellä mainitun voi unohtaa jos vetelit niitä autobahnoja myös omalla autollasi..."

        En ajanut Saksassa Golfilla. Siksi vuokrasin auton, kun mentiin lentäen. Olet ihan oikeassa tien laadun vaikutuksesta.

        En ole matkustanut 5. sukupolven Golfissa, mutta eräs VW:tä hyvin tunteva tuttuni oli kerran karkealla asvalttitiellä 6. sukupolven Golfin kyydissäni ja totesi, että onhan tämä selvästi hiljaisempi kuin 5. sukupolvi. Itse sanoisin, että on ainakin selvästi hiljaisempi kuin Ford Mondeo tai Hyundai i30. Golfin rengasmelu ei ole mitenkään törkeää, mutta kyllä sitä on.


    • Stilo_kuski

      "Köyhän kannattaa ajaa parhaalla tavisautolla, mitä markkinoilla on eli VW Golfilla."

      Olen köyhä. Ajan 3000 euron Fiat Stilolla.

      Miten rahani voisivatkaan riittää kymmenen kertaa kalliimpaan uuteen Golfiin?

      Sanon siis kaikille: Köyhän kannattaa ajaa parhaalla tavisautolla, mitä markkinoilla on eli 3000 euron käytetyllä Fiat Stilolla. Hinta-laatusuhde suorastaan lyömätön.

      • wt7mk

        On se Stilo niin helvetin ruma pakkilaatikko. Vielä rumempi kuin Golf.


    • ...

      Niin, omien bmw kokemusten perusteella (3-sarjaa vm. 2008) olen sitä mieltä, että Golf TSI moottorilla on huomattavasti parempi auto, suunnilleen samaa kokoluokkaa kun kolmonen mutta golfissa on huomattavasti enemmän autoa. Imago taas on VW:llä omaan makuun HUOMATTAVASTI parempi. En ole joka helvetin valoissa ottamassa viivoja :D (Enimmäkseen siksi että siinä saa itsensä näyttämään säälittävältä pelleltä).

    • VW on paras!

      Kyllä se vaan on sanottava että Golf on paras auto, verrattiinpa sitten vaikka puolta kalliimpaan buimuriin. Meidän perheessä vanhemmilla 2,0 tdi Variant iskällä ja äipällä IV Variant, ja mulla nyt III-kopan GT tdi.

      Köyhän ei todellakaan kannata ostaa muuta kuin Volkkari, se on laatua ja varmuutta.

      eGetin

    • Helsinki-Hamina

      Jo muinoin iltapäivälehtiä kuljetettiin diesel golfeilla ,jolloi ajettiin tallapohjassa,että saatiin lehdet ajoissa helsingistä maaseudulle.

      puolimiljoonaa kilometriä oli jokaisen auton mittarissa hyvinkin nopeasti,eikä vikoja juuri lainkaan.

      Olisko ollut 70-lukua.

    • huithapeli

      Onko tämä köyhien itkusivu ?????

      • hankin elämän.

        Ei ole, vaan tyhmien jotka nostavat vanhoja juttuja ylös kun itsellä ei ole mitään sanottavaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      267
      17307
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5557
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      116
      2605
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      16
      2106
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1782
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1021
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      962
    8. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      914
    9. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      32
      913
    Aihe